Beiträge von swift_96

sabber, das Xenon könnte Suzuki auch ruhig in europa anbieten
Aber ist wohl wie bei vielem, das sich der zusätzliche konstrutionsaufwand für die Verstellung bei den Verkaufszahlen nicht lohnt -_-

moin,
ich habe für die Aussparungen neben der Hutablage 15x9cm große Sinus Live
Sinus Live SL150

find die klangmäßig für die größe ordentlich und hab mir dazu noch verlängerungskabel ausm schrottwagen gezogen
http://cgi.ebay.de/Lautsprecherad…S:B:SRCH:DE:101
diese, nur nen bissel länger

zum einen muss glaube die Blende um Radia Heizung und Lüftungsöffnung ab
dann ist die Uhr glaube mit 2 schrauben von Vorne festgeschraubt
Ich weis nur grad net ob noch eine von hinten war.

XD herr lass hirn regnen
Klar fällt da der Kauf von Verteilerkappe und Finger weg, aber auch die Zündspulen gehen nach ner gewissen zeit kaputt
Also jubel mal net zuviel

Wer soll jetzt bitte testen können, ob das an deinem Swift gemacht wurde, wenn du nicht mal sowas banales wie die Fahrgestellnummer angibst?
Nun nehm ich einfach mal an, dass das Getriebe aus den Simmeringen zu den Kreuzgelenken der Achswellen saut. Da macht dann aber der Preis den du angibst keinen Sinn, denn so teuer kann der Simmeringwechsel garnicht sein Oo

Oo du hast gerade selber gesagt, das die Haube gebraucht ran kommt und somit vom EA genommen werden muss.
Kotfglügel müssen auch andere ran.
Zu den Scheinwerfern gesellen sich noch andere Standlichter und Blinker, wobei ich net weis in wie weit die Kabel dann auch dran passen
Der Stoßstangenträger war glaube auch nen anderer

Wenn man die stelle eh nicht sicht kann man doch auch nen dünnes blech falten/kanten, paar löcher rein und festgeschraubt
Ist dann net schön aber selten und solange das blech noch bissel schwarz ist fällt es net mal auf
Oder du fragst mal bei deinen Autoverwertern an was ne stoßstange kosten würde. gibts generell unlackiert für unter 100 EUR mit blinker

kommt ungefähr hin
war nur der meinung gewesen, das in dem Buch auch drin stand wie hoch der Kaltlauf zu sein hat, habs gestern aber net gefunden.

ganz ehrlich, ist schon bissel unverschämt das so viele Autohersteller Abgaskrümmer inklusive kat bauen.
Da fragt man sich schon was daran so schwer ist zwischen kat und krümmer nochmal ne dichtung zu setzen. :d_gutefrage:

XD nimm das silikon was du im keller hast und gut
kA was son türgummi kostet, aber sollte gebraucht net über 25 EUR gehen

Oo biste mitm Swift nicht glücklich VDG Swift?
Da musste echt nen paar Eckdaten mehr ausspucken
Preis und baujahr reichen nie als Angabe für nen Angebot aus.
grundsätzlich fehlt da noch Karosserieformen die du bevorzugst und in welchen leistungsbereich du möchtest.
Dann kommt aber meistens Motorleistung Kontra Laufleistung.

mal als Beispiel

Volvo V40 (Kombi) 160 PS ABER 180.000 auf der Uhr
kontra
Volvo V40 (Kombi) 122PS ABER auch nur 112.000 auf der Uhr

das nur zu einer marke und volvo baut bekanntlich auch keine schlechten Autos

So macht man das :k_biggrin:
also das einfügen, von den TFL halte ich generell nichts.
Aber muss ja jeder selber wissen.

erstmal, wenn man schon große Bilder macht, dann ruhig auch scharf
die Bilder sind als miniaturansicht noch am besten zu erkennen.

zum Thema:
So wie es ausschaut meinst du die Türgummis in denen auch die Scheibe läuft.
sollte es nur komplett geben, aber kannst ja mal bei Suzuki anfragen was der spaß kosten würde und ob es den schwarzen klumpen überhaupt einzeln gäbe (schmunzeln des Verkäufers ist wohl garantiert)

Ich würd aber einfach aufn schrottplatz gehen und einfach dort mal anfragen was son kompletter Türgummi kosten würde bzw. ob die dir das überhaupt einzeln verkaufen. Sowas handhabt jeder Autoverwerter anders.

dann find doch erstmal raus, was dafür alles gebraucht wird um die ganzen originalteile nachzurüsten
Oder ob man einfach nur nen Stellmotor in der Fahrertür montieren muss
und danach ne ZubehörZV einbaut und gut.

Oo du weist echt was du machst, wenn du nen Zündkabel mit bloßen händen anfässt wenn da gute 21.000 Volt drüber laufen :d_neinnein:

Oo weißt du nun, welche Dichtungen alle kaputt sind oder nicht?
schonmal erkundigt ob es nen repsatz für die lenkung gibt?
wie oft kippst du wieviel öl für die Servolenkung nach? Vielleicht ist es ja nicht so gravierend.

Ich konnte leider nicht viel bis auf einen O-Ring finden, aber vielleicht können die leute bei suzuki bissel tiefer in die lenkung rein gucken.

guck dir Bilder an, dann siehste es von alleine
Aber im grunde ist die Form komplett anders, daher auch andere Motorhaube und Stoßstange.
Dann kommt noch dazu, das der MA integrierte Standlichter im Hauptscheinwerfer hat und dafür die Blinker hoch in die Ecke gewandert sind.

Ohne viel umbauen könnte man nur andere MA scheinwerfer einbauen, bringt aber nix.
daher teste einfach mal hochwertige Glühlampen und nicht irgend nen Baumarktbillig mist für 2,50 EUR

kann man sowas nicht mal über die suche versuchen zu finden?
es gibt echt alle paar monate wieder nen neuen Thread weil der Swift net grad die besten lampen hat.

Aber haste die scheinwerfer schonmal einstellen lassen und gucken welche Glühlampen drinne sind.
hier wird oft genug auch gesagt, das die Osram nightbreaker recht gut sein sollen.

willste gleich 2 ersatzmotoren aufbauen lassen? oder wozu satte 12 stück

mein goth, gibt doch Lötverbinder oder Quetschverbinder
und wenn nicht gibts noch genügend Mechaniker und Elektriker im Freundeskreis, die dir das machen könnten.