Beiträge von interessent

    Erst mal ein frohes, gesundes neues Jahr an alle hier.

    Kurze Zwischenmeldung:
    Bisher läuft unser SX4 ohne Probleme, wirklich schönes Auto.
    Kilometerstand: 7.000 km
    Das Einzige, was mich ein bißchen stört, ist das Beschlagen der Scheiben direkt nach dem Start bei kälterer Witterung. Mal sehen, was ich dagegen unternehmen werde. Gibt ja diverse Tipps hier im Forum.
    Schnee hatten wir hier bei uns nur einmal und der Wagen fuhr absolut problemlos an unserer Steigung an. Hatte ich im Grunde auch nicht anders erwartet. :)

    Ich werde mich hier unregelmäßig melden... es sei denn, dass doch Probleme auftreten sollten. Dann natürlich sofort. ;)

    In meinem COC steht:

    Axles and suspension
    35. Tyre/wheel combination 205/60/R16 92H 16 x 6J Offset 50mm
    Das ist ja auch die Größe, die im Fahrzeugschein steht.

    und weiter unten

    Miscellaneous
    52.
    Remarks 35. AXLE1: 195/65R15 91H 15x6J or 205/60/16 92H 16 x 6J Offset 50mm
    Remarks 35. AXLE2: 195/65R15 91H 15x6J or 205/60/16 92H 16 x 6J Offset 50mm

    Die Antwort meines Reifenhändlers auf meine Anfrage, weil ich mir auch nicht so ganz sicher war:
    -----------------------------------------
    in den COC-Papieren ist die Genemigung für die 195 65r15 91H vorhanden und somit auch für ihr Fahrzeug erlaubt, laut EU-Verordnung muss im Fahrzeugschein nur noch eine Reifengrösse (hier meistens die wie das Fahrzeug das Band verlässt) aufgeführt werden. Der Rest steht immer in COC-Papieren.
    -----------------------------------------

    Heute rief Suzuki Deutschland an. Dorthin hatte ich ja die Unterlagen zwecks Registrierung geschickt.
    EU-Autos müssen bei einem Händler registriert werden, also kann ich demnächst mal bei örtlichen Händler aufschlagen. Mal sehen, was er sagt. ;)

    Die (übrigens nette) Frau von Suzuki sagte noch, dass Inspektionen peinlich genau eingehalten werden müssen, damit die Garantie nicht verlorengeht. Einigen hier dürfte das bekannt sein; ich wollte es nur noch mal erwähnen.

    Letzten Sonntag war es soweit; wir konnten unseren neuen Suzuki SX4 Allrad in Silky Grey Metallic abholen.
    Wir haben uns für einen Comfort + EU-Import entschieden.
    Von der Bestellung bis zur Auslieferung vergingen ziemlich genau 4 Wochen und der Wagen stand, als wir ihn abholten, bereits eine Woche auf dem Hof der Händlerin.

    Die Abwicklung über die Händlerin in Gera lief absolut problemlos und kann ich nur empfehlen. Man darf sich aber nicht an einer Hinterhofatmosphäre, die doch auch ein Stück schäbig aussieht, stören.
    Bei Abholung stand der Wagen schon parat, Nummernschildunterlagen wurden vorher bereits montiert und die Kurzkennzeichen wurden vom Mann der Händlerin eingeklickt.
    Erklärungen zum Fahrzeug waren kaum notwendig, wenn ich aber Fragen hatte, wurden die zu meiner Zufriedenheit beantwortet.
    Sowohl die Händlerin als auch ihr Mann waren sehr freundlich und zuvorkommend. Wie ich oben schon schrieb: nur zu empfehlen.

    Dann machten wir uns auf den Rückweg. 450 km lagen vor uns und ich war gespannt, wie sich der Wagen „anfühlt“.
    Um es kurz zu machen: tolles Auto, kein Klappern, es macht einfach Spaß…

    Nun zu dem was mir, hmh, leicht negativ aufgefallen ist:


      Der Motor wird ab ca. 3.000 U/min relativ rauh und laut. Nicht dramatisch, aber es fällt auf. Vielleicht wird das im Laufe der nächsten Kilometer noch ein Stückchen besser.

      Für 120 PS ist er doch ein wenig durchzugsschwach. Auf der Autobahn bei 100 km/h bis 120 km/h im fünften Gang auf gerader Strecke oder leicht bergauf tut sich nicht besonders viel, wenn man dann den Pinn mal durchdrücken muss. Da ist dann doch eher runterschalten angesagt, wenn man ein wenig eiliger überholen will/muss. In der Stadt oder auf der Landstraße vermisse ich im Grunde nichts an Leistung. Vielleicht wird auch das ein bisschen besser, wenn das Fahrzeug eingefahren ist.

      Wie hier schon öfter mal erwähnt wurde, sitzt der Deckel des Handschuhfachs leicht schief. Das sind aber rechts vielleicht nur 2 bis 3 mm. Stört mich nicht und ich werde es auch nicht reklamieren.

