habe gerade bei d&w gesehen ...
larrys heckklappen bietet türgriffe an zum einschweissen um 150 euro oder so - ohne einbau!
naja ... abgesehen davon dass sie hässlich sind ...
wers nicht glaubt ...
http://www.duw.de/shop2002/(pmh5…3&product=31478
mfg swiftfahrer
ja tino - is klar das dich das natürlich nervt!
nur wenn man einen so kleinen klingelbeutel hat wie ich dann muss man schon auch zusehen das man das woanders herbekommt! wenn man qualität will - und wenn man reklamieren können will wenn was schlecht gemacht ist und ich kann es mir leisten lasse ich es mir auch bei uns wo wachen ...
nur selber machen kann ich net (will ich net) und jemanden der dir das so macht wie man es will kann ich mir nicht leisten ... hmmm klingt blöd is aber leider so ...
naja ... und wenn man was verpfuscht bekommt dort unten hat man auch pech gehabt - wem das risiko egal ist und wer es sich anders nicht leisten kann - denke ich mal dass sich die ungarn auch freuen ... viele sachen kann man eh nicht machen lassen ... z.b. arbeiten wo es um die elektrik geht oder was eingetragen werden muss - desswegen kann man sich auch das auto nicht z.b. von weiss auf grün spritzen lassen dort unten weil das alles ohne rechnung ist usw.
das bekommt man dann ja nie eingetragen!
oder sonstige teilegutachten gibts auchnet!
ich mein ... auditürgriffe um 140EURO mit allem drum und dran ...
da wird man schon sehr sehr schwach ...
wobei wenns schlecht gemacht wird is auch blöd ... naja das risiko is schon immer mit dabei!
ich werds vielleicht probieren - bin noch am überlegen ob ich noch sparen soll oder ob ichs "pfuschen" lassen soll ...
ich werde weiterhin berichten! ...
mfg swiftfahrer
grüsse!
wie kuckt das gemau aus ... habe mir die doorboards runternehmen wollen weil ich mir das ganze mal ansehen wollte wegen anlage usw. auch ...
nur - mir kommt vor die is draufpickt ?!? ich habe alle druckknöpfe gelöst - den henkel zum zumachen abgemacht - nur - wie bekomme ich die kurbel ab? da sind keine schrauben ... und oben - ao die dichtung ist - da hängt das ding ja auch noch !! einfach runterzwirbeln oder wie ???
ich will nix hin machen - das is ja das bose daran!
naja - wie auch immer so eilig ist es eh nicht *g* bin zur zeit eh pleite *g* (jahresversicherung usw. gerade bezahlt - in österreich stufe 8 kostet das schon ne menge ...)
was ich aber noch viel interessanter finden würde wäre ob schon jemand eine zentral nachgerüstet hat ... und ob und wie das geht ... weil der verschluss ja net mit den zapferln da geht ...
naja wie auch immer!!
mfg swiftfahrer
halooo!
ich war dieses we in ungarn, weil ich mir meine türe auf jeden fall machen lassen musste weil sie schon sehr sehr schlimm aussah und ich mich selbst nicht dran machen wollte vorallem habe ich die mittel und wege dazu nicht so ...
jedefalls bin ich über die grenze nach sopron und habe dort nach kurzem einen vw händler gefunden mit einer riesigen karosseriewerkstatt!
naja ... bin dann dort hinein habe mein fahrzeug abgestellt und und habe mir jemanden mit deutschkenntnissen gesucht und dem mein problem gezeigt - dieser wiederum holte einen anderen nicht deutsch sprechenden der sich das ganze dann genauer ansah ... mit dem finger drüber strich und dann meinte - 20 000 forint ... hmmmm für einen euro bekommt man mindestens 285 forint ...
naja mal nachgehakt !!! aber er bestätigte mir dass er einscheissen wolle - spachteln - grundieren und und und ...
naja ab zur terminvereinbarung ... gibts aber nicht! ich hab mich umgedreht und der hatte schon die türe ab und das halbe blech eingeschweisst!
unglaublich! der typ war innergalb von 2 stunden mit der grundierung fertig und meinte er wartet jetzt bis er lackieren kann - naja ich bin einstweilen zufuss in sopron bummeln gewesen und nach weiteren 2 1/2 stunden bin ich wiedergekommen und die türe war wie neu!!! unglaublich !!
habe dann natürlich alles geprüft aber es dürfte soweit alles passen - man sieht gar gar gar nichts dass da was gemacht wurde!
und dass für 20000 forint - also knappe 70 euro!
naja ... jedenfalls tratschte ich dann noch mit dem deutsch sprechenden typen der mir dann folgende angebota machte :
audi türgriffe einschweissen für alle 4 türen 40 000 forint
radkästen ziehen ohne lackieren 15000 forint (mit lackieren und spachteln usw wenn nötig meinte er höchstens 60000)
und das komplette fahrzeug sollte 180 000 forint kosten ... samt unterbodenschutz - in der jetztigen wagenfarbe wohlgemerkt ... für eine metallik lackierung hätte er zwischen 40 und 80 000 mehr wollen ...
naja ... jedenfalls sau billig! fast so billig wie selbst gemacht bei uns! ich werde nur noch nach ungarn fahren um an der karosserie was machen zu lassen!!!
mfg swiftfahrer
p.s. oder wisst ihr was wo es noch billiger geht ???
http://www.members.aon.at/bornking/fast.JPG
das foto entstand am 23.4.2002
A2 von wien nach graz
zwischen abfahrt wöllersdorf und wr. neustadt west
dort herrscht ein schon einigermassen schlimmes gefälle!
dort sollte man mit dem gti mindestens auf 220 kommen!!
mfg swiftfahrer
hmmm ... find ich alles einwenig komisch!!!
ICH FAHRE HEISSE 50KW - und hatte mein vmax laut tacho bei knapp über 190 ... so ca. 195 - also kurz vor 200 -
habe jedoch nichts absolut gar nichts an dem ding gemacht! naja wer weiss ?!? vielleicht is der tacho einfach nur extrem ungenau oder sonstiges was weiss ich ?!? jedefalls habe ich ca. 10 min gebraucht um von 170-175 auf 190 zu kommen auf dem flachen - auf der a1 (österreich) von wien richtung linz - gibt es vor linz(achtung radar) ein gerades stück ca. 5km wo es schön berg ab geht ... da zeigte mein tacho sogar knapp 200 an - wobei - ich muss sagen ich weiss selbst nicht wie das geht denn manchmal habe ich sogar probleme die 130 zu halten auf der autobahn wenns berg auf geht!
kann da sein dass ich da dann nur auf 3 heferln fahre ??? weil einmal zieht er bei 150 noch schön am gas und einmal verreckt er bei 90 fast! das kommt aber nur bei langen autobahnfahrten ...
weiss jemand wie das kommt dass einmal soviel "kraft" da is und einmal sowenig ?!?!
mfg swiftfahrer
grüsse grüsse!!
habe mir vor 2 wochen aus frust und schlechter laune einmal das ganze ding von unten angesehen ... habe den endtopf und den mitteltopf auch ohne probleme herunterbekommen -
naja nach langem messen und schaun (einer kurzen runde ohne abgasanlage im wald ...) konnte ich mich erinnern dass ich bei meinem moped immer den auspuff ausbrannte wenn was nicht funktionierte und der von mal zu mal lauter und lauter wurde ...
naja - probieren kostet nix und ab mir benzin ins rohr und mit langem stäbchen angezündet - is bestimmt nicht so ungefährlich aber wenns dann 2 - 3 mal ausgebrannt is und der topf auch ausgeklopft (die ganzen brösel usw. raus) dann kann man die anlage wieder drauf packen ... ich weiss nicht ob das wirklich was bringt oder auch nicht ?!? einbilden tu ich es mir jedenfalls dass er lauter und tiefer geworden ist (immerhin höre ich den auspuff wenn ich aufs gas steige und ich die anlage voll aufgedreht habe - )
naja ... kleine S******ei halt am rande - wer schon so verzweifelt ist weil er keine kohle hat und sich nur benzin leisten kann solls ausprobiern und sich selbst ein bild davon machen ...
