Beiträge von swift_96

schonmal dran gedacht, das man die englischen Worte auch bei google eingeben kann?
den plan will ich mal sehen, aber im grunde muss der Tacho doch nur nen Signal bekommen, das Standlicht an ist und gut

nya, halbe umdrehung jeweils neben UT
Da haste aber noch lange keine betätigung des Ventils.
Oder anders gesagt, wenn die Nockenspitze zwischen 10 und 2 Uhr steht, dann passt das schon

ganz ehrlich, für die Reifenhöhe, empfinde ich den Schaden als lächerlich
und oft bekommste gebrauchte Räder eh mit solchen Schäden

Ich würde eigentlich sagen, das es egal ist ob der Nocken nun 30° neben UT ist oder nicht, wichtig ist, dass das Ventil unbetätigt ist.
Jedenfalls wurde es mir so beigebracht

Oo tiefsten punkt? was soll das sein
siehste doch im Grunde am Nocken ob die Ventile angesteuert werden oder nicht
und je nach Motor haste da eh nen paar Stellungen wo das Ventilspiel eingestellt werden muss.

laut dem, was ich sehe, brauchst du nur die beiden lager pro Seite und vermutlich auch ne neue Mutter, falls es wirklich ne selbstsichernde ist.
Eine Art Staubschutzring gibts da nicht

ich würd auch sagen, dass das bei der Wegfahrsperre so ist.
und wenn du kein Serviceheft hast und sonst auch keine Rechnungen oder TÜV berichte kannste es nur noch grob nachm Aussehen der Karre gehen.
Sprich es sollte schon innen nen bissel mehr verbraucht sein wenn du 180.000 auf der Uhr hast.

neue Glühlampe nehmen und nicht immer das Obst dort reinwürgen

hinter der spritzwand ist gleich nen stecker, erstmal prüfen obs signal dort ankommt. oO aber auf der anderen seite leuchtet das Bremslicht, net das nur einfach der bremslichtschalter kaputt ist?

Oo ähm suchfunktion vom forum einfach mal mit den GTC füttern, sollte eigentlich was bei rauskommen.
Ich versteh nur nicht, das angeblich kein Teilehändler dir Stoßdämpfer fürn Swift anbieten kann

weil das 1.0er Getriebe kürzer übersetzt war und damit der 1,3er bissel spritziger wird

obwohl er besser oder genauso gut rostet wie nen Swift MA scheinen sich ja viele für den Mazda 6 zu finden XD
find ich schon bissel paradox

alles relativ einfach, nur die Tachowelle hat bei mir damals bissel rumgezickt, die musste am besten am Getriebe abschrauben dann am Wasserkasten den Gummistopfen durchschieben.
alles andere erklärt sich von alleine und lenkrad muss dazu eigentlich nicht ab

bastelmarktbatterie zurück bringen, sagste, die passt net und kaufst dir beim Autohändler ne passende. Keine probleme und die nächste Batterie passt dann auch wieder
Weis garnicht warum du dich da so anstellst.

Aber nen bissel langweilig ist dir garnicht oder? kauf dir ne absolut wartungsfreie Batterie und gib ruhe

O_O was willst?
großen Schlitzschraubendreher nehmen und gefühlvoll rausdrehen
Ist recht weicher Kunststoff, bekommste garantiert klar, also achtung

oO wo liegt dein Problem? ja, findest die inbusstopfen net
aber Abbildung scheint von vorne oder leicht unten gemacht zu sein.
Die ablassschraube sollte sich doch finden lassen, da sie meistens eh an der tiefsten Stelle vom Getriebe ist.
Auffüllschraube ist wohl auch wieder auf mittlerer höhe vom Getriebe und dann von Vorne.

ohne jetzt mal groß ahnung von dem e34 zu haben,
aber weiße Innenausstattung wäre für mich nen no go, viel zu sehr pflegebedürftig
dann hat der erste auch keine HU, wer weiß warum, vielleicht grad nur abgelaufen, aber motor im notlauf klingt teuer

daher würd ich auch lieber den 2. nehmen

bla, zu spät XD

da hat rick recht, ich find die GTI und die andere Stoßstange mit Neblern (so eine wie du derzeit verkaufen willst) voll geil

Oo hat die Liana nen riss in der Stoßstange oder ist das nur dreck?