Beiträge von brokenlink

habe hintern links manch mal auch so ein schlagendes Geräusch, wenn ich um die kurven fahren. Kann es der Querlenker sein? Eigentlich nicht da die ja nur vorne sitzen! Würde gern wissen was ich da immer für ein Geräusch höre.

Kann sein, dass ich was falsch verstanden habe (mit der 1000 Inspektion auf Garantie).

Habe im anderem Forum gelesen, dass einige die 1000 Inspektion auf Garantie bekommen haben. Warum auch immer ...

http://www.myswift.de/technik-allgem…ktion-t968.html

irgendwie hat mein Händler die 1000 Inspektion nicht auf Garantie gemacht! Kann man da irgendwas noch machen? Will mei Geld zurück!

Mich würde gern interessieren Getriebeöl über Garantie wechseln kann! Auch wenn noch alles in ordnung ist.

bekommt man eine bestätigung das jetzt das Auto bei Suzuki Deutschlang gemeldet ist?

Splash1:
Äh bedeutet das, wenn ich einen Garantie Fall habe nach Ungarn muss oder kann ich auch in Deutschlan das Auto reparieren lassen. Also das echt neu für mich. Ich ging davon aus das man es auch in Deutschland bei jedem Suzuki Händerl machen lassen kann. Man kann doch die Garantie überschreiben lassen?

Ich habe bei einem Deutschem Suzuki Händler angerufen, bei dem die 1000 Inspektion gemacht habe und er meinte das Auto wäre registiert! Also gehe ich mal davon aus das es bei Suzuki Deutschland registriert ist oder nicht?

Naja gegen ATU sag ich nichts ... die machen schon ihre Arbeit ganz gut. Man kann da seinen Öl wechsel mache.

Nur ich weiß nocht bei meinem letztem Auto ... da musste die Wasserpumpe bei ca. 110.000 gemacht werden und habe es bei Atu gemahct, weil Sie mir den besten Preis gemacht habt. Tja nach genau 2 Jahren und 2 Monaten ca. 30.000 km gelaufen war die Wasserpumpe wieder kaputt, weil die kein Original TEil verbaut haben sonder ein No Name Schrott. So kann es gehen. Man kann zu ATU gehen, aber man sollte sich doch beraten lassen und denen sagen ... Sie sollen nicht die schlechtesten Teile nehmen, aber dann wird es auf ein Mal deutlich teuerer.

ah übrigens ... die 1000 Inspektion machen manche Händler auch auf Garantie. Nur die das Öl muss man bezahlen ca. 30 euro. Am besten einfach nachfragen. Es mag auch sein, das es eine Verordnung gibt, das man die 1000 Inspektion nicht machen muss. Nur so ein Recht muss man sich oft einklagen.

Ich persönlich würde sogar das Öl nach 1000 tauschen ... auch wenn ich kein EU Fahrzeug hätte. Wie es sogar viele noch machen.

Jeder muss für sich selber entscheiden was güt für das Auto ist umd ob der Motor 160.000 halten soll oder 250.000 km oder nach 3 Jahre Garantie das auto einfach verkaufen.

@ Jörg L.
Das mag ja sein, das man nicht zwingend bei Vertragshändler machen muss. Nur Suzuki und Garantie gibt es oft genug Probleme. Ich wette mir dir, wenn man doch mal Garatie in anspruch nehmen möchte, das man es viel leichter bekommt, wenn das Seviceheft voller Suzuki Sempel ist ... statt No Name Werkstatt.

Außerdem muss man erst mal eine Werkstatt finden die bei EU Fahrzeugen ein Stempel auch macht. Wer unterschreib schon gerne etwas ... wenn er es nicht lesen kann

In anderem Forum ... habe ich genug Beispiele gelesen.

Mal im erst ... bei Suzuki kostet es vielleicht 30% mehr als bei Atu. Wer sich für 14.000 ein neues Auto leisten kann ... sollte nicht bei sowas sparen, da spart man einfach am der falscher Stelle. Am besten einfach preise vergleich und zu den günstigsten Suzuki Händler fahren, die haben zum Teil unterschiedliche Preise.

ps.: Oft ist das so ... nur weil man Recht hat ... heißt noch lange nicht das man auch Recht bekommt.

Splash1
Was für Anspruch ... verstehe nciht ganz. die Garantie kann man auch hier in Deutschland in anspruch nehmen und nicht nur in Ungarn oder

Also ich habe gerade angerufen und mein Auto ist bei Suzuki registriert. Das haben die alles bei der 1000 Inspektion gemacht ... meinten Sie. Gekauft habe ich das auto am 22.07 und der Garantie anpruch began am 25.06 ... also war das auto gut einen Monat unterwegs ... sowas aber auch.

Wo kann man sich erkundingen ob das Auto bei Suzuki registriert ist? Der Händler kann einen nur registrieren oder auch nachfragen?

ich persönlich hätte echt lieber 1000 Euro mehr bezahlt und hätte den Scheiß nicht. Ich habe ein Suzuki Swift gekauft, weil ich dachte das Auto wäre zuverlässig
So günstig sind die Dinger auch wieder nicht.

Ne Vorkasse würde ich auch nicht bezahlen ... jedenfalls nicht bei Autos. Also du hast 1,2 Eu-Club mit Klima ... den bekommt man so für ca. 9500

ganz im erst wer sich für 9100 + 900 ein Auto kaufen kann, der sollt nicht bei 100 Euro sparen und riskieren die Garantie zu verlieren.

Die restliche in inspektionen solltest du auch bei Suzuki machen nicht bei Atu ... die stempeln dein Heft nicht ab und immer schön pünktlich die inspektion machen. Dann hast auch keine Probleme mit Garantie. Suzuki kann sich ganz schön anstellen mit der Garantie ... also denen erst gar keinen Grund geben.

Wisst ihr was interessant ein splash ist jeder weiß ja das Opel das selbe ding unter einem anderem namen verkauft. Bei Opel muss aber nur alle 30.000 oder ein Jahr inspektion machen und bei Suzuki 15.000 oder ein Jahr. Sowas aber auch

ps.: nach 1.000 Ispektion ist die nächste nciht bei 16.000 sonder wieder bei 15.000 km.

Äh wo hast dein Auto gekauft, denn mit der Ausstattung ist ja günstig oder in dem Preis die 2500 Euro schon abgezogen. Sowas kann ich überhaupt nicht leider, wenn mann eine Preis angibt und diese 2500 schon abzieht. Den besten Preis den ich gefunden habe mit deiner ausstattung war bei ca. 11500 Euro.

Zitat

Original von Markus15282:
Also ich hab mal geschaut, der Steuersatz in Ungarn ist zB. 25%. Nun gehen wir mal davon aus, das der Swift in Ungarn Brutto etwas günstiger ist als in Deutschland, weil die Händler auch einen niedrigeren Werksabgabepreis haben. Grund ist das Einkommen der Leute des Landes, wie Freiheitsstern schon sagte.

Jetzt nehme man den günstigeren Brutto-Swift/Splash, mache Netto draus, ziehe preislich die Minderausstattung gegenüber dem deutschen Modell ab, schippere das Ding nach Deutschland, knalle 19% Mwst. drauf und fertig ist der Billig-Swift/Splash aus Ungarn.

Schon haben wir auch die 3000€ Unterschied, die wohl kaum von der unterschiedlichen Motorenbehandlung stammen. :augenroll:

Mag ja alles sein! Ich habe auch nie gesagt das der Preis alleine nur von dem Motorenbehandlung stamm. Nur zusätzlich den Preis erhöht. Die 6 Mwst unterschied und ESP bringen es lange nicht auf 3000 Euro.

Ein Öl wechsel bei 1000 km schaden trotzdem nicht und wenn es im Serviceheft steht, dann schon gar nicht.

Warum machen die dann in Ungarn überhaupt den 1000 km Inspektion? Um den mehr Geld aus der Tasche zu ziehen?

Mir soll es egal sein ... ich wollte nur damit sagen ... man sollte die 1000 Inspektion machen, um einfach auf der sicheren seite zu sein.

Habe 19% Steuer auf meinen Swift bezahlt und kommt aus Ungarn ... genau wie die meisten Swift in Deutschland. Also Besteuerung kann es nicht sein!

Ausstattung ... das stimmt die EU Fahrzeuge haben oft kein ESP ... was vielleicht 200 Euro ausmacht. Ob ein Motor vorher eingefahren wurde oder nicht ... ist auch eine Art Ausstattung bzw. Zusatzleistung.

Ist den von euch hier irgend ein Motor Entwickler oder Kfz Meister?

Wieso musste man früher immer die Autos die ersten 1000km einfahren? Die hatten immer für die ersten 1000 km ein Einfahröl drin und soll es jetzt 15.000 km den Motor schädigen? Mir doch egal ich habe Garantie LOL

Ok die Technik ist vielleicht besser geworden und auch das ÖL, aber auf das Einfahren kann man bei dem Motor trotzdem nicht verzichten.

Ich will meine Garantie behalten und keine Probleme habe und habe die Ispektion für 100 Euro gemacht, dann ist man einfach auf der sicheren Seite.

Bei vielen Auto hersteller wir der Motor von Werk aus eingefahren. Wenn das Auto das Werk verlässt, dann hat es paar hundert km auf dem auf den Buckel. Wieso soll das schwachsinn sein? Viele Motoren gehen kaputt weil sie falsch eingefahren wurden und das nimmt der Hersteller einem ab und nciht mal gleich 1000 Euro mehr für das Auto.

Keine Ahung was suzuki macht, aber einige Hersteller machen das! Woher soll dann bitte der Preis unterschied von bis zu 3000 Euro kommen zwischen EU Model und Deutschem Model???

Hier ein Link:
http://www.wer-weiss-was.de/theme107/article2510700.html

Vielleicht stimmt es auch nicht :biggrin: Gebe nur das wieder was ich so gelesen habe, bevor ich den Swift gekauft habe und eingefahren habe.

nein es fährt keiner das auto im kreis oder nach deutschland. Die Motor werden im Werk mit einfahröl einfach 1000 km angelassen (vielleicht weniger) und gut ist. Das machen alle Autohersteller ... von VW bis BMW.

Mir wurde jedenfalls so erklärt.

Habe auch eine EU Import ... keine Ahnung aber alle Swift kommen aus Ungarn sind nicht alle EU Import nein scherz.

Im Scheckheft steht nun mal die 1000 km Inspektion drin und muss gemacht werden ...sonst ist Garantie weg ... egal wo das Auto her kommt.

Bei den Swift die in Deutschland verkauft werden ... sind die Motoren schon eingefahren und brauche nicht mehr eingefahren werden und deswegen fällt die 1000 km Inspektion weg. Die EU Import Swift müssen noch eingefahren werden und haben auch die 1000 km Inspektion. Garantie hin oder her ... wenn man die Inspektion bzw. Öl nicht wechselt ... Schadet man dem Motor und dann hat man auf einmal bei 50.000 einen Motorschaden.

Ganz ehrlich diese 100 - 150 Euro Inspektion sollte man auf jedenfall mache oder keinen neuwagen kaufen.

Äh ja stimmen die KM? Wird Geschwindigkeit usw. richtig angezeigt? Naja warum sollte es nicht

Also ich suche einen Tacho mit DZM Wenn jemand hat. Wieviel hast für deinen bezahlt? wenn ich fragen darf?

Glaube der Splash hat nicht viel mit Swift zu tun. Der wurde zum größtem Teil nicht mal von Suzuki entwickelt. Soweit ich weiß.