p.s. ich übernehme keine haftung über eventuell kaputte trümmer !!!!
mfg swiftfahrer
Grüße!!!
ich habe vorgestern versucht bei einem freund einen radio einzubauen was sich als absoluter fehlschlag herausstellte weil die kabeln nicht vorverlegt waren ?!?!?!? entweder hatte sie der gebrauchtwagenhändler herausgezwickt und gezogen oder was weiss auch immer ?!? sehr schlimme sache jedenfalls! habe dann halt versucht kabel aufzutreiben - habe auch welche gefunden nur welche das waren weiss ich bis jetzt nicht! es waren zumindest nur 3 stecker frei - könnte sein dass es die überbleibsel der originalverkabelung waren ?!? jedenfalls waren das auch keine iso - stecker -
habe dann den ganzen mist aufgegeben (der typ sass mir schon mit dem feuerzeug im genick) und habe dann alles neu verlegt! von batterie - sicherungskasten - und lautsprecherkabel ....
naja zu empfehlen wären - für vorne von acr (http://www.acr.ch) emphaser ECX100 coax ... also die habe ich vorne drinnen - waren ohne irgendwelchen blöden aufwand eingebaut und drücken trotz des schlechten platzes fest auf die ohren!
wer aber keine kosten und mühen schäut sollte sich einen satz doorboards bauen!!!
mfg swiftfahrer
Halooo!
melde mich wieder mal im forum - finde die idee und alles von den blenden extrem genial!
habe mir die variante a auch schon angesehen auf deiner seite -
finde aber nicht so nach meinem geschmack, vielleicht weil es was neues ist und jeder nur die angeschweissten hauben beim swift kennt!
ich wollte mir ja wie gesagt auch die haube schweissen - aber das kostet sogar in ungarn (!!!!!!!) in der tiefsten pampa noch ca. 90 EURO ...
naja ... ich bin gespannt auf variante b. und c. , werde dann wohl etwa auch bestellen wenn ich wieder mal kohle hab *g*
mfg swiftfahrer
habe 15x185 montiert ohne probleme eingetragen ohne karosserie oder sonstiges und sogar noch 10mm platten hinten und 5mm platten vone die eingetragen aber nicht montiert sind!
einzige einschränkung - ich darm mit dem reserverad nur 60km/h schnell fahren!
naja in österreich ist wohl alles einwenig anders *g*
mfg
naja ... was ich weiss gibt es im dtm katalog spurringe zum selber bohren ... hab ich nochnicht überprüft weil ich den katalog selbst nicht habe aber nachsehen werde ich sicher mal ... sollen auch günstig sein!
mfg
hast du den topf ausgeräumt oder original gelassen?
wegen tem tüv wäre es nicht so schlimm glaube ich - bei uns in österreich sind sie da noch wenn es nicht unbedingt 110 db sind gnädig *g*
danke !
mfg swiftfahrer
p.s. ! habe von meinem swift - beim ansaugkanal des luftfilters -
den einen gummiteil runtergenommen der da irgendwie richtung motor geht - bekommt jetzt auch mehr luft die trotzdem durch den originalfilter geht und ist auch einwenig tiefer!
also ich weiss nicht! habe schon schlechte erfahrungen gemacht mit reifen dieser marke ... allerdings winterreifen -
bei denen ist das problem dass sie auf nasser fahrbahn nicht halten - auf trockener nicht wirklich und auf schnee schon garnicht obwohl sie erst 1 jahr alt sind!
naja ... ich glaube mit denen habe ich ins klo gegriffen aber was solls ?? auf schnee und nasser fahrbahn soll man ehnicht zuschnell fahren *g*
viel spass noch mit euren reifen (sind alle nach geschmack meiner meinung nach - jeder bevorzugt andere fahreigenschaften)
mfg suzukifahrer
ja alles schön und gut aber mit sowas will ich mir nix anfangen weil ich sonst jeden tag angehalten werde von den "grünen männchen" und dann kann ich ja net sagen - das runde loch da ... das is schon gewesen !!