      An der unteren Windschutzscheibendichtung ist über die gesamte Breite ein wenig Filz o. ä. sichtbar. Auch das wurde in einem anderen Thread schon mal erwähnt. Mal sehen, was ich da mache.

      Der Kofferraum ist recht übersichtlich. Aber für zwei Personen reicht das auch vollkommen und wann man die Sitzbank umklappt, ist auch genug Stauraum da. Zumindest für uns.


    Die Materialanmutung ist für den Preis absolut in Ordnung. Natürlich ist viel Plastik verbaut, aber – so what?
    Ich hab‘ den Wagen bereits jetzt sehr lieb gewonnen; er macht einfach Spaß und sieht auch richtig gut aus.

    Diese Woche habe ich Suzuki Deutschlands zwecks Registrierung des Fahrzeuges angeschrieben. Der Händler sagte zwar, dass er das macht, wenn ich ihm den Fahrzeugschein scanne und zusende, aber in dem Fall will ich das lieber zusätzlich selber in die Hand nehmen.

    Nächste Woche bekommt er noch eine Hohlraumversiegelung nach „Mike Sanders“ verpasst und die Winterkompletträder habe ich auch schon bestellt.
    Dann werde ich ihn noch mit Ultrashine Protection behandeln und dann soll erst mal gut sein.

    Ich denke, ich habe das Wichtigste erst mal geschildert. Updates werden sicherlich im Laufe der Zeit folgen.

    Ich hab\' mal ein wenig gegoogelt.

    Was im COC steht, ist maßgeblich, deswegen: wenn man andere Reifengrößen fährt als die, die im Fahrzeugschein stehen, immer eine Kopie des COC im Fahrzeug mitführen.

    Möchte man Reifen- und Felgengrößen fahren, die auch nicht im COC stehen, muss man den Weg über den TÜV gehen.

    Also werde ich mir noch mal ein Angebot über 195/65 R15 auf 6x5-Felge einholen.

    Also, ich hatte hier Geschäft doch eine Kopie des COC.
    Da steht folgendes drin:

    Axles and suspension
    35. Tyre/wheel combination 205/60/R16 92H 16 x 6J Offset 50mm

    und weiter unten

    Miscellaneous
    52.
    Remarks 35. AXLE1: 195/65R15 91H 15x6J or 205/60/16 92H 16 x 6J Offset 50mm
    Remarks 35. AXLE2: 195/65R15 91H 15x6J or 205/60/16 92H 16 x 6J Offset 50mm

    Hmh.
    Also wären auch 195/65 R15 auf 6J15-Felge erlaubt?!
    Nur: warum steht das nicht auch im Fahrzeugschein?

    Welchen Winterreifen fahrt ihr auf euren SX4 Allrad und wo habt ihr die bestellt?
    Mir schweben momentan die Conti Wintercontact TS 830 vor...
    Mit welchen Reifen seid ihr zufrieden?

    Dazu die Frage: welche Felgen sind dazu empfehlenswert? Gut und günstig.

    Danke! :i_drink:

    Am Sonntag haben wir ihn geholt, unseren SX4 Comfort EU-Import. Einen Bericht dazu gibt\'s demnächst in einem anderen Thread.

    Soweit ist alles in Ordnung, allerdings habe ich heute gemerkt, dass in der Infoanzeige im Cockpit die Anzeige \"Allrad Lock\" nicht aufleuchtet, wenn ich den Knopf auf \"Lock\" drücke. Es bleibt bei der \"Auto\"-Anzeige.
    Hat das schon mal irgendwer hier gehabt - oder mache ich einfach was verkehrt?

    Na, war ein bißchen seltsam von mir ausgedrückt. Ich weiß, dass es keine Lederausstattung für den SX4 gibt. Ich wollte damit nur sagen, dass so ziemlich alles in dem Modell enthalten ist - Alcantara-Bezüge übrigens auch.
    Der Händler ist Auto Ott aus Gera und es ist ein EU-Import.

    So, in ca. 4 Wochen bin ich SX4-Besitzer. Preis € 15.470,--
    Außer Lederausstattung so ziemlich alles drin, was das Herz begehrt. Abholen werde ich ihn in Gera. Ich werde in einem neuen Thread berichten, wie das dann alles so gelaufen ist und wie die Rückfahrt (ca. 400 km) war.

    Ich habe mit dem Händler noch mal versucht, zu telefonieren - auch um Rückruf gebeten, der nicht kam.
    Dann hatte ich ihn doch noch mal am Telefon, der war aber reichlich uninteressiert. Ich hätte auch über ein anderes Modell o. ä. mit mir reden lassen, aber das schien ihn nicht zu interessieren.
    Na ja. Da werde ich nicht hinterherlaufen.

    Nun bekomme ich heute abend wohl noch ein Angebot für einen Limited, so wie sich das anhörte: € 16.270
    Ist ja schon fast ein Preis, den man beim Freundlichen um die Ecke für ein D-Auto aushandeln könnte. Mal sehen.