hey leutz
also meiner is wieder da un es war diesmal das agr-ventil das nich mehr richtig geschlossen hat un deshalb hatte er untenrum keine kraft mehr.
auf garantie ohne probs gewechselt und ich glaube meine werkstatt mag mich langsam nich mehr sehn 
so nun bin ich mal gespannt was als nächstes kommt.... ich hoffe nix da langsam de garantie abläuft.....
war bisher eigentlich ganz zufrieden mit meiner suzi.....
naja die hoffnung stirbt zuletzt....
mfg
moin,
also ich hab nun mittlereile auch einen at- motor drin.
laut aussage des meisters hatte ich im rumpfmotor in einer ölbohrung einen haarriß der sich bei temperatur ausdehnte und über diesen der öldrück flöten ging. dadurch entviel die schmierung des turbos und darauf hin die turbo schäden bei mir.
na ein glück alles garantie un selbst das ersatzauto musste ich nich bezahlen.....
aber nach 1500 km steht er nu wieder in der werkstatt da er untenrum (also bis 2000 umdrehungen) kaum noch leistung hat. quasi könnte ich beim beschleunigen vom hund überholt werden.....
aber ab 2000 funzt er ordentlich un zieht gut durch....na mal sehn was es diesmal is..... :d_gutefrage:
mfg
grüße armin,
ist bei mir ähnlich, reifen fahren sich sowohl sommer wie winter sehr schnell außenseinseitig ab vorne. hab beides bridgstone drauf. also nich die schlechtesten 
achsegeometrie wurde bisher (85000km) 4mal korriegiert.
hab nach 2 wintern neue reifen vorn kaufen müssen.
also ich glaube das es nich normal is. somal das fahrwerk ja etwas mehr abhalten sollte da es ja als \"verstärkt\" angeboten wird aufgrund des 4x4.
hab auch keine erklärung dafür.... und ich fahr nich wie nen henker...
mfg
so nach drei wochen warten und mittlerweile neuer ölpumpe, machte der meister die erste probefahrt und siehe da nach 15 km ist ihm der neue turbolader um die ohren geflogen.
suzuki und die werkstatt fischt weiter im trüben. jetzt vermuten sie das es entweder irgendeine zuleitung ist die dicht ist oder wenig durchlässt oder es sogar motorseitig nen prob gibt. da es irgendwie kein spezialwerkzeug gibt um den druck an jener leitung zu messen oder so muß sich laut suzi der meister nen kopf machen und sich selber nen spezialwerkzeug bauen, so die aussage des meisters.
also stehe ich wieder am anfang da niemand weiß was es ist und die melden sich mitte nächster woche nochmal ob es was neues gibt. d.h. das ist dann de 4 woche wo ich meine suzi leider nich hab und es geht langsam der winter los 
naja mal abwarten was sie noch schönes finden
bg
so neues von meiner werkstatt,
aufgrund schwankendem öldrucks ist die laderwelle trockengelaufen da bei 180 km der ölfilm abgerissen war. so die aussage des meisters. ein glück noch ne garantie sache.
nur problem zur zeit ist, das die werkstatt im trüben fischt warum der der öldruck derart schwankt. meine suzi ist seit 2 wochen in meisterhänden und sie tauschen ein teil nach dem anderen, denn suzuki selber hat auch keine erklärung dafür.
ich bin mal gespannt was im endeffekt der auslöser dafür ist und wielange es noch dauert.
naja vllt bekomme ich ja nen austauschmotor 
bg
moin leutz,
hab bei meinem 09`ner sx 4 ddis 4x4 irgendwie nach ca 85000 km den turbo geschrottet.
beim gleichmäßigen beschleunigen aus einer autobahnbaustelle auf ca 180 km war plötzlich und ohne vorwarnung ein extremer leistungsverlust zu spüren. beim ausrollen und langsamen runterfahren von der autobahn war dann ein richtig extremes metallnes geräusch zu hören, was mir die nackenhaare aufstellte. die werkstatt geht von einem turboschaden aus der glücklicherweise vermutlich über garantie behoben werden kann.
meine frage an euch ist euch was über schwächen an den diesel turbo`s bekannt oder sogar selber schon irgendwas damit aufgefallen ?
also ich bekomme jetzt bei meinem sx4 4x4 ddis das dritte paar bremsbeläge drauf und neue scheiben vorne bei 75000 km?????? ich bin pendler und mache am tag ca. 150 km aber den verschleiß finde ich trotzdem heftig. liegt das vllt an den bremssteinen? sind andere firmen besser als die originalen?
hallo,
ich dachte schon ich wäre der einzige mit diesem problem. bei mir tritt das ruckeln auch nur bei teillast beschleunigen auf zwischen 1500 und 2000 umdrehungen. meine schlauen leute aus dem autohaus meinten es sei normal, bei der drehzahl regle wohl das agr-ventil und ich müsste mich dran gewöhnen. beobachtet habe ich das es deutlicher auftritt wenn die außentemperatur über 20 grad beträgt (kann aber auch nur zufall sein) also wenn irgendjemand hinweise bzw schwarz auf weiß hat was es ist dann bitte posten dann kann ich es dem meister mal zukommen lassen damit er mir glaubt das es nich normal ist.
mfg
@ Vaetheran
nein ich meinte nich deinen fahrstil zweifel da ehr an meinem da nen verbrauch unter 6l natürlich nen sehr guter wert ist.
mh.... also ich komme nich unter 6.2 l und ich fahre täglich um die 120 km also nich nur in der stadt hin und her...fahrstil?
guten tag gemeinde der sx4 fahrer,
ich würde mal so interesse halber wissen wollen was euer sx4 diesel so im schnitt verbraucht?
mfg
grüß dich..
ja jetzt wo du es sagst ist mir auch schon aufgefallen, ist ein richter lauter schlag als ob dir was in de frontscheibe fliegt....
aber da ich meine lüfterklappe nich so oft verstelle glaube ich nich das es daran liegen könnte....
naja wenn de mehr weist kannste ja nochmal posten
mfg
erstmal ein freundliches hallo,
so kurz zur erklärung der headline....
ich war unschlüssig in der anschaffung eines pkw`s und bin hier auf das forum gestoßen und hab mich über den sx4 belesen. dank der zahlreichen informationen und sehr hilfreichen postes der user hier fiel dann doch meine entscheidung auf den sx4. also bin ich von einem suzuki autohaus zum anderen und hab sogar einen gefunden der gut erschien. so wie ich das in vielen beiträgen gelesen hab kennt sogar der eine oder andere dieses fahrzeug denn es ist der
sx4 4x4 ddis der auf der ami 08 in leipzig zur ausstellung stand :biggrin: also quasi das messefahrzeug
der gute preis und seine extras taten ihr übriges zur entgültigen entscheidung für dieses fahrzeug.
so ich hab ihn jetzt seit anfang februar diesen jahres und hab nun schon über 15tkm runter und bin bis jetzt *toi toi toi* voll zufrieden ( bis auf kleinigkeiten natürlich wie klapperndes handschuhfach, aber mit garantie nich so schlimm).
ergo.... macht weiter so und helft dadurch anderen leuten sich für das fahrzeug vllt zubegeistern oder probs die sie haben einfach zu lösen.... :i_respekt:
mfg :k_biggrin:
