die Race Edition ist die Basic Edition und die gibt auch schon ab 7500 Euro ... ok für 2000 mehr gibt es auch schon Comfort. So schlecht wie ihr tut ist der Wagen auch wieder nicht. Man hat ganz normale 3 Jahre EU Garantie ... macht hat nur nicht in dem Auto
bevor ich mir aber einen kaufen der 12.000 Club hier in Deutschland kostet kaufe ich lieber so ein Race Edition. Wenn Auto braucht um von A nach B zu kommen ... ist da Auto perfekt.
Beiträge von brokenlink
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hier haben wir ähnliches Thema: http://www.suzukimania.de/forum/thread.php?id=20820
Bin persönlich auch noch nicht ganz schlau ... wie man das machen könnte.
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Danke
Sollte nicht immer mit den Suchbegriffen \"Swift Drehzahlmesser nachrüsten\" suchen
da findet man nichts.Hm frage ist ob ich bei Swift Basic das Signalkabel überhautp da ist
Sonst sieht es eigentlich nicht so schwer aus.Hat der wer schon mal bei einem Swift Basic den Tacho ausgebaut oder GZM nachgerüstet?
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Hm ich ging erst mal davon aus, dass man den Tacho abbauen muss.
Naja ich habe eine Swift Basic und da ist kein Tachon drin. Eigentlich stört mich das nicht so, aber wenn man sich für 50 Euro ein DZM nachrüsten kann.... dann wieso nicht

Nur wie man das macht ... kein Plan. Habe auch schon im Netz gesucht, aber irgendwie komme ich zu keiner brauchbaren Antwort.
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Irgendwie wurde die Frage in meinen Augen noch nicht geklärt

Ich würde auch gern bei mir den Drehzahlmesser nachrüsten aber weiß noch nicht wie. An den Tacho traue ich mich nicht ran, weil ich den Airbag dann abmachen müsste oder in die Werkstatt fahren müssten. Außerdem findet man in Moment nicht an jeder Ecke ein Tacho für den Swift.
Wie sieht den mit Externen Sachen aus ... mit sowas z.B.
http://cgi.ebay.de/Drehzahlmesser…4QQcmdZViewItemHat wer ein Plan ob man sowas einbauen kann. In Hintergrund auf dem Bild sieht man jedenfalls ein Swift

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Hi Forum, habe gerade die halbe innen verkleidung abgebaut und die Rücksitze umd diese 4 Lautsprecher einzubauen. Habe leicht gewundert wie leicht doch das alles abging.
Zu Radio (blende):
Ich habe ein Swift ohne Radio gekauft und da ist nur 2 blenden. Die eine habe ich (wie beschrieben) rein gedrückt und rausbekommen.Die zweite Blende ist so ein kleines Fach und dahinter sind die Kabeln festgemacht??? Warum auch immer. Nur ich bekomme einfach dieses Radioanschluss habe nicht ab. Hat da wer ein Tipp? Habe gesehen dieses Fach ist mir 2 Schrauben befestigt.
Eigentlich wollte ich ein doppel Din Radio einbauen, aber dafür muss ich wohl doch erst mal (wie auch bei Comfort mit Radio) die zwei schrauben lösen. eine unter handschuhfach und die andere unter dem Lenkrad? Ist das richtig? Kann man die Mittelkonsole auch anders ausbauen. Bekomme irgendwie das handschuh fach einfach nicht ab
Mfg
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hallo, so ich kam endlich mal dazu die Türverkleidung abzu machen und mir mal die Sache mal anzuschauen.
Also ich habe Swift Bj 2009 ohne Radio und Lautsprechern aber mit Radiovorbereitung (die Verkabelung ist also da) Die Kabeln sind aber ganz schön dünn also denke mal macht kein Sinn da 165 Lautsprechern zu verbauen oder?
Komischerweiße hat das Loch (wo die Lautsprecher rein kommen) ein durchmesser von ca. 15 cm und eine tiefe von 3,5 cm (dann kommt schon die Scheibe)
kann ich da 13 cm Lautsprecher verbauen oder brauche ich doch noch ein Adapter.Da ist auch kein Schutz für die Lautsprecher! Können die nicht mal nass werden, wenn die Scheibe feucht ist?
Radioblende:
Die Radioblende sollte ich einfach rein drückern, aber irgendwie biegt die sich nur aber will einfach nicht reich
soll ich ien Hammer nehmen
oder doch lieber Mittelkonsole ausbauen?Mfg
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also bei Swifts (allgemein Suzuki) die in Deutschlang gekauft wurden haben keine 1000 Inspektion und alle die in Ungarn gekauft wurden .. die haben eine 1000 Inspektion. So hat mir den Händler gesagt. Warum das so ist ... wußte er jetzt auch nicht. Mir persönlich ist es egal ... naja hat mir aber 120 Euro gekostet.
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wev: Nur so eine Frage? Wieso warten die mit deinem Getriebe bis September und machen es schon nicht vorher? Wollen wohl es als Inspektion durch gehen lassen und wollen nicht auf Garantie machen was?
Da musst du nicht nur mit Anwalt kommen sonder gleich mit einem Gutachter!Bei Getriebe würde ich vorsichtig sein. Kostet richtig Geld das teil und dichtugen wechseln mit Öl ... vielleicht 100 Euro.
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Naja so weit ich weiß haben alle Suzuki Swift die in Deutschland gekauft wurden 36 Monate Garantie. Mann kann auch verlängern usw.
Mal ganz ehrlich ... Garantie hat man auf alle 2 Jahre egal was man gekauft hat. Die Gewährleistung ist aber gerade mal halbes Jahr. Also in dem halben Jahr muss den Hersteller dir nachweisen und danach du dem Hersteller, das es Materiel Problem ist (kein Verschleiß). Tja ab wann ist es Verschleiß und wann ist es Material Fehler. Besonders schwer wir es wenn ma an dem Auto was verändert hat ... tiefer gelegt usw.
Wenn das Getriebe ölt und man hat 70.000 runter, dann würden gleich die meisten Hersteller sagen ist Verschleiß ... auch wenn das Auto erst ein Jahr alt ist.
In Meinen Augen ist eine Garatie von 5 Jahren fast nichts Wert, weil man muss immer Inspektionen bei Vertragswerkstatt machen und die Reparieren sowas und stellen es dir in Rechnung. Bei sehr vielen Werkstatten bekommt auch ein Jahr Mobilitätsgarantie ... Jedes Jahr und alle 15.000 schön alles Reparieren lassen und einwenig drauf zahlen und schon hast Garantie. Ok die Garatie ist einwenig anders. Nur man muss sich echt die Frage stellen was ist Garantie? Eine Garatie dafür das du am Ende es Zahlst
Das beste Beispiel ist doch Audi und diese Automatikgetriebe das nach 70.000 hin war und als Verschleiß abgestempelt wurde, obwohl ein Material Fehler war.
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Bei BMW ist die Verarbeitung einfach nur top. Trotzdem war unsere Firmen Wagen 3er und 5er schon min 3 mal in der Werkstatt, ein mal dies und ein mal das.
Wollt mir ja zuest den Mini kaufen, aber finde den Preis für so einen kleinen Wagen echt hammer.Schon zum Kotzen. Glaube ich habe mein Auto zu früh gekauft. Jetzt kann man schon den Golf 6 für 9000 Euro kauefn (alle Prämie abgezogen) ... sowas verrücktes. Klar der hat dann nichts drin, aber ist dann halt ein Golf.
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Also bei Inspektion sollte man lieber das machen, was in Serviceheft steht. Eine Normale Inspektion kostet nur mal ca. 120-180 bei Suzuki.
Ich habe auch ein Import teil aus Ungarn und muss bei 1000 km Öl wechsel machen. Bei sehr vielen Autohersteller muss man das nicht machen, weil die Motoren vorher mit spezial Öl von Werk eingefahren werden, deswegen brauchen die auch erst bei 15000 Öl wechseln.Ich hoffe ich werde keine schwierigkeiten haben mit der Inspektion. Mein Serviceheft ist auch Ungarisch. Eigentlich dachte ich das alle Swift bei 1000 km eine Ispektion haben. Sowas.
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Also wenn ich das so lese dann bin ich einwenig Enttäuscht von Suzuki.
Ab den 28.6.09 ist eine neue Regelung in Garantie Fall? Ein Bild mit schicken und meisten kommt ablehnung? Wat ist los oder verstehe ich da irgendwas falsch.
So langsam habe ich das Gefühl ich habe mir wirklich eine Reisschüssel gekauft. Oh man ich hoffe ich habe die Probleme nicht

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Ich persönlich finde das die doppel Din Radios Preis/Leistung zu normalen Din einfach zu teuer sind. Das 3100 ist kein schlechtes teil, aber habe schlechte Erfahrungen mit Touchscreen und Haltbarkeit. Keine Lust in 3 Jahren schon wieder ein neues Radio zu holen ... auch wenn es von pioneer ist. Auf dem Markt ist das Radio wohl einer der günstigsten DVD Player die ich gefunden habe (außer No Name bei Ebay).
Habe echt kein Plan welches Radio (ohne Endstufe) und Boxen holen soll.
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Welches Radio holst du jetzt?
Welche Boxen hat der Sport drin? Auch die 10cm dinger? Habe in Moment echt kein Plan welche Boxen ich mir ein bauen soll.
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Wollte mir auch das 3100 holen, aber irgendwie ist mir das Geld nicht wert. Das einzige gute ist, das man bei dem Display schön Mp3 und Ordner sieht. iPod steuerung usw. hast schon bei einen billigerem Gerät auch drin.
Man muss sich echt die frage stellen? Will ich so viel Geld für etwas ausgeben für etwas was man sie so nicht verwendet? Oder guckst du DVD im Auto?
Wie wäre es mit dem Radio KW-XG701?
Was für Boxen würdet ihr bei dem Radio einbauen? -
Um ehrlich zu sein Motortuning bei kleinen Motoren ist reine Geld verschwendung
hättest dir gleich einen Sport kaufen sollen. -
Ja du hast Recht ... das ist die Beschreibung von alten Swift. Hier der Link
http://www.suzukimania.de/index.php?opti…id=12&Itemid=26Ich habe es noch nicht ausprobiert ob es bei neuem genau so ist.
Bei mir ist es genau so wie du es beschrieben hast. Hinter der Kurben ist so eine Plastik Feder mit mehreren Windungen. Man bekommt da aber trotzdem ein Tuch oder sowas durch.
Hat wer schon ausprobiert?
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Das liest sich ja wie ein schlechter Roman LOL macht den die Kupplung geräusche oder das getriebe? vielleicht suchst du eine andere Werkstatt auf? Man sollte das Auto nie tiefer legen, weil dann machen die immer Probleme mit Garantie. Dann muss du denen beweisen, dass es nicht daran lag und das kannst du nicht. Da muss ein Gutachter her und das wird teuer.
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Bei Basic sind keine Boxen und kein Radio. die haben nur eine Radiovorbereitung (was das auch heißen mag) also da sind Kabel verlegt.
Nur bin der Meinung irgendwo schon mal einen gesehen zu haben wo keine drin waren. Da stand auch extra dran und hat ca. 80 euro weniger gekostet. Wenn man sowieso Kabel selber ziehen möchte ich das eigentlich schön wenn man 80 euro sparen kann. Nur da ist auch keine antenne und auch keine Kabel für Antenne verlegt. Wer damit leben kann.