die machen nicht zwangsweise größere würste, die kacken genauso wie du wohl auch mal klein und mal groß oder lassen dir auch mal nen feuchten flatschen daliegen.
Eigentlich erkennste es nur an der Farbe, das es von nem Marder ist, Katzen kacken nicht so dunkel
Beiträge von swift_96
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wetten die haben berner, normfest und die anderen Heinis auch?
wobei wir die damals glaube von trost hatten. -
oh man, spocht fahren und dann an nem klipp auch noch sparen wollen
die Zeit die du da jetzt rumsuchst kannste auch bissel sparen und kaufst einfach soviele stück wie du brauchst und fertig. -
ganz ehrlich, beim normalen ollen Swift würd ich es bei dem 10W40 gelassen, wurde die letzten 18 Jahre davor sicher auch so gemacht

Nur mal so als anmerkung, laut suzuki soll das öl beim alten Swift alle 10tkm gewechselt werden. Da wurden garantiert schon genügend auch 15tkm mit einer ölladung gefahren.
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500 EUR ohne Einbau, das ja spotbillig XDD
aber eigentlich sollte dein 11er SX4 Tagfahrlicht haben, da es seit diesem Jahr gesetzlich vorgeschrieben ist -
wenn es ähnliche wie beim alten Swift sind, dann kannste auch diese wegwerfopelklipse nehmen
http://www.emico.de/cgi-bin/timeli…ache=1306170418
gibts aber auch bei Conrad in verschiedenen größen -
ganz ehrlich, wenn man ebc bei ebay sucht, warum tippt man dann nicht einfach *ebc baleno* ein?
dann passt das auch alles mit vorne und hinten
http://cgi.ebay.de/EBC-VA-Bremsbe…=item1e5f0a3f6e -
Warum sollte man da rumdrehen um eventuell den eigentlichen Fehler zu verschleiern, würd ich nicht machen.
lieber erstmal alles was normal für die regelung des Standgases verantwortlich ist überprüfen -
ganz ehrlich, das mit den Kacke auf der Antenne haben wir nicht nur bei meinem Swift.
Beim Swift kacken die auch lieber auf die Wischdüse auf der Heckklappe als an die Antenne über der A-Säule Oo\'\' -
google ist dein Freund und da die frage echt spätestenz alle 3 monate wieder neu aufkommt findest dort garantiert was.
aber im grunde hat SwiftSport07 recht, der Swiftmotor steht auf einer Liste weil die Ventilsitze es einfach nicht verkraften.
Klar findet man sicherlich welche die eine gasanlage im MZ drinne haben, aber es gibt halt auch welche die danach nen Ventilschaden am Zylinderkopf hatten. -
Oo sag mal, gibts die schmutzfänger so auch für den 3türer?
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Oo wurde das Gewicht denn nach Eintragung des GTI geändert?
Oder nimmt sich das Gewicht von den Motoren nicht viel? -
öh, geht denn denoch das abblendlicht?
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Da gibt es doch nur ein br/y kabel und das scheint fürs Abblendlicht zu sein
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Nya, kommt immer drauf an wie man es gerne hätte,
Schelle ist auf alle fälle einfacher.
Ich hab aber vor nem Jahr auch die Dichtung neu gemacht und mit Graphitpaste ordentlich eingekleistert, obs dicht ist weis ich zwar net so recht, aber AU hat die karre vor paar Tagen bestanden -
gestern hat mein 96er Swift TÜV ohne Mängel bestanden und die 14ner sind auch eingetragen
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Zu dem Blinker:
Sofern du alles gleichmäßig schwarz gemacht hast, also auch die Reflektionsflächen, ist dies natürlich verboten und nimmt dir kein normaler Tüver jemals ab.
allerdings würd ich an deiner Stelle schnell noch den Hauptscheinwerfer schwärzen, damit das nicht gleich jedem auffällt
(aber hier nur das was halt net reflekltionsfläche ist) -
Oo biste dir sicher das net auf der letzten Seite noch MA nach ABE 838 oder so ähnlich drinne steht?
Ansonsten würd ich beim Verkäufer oder direkt beim Hersteller erstmal freundlich anfragen. -
[Blockierte Grafik: http://i12.photobucket.com/albums/a238/deshwidat/DSC00144e.jpg]
letzte woche mal spontan fotografiert -
den Hobel hät ich nie gekauft
aber haste den jetzt bei einem Suzukihändler gekauft?
Wirst wohl das pech haben, wenn was dran ist, das du eh alles selber berappen musst weil er nie bei Suzuki war und dementsprechend Suzuki es auch nicht einsehen wird da irgendwas Garantiemäßig noch dran zu machen.
So ist rein vom hören und sagen jedenfalls meine Erfahrung.