Beiträge von brokenlink

    178 PS und 205km/h Spitze ... ist für 2.4 Liter wenig ... obwohl ohne Turbo oder Kompressor.

    Naja der Swift mit 1.3l 92PS ist auch eigentragen mit 165 oder 170 km/h Spitze und schafft auch deutlich mehr.

    Zitat


    Original von murderdoll6sic6:
    theoretisch müßte der spritpreis weit niedriger sein,da ja eigentlich der ölpreis recht niedrig ist


    Wieviel ich max bezahlen würde? Tja manchmal muss man etwas bezahlen ...egal wieviel es kostet.

    Tja eigentlich hätte den Benzin preis letztes jahr fast unter einem Euro fallen müssen. Tat er aber nicht, weil die meiten ... ah wir haben letztes Jahr das Öl aufgekauft und damals war es teuer. Die gegen die Preise einfach nicht weiter und zocken uns total ab. Egal ob das STrom, Gas oder Benzin ist.

    Das geniale dabei ist.... die Regierung tut nichts gegen, weil die bestochen wurden und weil Sie auf das Geld bzw. steurer von Benzin nicht verzichten können.

    Das geniale ist ... die erzählen uns irgendwas von Umwelt ... kalr ist die Umwelt wichtig. Sollen wir uns jetzt deswegen unfertige und überteuerte Stromautos kaufen? Wobei der Strom auch aus Kohle usw. bei uns hergestellt wird. Wenn auf Strom (für Auto) gleiche Steuer drauf tun würden ... wie bei Bezin, dann wäre es auf ein mal nicht mehr so günstig.

    Die leute die in Moment auf Benzin fahren ... bezahlen die Leute mit die ... mit Strom, Gas und Diesel fahren.

    Was können wir machen? Gar nicht schön brav bezahlen.

    Also EU Wagen kannst heut zu tage ohne Probleme kaufen, aber aus der US und England :D würde ich lassen. Warum? Ganz einfach ... die Auto sind auf amerikanisch Verhältnisse angepasst. Die fahre da nicht schneller als ca. 130 km/h und denken das ist schnell. Zum teil werden da andere Getriebe verbaut usw. Steuergerät angepasst, Tacho ist ein anderer, meistens auch nocht Automatik usw. Da muss du dich vorher verdammt schlauf machen über den wagen.

    Der Preis ist aber verdammt günstig. Muss mal aufpassen. KA ob man da nicht leiber 1000 oder 2000 mehr ausgeben sollte.

    @Da_Domml das stimmt, wenn das Problem wirklich bei Benzin und Gas auftritt, dann kann es nicht an der Gasanlage liegen.

    Fahr doch mal paar Tage nur auf Benzin und guck ob das Auto wirklich auch bei Benzin gleiches macht, dann kannst du Gasanlage ausschließen.

    hatte mal bei Auto Motor Sport so ein ähnlich Problem im Kompf ... bei einem Golf 2. In kalten zustand war die Drehzahl viel zu hoch und wenn der Warm wurde, dann ist der ausgegangen und man musste den neu anmachen. Das lag an diesen komischen Ventil, dass in kalten zustand mehr Luft dem Motor zufügt und sich bei normal zustand schliesen soll, aber es nciht getan hat :D fand ich lust. Der Besitzer war auch bei mehreren Werkstatten und die konnten einem nicht helfen. Dabei war das nur so einen Kabel das locker geworden ist LOL. Bin aber kein Mechaniker und habe kein Plan davon.

    Zu Flashlup: In Benzin sind additive drin die den Motor zusetzlich Ventile schmieren und in Gas gibt es sowas nicht. Besonders bei Autos, die keine Gasfeste Ventile haben und ihre Leistung aus hohen Drehzahl holen ... wird Flashlup eingebaut.

    Flashlup muss immer nachgefüllt werden. Hier ist mal ein Bild:

    http://www.motor-talk.de/bilder/flash-l…i202920774.html

    Was ist da für eine Gasanlage verbaut? Wie lange ist die schon verbaut? Seit wann hast du Probleme mit dem Auto?

    DerKuckuck hat recht. Es kommt meistens auf die Gananlage an.

    Mach einfach den Motor an und warte ab (nicht fahren) wann die Gasanlage auf Gas Betrieb um springt und ob er dann ausgeht ... bzw. wann der Ausgeht. Muss man ein Muster finden.
    In der Regel hat man eine Anzeige wan man auf Gas fährt.

    problem ist, dass sehr viele Leute auf solche Angebot reinfallen ... Gasanlage für 1500 euro .. 1 Tag Einbau. Eine gute Anlage kostet ca. 2200 Euro mit Flashlube und ca. 2-3 Tage einbau. Ohne Flashlube z.B. würde ich bei Swift nie eine Autogasanlage verbauen ... man hat später nach 80.000 km nur probleme mit dem Motor.
    Ah und noch ganz ganz wichtig ... überprüft alle 25.000 km die Ventile. In der Regel wird es bei dem Swift in der Inspektion gemacht ... aber muss mal drauf achten.

    Ob man Eu Import hat oder hier in Deutschland gekauft hat ... alle Suzuki haben schlechten unterbodenschutz und Hohlraumkonservierung wir so gut wie bei keinem neuen Modellen mehr gemacht (so weit ich weiß) ... außer vielleicht bei den ganz teueren dinger.

    Mich würde aber auch interessieren wie man sowas macht?

    Oh der Alto hat der selben Motor und sieht aus wie der C1, Peugeot 107, Aygo ... man ist wohl das am meist verkaufe auto in diesem Jahr. Statt den Alto hätte ich persönlich Aygo oder 107 gekauft. Ob wohl der Alto bestimmt günster war. Hm un von innen gefällt mir der Alto doch besser :D doch hast ein schönes auto.

    Wat? Das ist doch ...

    Naja ich habe meine Serviceheft, Garantiekarte und in deutschland wurde es auch schon registriert ... aber auch eine Bestätigung bekommen.

    Suzuki will es wohl den Leuten schwerer machen, die Fahrzeuge zu importieren. Wer würde shcon ein Fahrzeugkaufen, wenn er bei Garantie fall nach Ungarn müsste oder in an anderes Land.