Je nach bauart sollte man die Vorgaben schon ein wenig beachten ![]()
ich halte mich aber meist nach dem was in der ABE steht oder nach folgendem Link: http://www.reifensuchmaschine.de/drehmoment/rei…ment.htm#suzuki
da ist der Swift mit 100 Nm angegeben
Je nach bauart sollte man die Vorgaben schon ein wenig beachten ![]()
ich halte mich aber meist nach dem was in der ABE steht oder nach folgendem Link: http://www.reifensuchmaschine.de/drehmoment/rei…ment.htm#suzuki
da ist der Swift mit 100 Nm angegeben
Zündkerzen würd ich aber nicht beim Türken um die Ecke kaufen.
ich muss zwar selber sagen das ich bisher keinen nennenswerten Unterschied zwischen NGK und Bosch feststellen konnte, aber selbst diese haben pro stück vielleicht 3 EUR gekostet.
Du sollst aber zum beispiel nicht während der Fahrt das Navigationssystem einstellen, also würd ich das teil schon auf Handbremse oder Masse klemmen damit da überhaupt eine Meldung an das Radio kommt.
Sowas sollte aber in der Installationsanleitung von dem Radio stehen ![]()
Moin,
ich hab mal nur bei Rameder nach einer AHK gesucht und laut den dortigen Angaben darf man 1000 kilo mit dem Swift NZ ziehen, wie das dann in der Realität aussieht ist dann wieder was anderes ![]()
http://www.kupplung.de/Anhaengerkuppl…html?VIEW=PList
Oo du weist schon, das Nebelscheinwerfer nicht grundsätzlich in der Nacht angemacht werden dürfen?
Wenn du nix siehst und schon selber beim Augenarzt warst, dann wär der nächste Weg die Einstellung der Scheinwerfer überprüfen zu lassen und wenn das nix bringt mal angeblich bessere Lampen versuchen.
LED sind nebenbei natürlich auch nicht erlaubt ![]()
mit den 3 Wege spricht nix dagegen, würde ich dann aber eher über einen Verstärker laufen lassen
für den rest kopier ich hier mal nen link aus einem vielleicht 6 Tage alten thread, den kannst du dir erstmal durchlesen ;
http://www.suzukimania.de/forum/thread.php?id=27455
irgend ein opel??
Abbiegelicht ist grundsätzlich anders aufgebaut wie ein normaler Nebelscheinwerfer sitzt aber ebenfalls genau richtig in der Ecke.
Wenn mir mal langweilig ist, werd ich im dunkeln mal messen wie weit meine Nebler beim MA leuchten aber das ist definitiv weiter wie 2 Meter vor der Stoßstange.
haste deinem Baleno den du hier verkaufen wolltest wieder durchn TÜV gezogen?
Wenn du mit der Einstellung nicht zufrieden bist, dann fahr damit zum Händler und lass die vor deinen Augen überprüfen. Dann hast du gewissheit ob die Nebler richtig eingestellt sind oder eingestellt werden müssen.
Ist jetzt im Herbst eh kostenloser Service der Werkstätten.
genau, karosserielänge ist zu beachten
und der 5türer ist halt nen bissel länger.
Dellendoktor?? klar, vielleicht nicht billig aber dafür ordentlich
oder man versucht es erstmal mit einem Saugschlaghammer ein bissel rauszuziehen.
4x50 reicht locker.
viel kann man vorne ohne bissel umbau nicht machen aber vorallem kein 2wege speaker dort unten verbauen, klingt eh scheiße
sowas hier geht und da kannste den Hochtöner an die A-Säule kleben
http://www.ebay.de/itm/Sinuslive-…=item2eb0deb29b
Desweiteren können neben der Hutablage noch folgende Lautsprecher montiert werden:
http://www.ebay.de/itm/Sinuslive-…=item5adfc5ab93
bei weiteren Fragen vielleicht auch erstmal die Suche nerven ![]()
Man kann wirklich nur vermuten das die Scheiben einfach an der Verschleißgrenze waren und es damit keinen Sinn machen würde nur die Beläge zu tauschen und darauf zu hoffen das die Beläge schneller runter sind wie die Scheibe Hitzerisse bekommen könnte.
Seh ich auch nicht als Lehrgeld an sondern ist für mich normaler verschleiß.
Mensch, nimms wie nen Mann wenns passiert ist.
die angezeigte Geschwindigkeit sollte immer mehr sein wie die tatsächlich gefahrene.
Aber das die tatsächlich gefahrene geschwindigkeit auch was mit dem Reifenumfang zutun hat solltest auch wissen.
Nicht das du dich jetzt auf die 10 km/h versteifst ![]()
Aber eines muss hier doch mal klar sein, man hat nur einen gewissen zeitraum (laut meinem Wissen 1 Monat) indem die Mängel abgestellt werden müssen.
Daher bringt es auch nix ewig nur hin und her zu eiern und wenn der Achsträger bei der freien zu teuer ist, dann besorgste ihm halt den Achträger und gut.
Oo google bist du auch nicht mächtig oder?
Das J was du sagst ist die Felgenbreite in Zoll
et ist die Einpresstiefe der Felgennabe in die Felge
etwas genau bei wiki ![]()
http://de.wikipedia.org/wiki/Einpresstiefe
was toll aussieht musst du aber selber wissen, ich stehe beispielsweise nicht darauf wenn man auf eine 8J breite Felge einen 195er Reifen draufzieht. Daher ist es halt einfach auch geschmacksache mit der Felgen/Reifenkombination
das kann ich dir auch sagen, das der Baleno hier ausm forum war und das zeigt halt wieder das man in dem Preissegment mit allem rechnen muss.
moin,
schonmal dran gedacht, das du nicht der erste bis, der danach sucht oder gefragt hat?
nerv doch einfach mal die Suche mit nen paar schlagwörtern und setz dich mal mehr wie ne Stunde hin und du findest sicher alles was du brauchst
hier zum beispiel nen Thread mit den Nummern für die weißen Blinker:
http://www.suzukimania.de/forum/thread.p…sepost=tuning#1
Oo mein Swift hat zwar auch ne 5AH größere Batterie aber ich hab es vermieden da irgendwelche Pole ranzufuschen
die von Furious gezeigten Klemmen könnte man vielleicht wählen aber dann sollte man die Kabel entweder verlöten oder mit Aderendhülsen einsetzen.
grundsätzlich bin ich für einen crimpbaren Kabelschuh/Polklemme.
Die sollte es auch im passenden Querschnitt und passend für den jeweiligen Batteriepol geben.
Ich denke mal, das nicht mehr wie 16 oder 25² an Kabelquerschnitt anliegen