vielleicht weiss ja doch noch wer eine alternative ?!?
danke !!!
mfg suzukifahrer:bounce:
Hallo! hab mich mittlerweile auch einwenig schlau gemacht -
habe mittlerweilen den flanschdurchmesser gemessen - und mir einen adapter mal bestellt ...
mal sehen wie das dann aussieht - kann mir nämlich zum glück in der schule rohre biegen und schweissen und werde dann einfach ein langes rohr richtung radkasten machen - wo der filder dann durch den hoffentlich bestehenden luftzug mehr kalte luft bekommt. ansonsten werde ich wohl eine hutze aufsetzten - denn lackieren muss ich die motorhaube sówieso weil sie schon so abgeschlagen ist!
was ich noch sagen wollte ist - beim normalen 1.3l gl bringt es schon was den luftfilter zu tauschen - habe heute einen filter von einem freund oben gehabt (gummiverbindung raus und dort dran - original filter raus - und das 2 loch zugeklebt)
ich bilde mir ein dass er jetzt von unten her einen tieferen und lauteren klang hat! und dass er bei ca. 3500rpm mehr zieht als sonst! vorallem dreht er um einiges schneller hoch und ist lebendiger am gas!
am besten ist bei einem swift glaube ich wenn man alles selber bastelt *g* oder man lasst es sich basteln wenn man die kohle dazu hat *g*
mfg swiftfahrer
Danke für den guten Tipp tino -
nur würde das dann vermutlich doch etwas zu laut werden ... muss ja net sein dass ich alle 2 tage eine anzeige wegen lärmbelästigung bekomme!
ausserdem - wie funktioniert das genau ? mittel und endtopf einfach ausräumen ???
vielleicht weiss doch noch wer wo es einen passenden endtopf für mich gibt :o)
danke!;)
hmmm habe das problem nicht weil bei mir von haus aus schon
"SUZUKI WAS SONST ???"
auf der heckscheibe gestanden ist! und das werd ich wohl auch lassen *g*;D
I) Grüße!!
Fahre einen Suzuki Swift sedan (glaube zumindest dass der "lange" so heisst) und will ihm einen heisseren spruch verpassen als jedem golf und opel der auf europas strassen unterwegs ist!
habe schon nachgefragt wie das ist so mit luftfilter usw.
nun wäre ich so irgendwie auf der suche nach einem SPORTAUSPUFF!!! aber so ein ding gibt es nicht!
zumindest gibt es nur so allzwecktöpfe die überall draufpassen!
welcher auspuff ist am lautesten - blubbert am meissten und schiesst am öftesten ??? und welcher passt überhaupt drauf auf dieses lange ding ??
selber schweissen will ich auch nicht!
naja .... macht euch darüber her wie man den swift schön laut machen kann! :teufel:
Hallo! habe eine GANZ GANZ wichtige frage!
und zwar - ich bin der stolze besitzer eines suzuki swift 1.3 liter maschine mit 50 kw! den langen aber leider und für den gibt es absolut keine teile! habe zum glück schon schürzen und schweller auftreiben können! nur der motor zieht zuwenig und der spruch erinnert mehr an einen alten schwulen mopedfahrer als an ein aufgemotztes auto!
habe also heute mal den luftfilter abgetan und bin völlig ohne gefahren und das röhren war schon nicht schlecht!
nun die frage - passt der konische k&n filter auch auf meinen motor? habe einen runden filter der irgendwie da drauf sitzt auf dem vergaser mit einigen kabeln dran und ich traue mich ehrlich gesagt nichts machen wenn ich nicht weiss was ich tu und was was ist!
vielleicht hat ja jemand ein bild vom filter - damit ich mir ein bild machen kann wie das aussieht wenn das eingebaut ist! wäre super! danke:dance1:
