so nen riesen Auto und man bekommt die Tagfahrlichter nur anstatt der Nebelscheinwerfer? Na so nen Müll
Beiträge von swift_96
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nya, mach gleich mal nen pic und dann kannste mit den passenden Nummern mal bei Suzuki nachfragen ob besagte teile passend sind und auch bestellt werden können
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gib mir mal in einer pn deine mailadresse -
XD keine rechnung, keine Garantie
ganz klar
pauschal würd ich auch nicht sagen das es gleich wieder der gleiche Dichtring ist, weist ja selber net genau welcher da bitte gewechselt wurde. -
tja, was ewig hält bringt kein Geld
wunder mich nur wie man von 400 EUR für das eine einmal auf 2000 EUR kommt.
Ich will jetzt nichts falsches sagen, aber klingt für mich schon bissel großzügig berechnet. -
nein, sind nicht überall einbauanleitungen dabei,
wenns billig Chinamüll ist, dann gibts da nur die billigen leuchten.
Im Grunde gehören die TFL so wie beim Spocht montiert, das heißt, nicht zu tief, nicht zu eng zusammen und eigentlich auch im richtigen Winkel. -
richtig, aber schonmal dran gedacht, das eine Tankanzeige auch nur nen schätzeisen ist und sich je nach Stellung das Autos auch bissel verändert?
Jedenfalls dachte ich, du tankst erst ab Reserveleuchten oder nach gefahrenen Kilometern und weist dann anhand von getankter Menge das der Tank voll sein sollte. -
Moin,
natürlich hatte ich deinen post richtig gelesen, deshalb ja auch meine vermutung mit der Tankentlüftung.aber ich hab das im ersten Post richtig verstanden, laut anzeige der Tanksäule müsste noch mehr Kraftstoff in den Tank passen?
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dann lass einfach machen und gut
hier ewig um den Brei zu labern bringt doch auch nix, schließlich haste für den Spaß auch nur nen Monat zeit.
Aber zum Glück hat der Baleno auch andere Leitungshalter wie der Swift. -
vielleicht ist einfach nur die entlüftung verdreckt, denn so richtig voll bekommste den Tank ja selten, ausser du lässt das bissel schaum verblubbern und tanks dann nochmal normal über automatik am hahn rein, aber soviel macht das eigentlich auch nicht aus, vielleicht nen halben Liter -
hinten kannste dir eigentlich selber ausmessen, waren aber glaube ovale in 16x9cm
hab das aber schon vor nem halbem jahr in nem thread geschrieben.
Rücksitzbank ist eher nicht, da dahinter einfach keine Halter für boxen verbaut sind aber bis dorthin liegt nur das Audiokabel. -
Moin,
das erste ist eh mal der Blick auf das Getriebeöl und du magst es kaum glauben, aber das Auto hat dafür nen Peilstab
Dafür musste nur mal genau von oben aufs Getriebe gucken, siehste gleich und am besten machst du mal nen Tropfen vom Öl auf ein weißes Blatt, dann siehste auch obs schon schwarz ist oder noch rot.Da das auto fast 20 Jahre alt ist, wieviele Kilometer hat der denn genau runter?
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Elasticman: wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten
bei sowas gibt es nur 3 Methoden:
vorsichtig runterbremsen(wie das geht, steht ja bei 92er-GTI)
vorhandene Scheibe abdrehen sofern das Mindestmaß nicht unterschritten wird
oder einfach durch neuteile ersetzen.Bremsleitungen muss man sich halt anschauen, das kann man pauschal nicht sagen.
Aber U-schutz würd ich da auch nicht drauf pappen, lieber Rostumwandler nachdem der grobe Rost abgeschliffen ist draufsprühen oder pinseln und nachdem der eingewirkt hat den ganzen spaß mit lack versiegeln. -
sagen wir mal so, meiner hat innenbelüftete Scheiben an der VA ob das deiner auch hat, keine Ahnung
musste einfach mal gucken, was auf dem Sattel steht -
dann mach während der Probefahrt immer mal nen zahn von der bremse rein, aber nicht zu lange, soll ja nicht überhitzen
und vielleicht bekommste so den Rost an den Scheiben runterOo hat dein Baleno nen Bremskraftversteller an der Hinterachse?
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entweder weg mit dem Hitzeschutzblech oder bissel anbrutzeln lassen
für und wieder ist relativ, wegen den Punkten hat er nicht bestanden, also werden bei einer Nachuntersuchung auch nur die punkte begutachtet.
Scheibenbremsen würd ich auch runterbremsen oder durch neuteile ersetzen, schließlich haben Bremsscheiben und Trommeln auch ein Mindestmaß was nicht unterschritten werden darf.
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dafür, haben aber auch bei der Abwrackaktion verdammt viele den Swift oder Splash ohne Radio genommen und danach erstmal doof geguckt.
Im grunde kann ich garnicht verstehen wieso man sich ein NEUES Auto ohne Radio bestellt.
aber mal zum thema, bei Suzuki gibt es einen Radio adapter für autos ohne radio. einfach mal bei folgendem link runterscrollen

http://auto.suzuki.de/auto/live/acce…d69cf1ce50.htmlob der aber passt und obs damit getan ist weis ich nicht
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tja, wenns nicht warm wird am arsch, kannst nur gucken ob erstmal Kabel an den schaltern sind und wo die hingehen oder du fragst den Verkäufer ob der genaueres weis.
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Moin,
Servo würd ich an deiner Stelle gleich wieder verkaufen oder du willst bissel was am blech machen. Denn wenn ich es richtig im Kopf hatte war irgendwas an Spritzwand anders, was wo ein anderes Blech rein muss, wenn man auf GTI ohne Servo umbaut. -
ich vermute einfach mal Sitzheizung
aber da das wohl keine originalschalter sind kann da alles mögliche dran hängen