meiner stottert auch nur wenns Hauptzündkabel neben dem Verteiler liegt, sonst läuft der relativ ruhig
Beiträge von swift_96
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Nix, kauf dir eine andere hupe oder du kannst wohl alle kabel neu verlegen weil die alten Kabel dafür nicht ausgelegt sind.
leute die eine Sicherung durch eine größere ersetzen brauchen sich nicht wundern wenns auto angebrannt riecht
das Relais müsste es aber abkönnen

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mal in der reihenfolge weiter
1. der Anlasser dreht auch wirklich die Schwungscheibe? nicht das der nur im Gehäuse freidreht
3. also sollte die Benzinpumpe fördern, dann kannste vorne den Luftfilter abmachen und wenn ein anderer mal startet gucken ob die Einspritzdüse auch wirklich auf die drosselklappe spritzt
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kommt drauf an was man braucht, bezüglich Sommerreifen find ich das noch garnicht so wild, aber Winterreifen find ich echt bissel arm.
Der Swift muss einen selten beschissenen Reifenumfang haben den sonst großartig keinen interessiert. -
basiert ja auch teilweise auf Ford, was soll da schon werden -
gratulation und als was darfste dich jetzt bezeichnen? -
guck erstmal was die Winterreifen in 205/40 R17 kosten, vielleicht vergeht es dir dann ja und bis auf ein modell von Pirelli gibt es da nur grütze.
Sonst scheint es auch in keiner größe was zu geben. -
sehr schick und passen sicher prima zu eurem GTI aber was machst du mit den Katzenaugen? -
fragt mal den nudi ob er sein fahrwerk noch hat

http://www.suzukimania.de/forum/thread.php?id=25363&start=1kA wie hochwertig das Gewindefahrwerk von k-sport ist, aber ich glaub kaum das es die geilste idee ist im Winter mit einem Gewindefahrwerk rumzufahren
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die Ersatzreifen werden wohl alle so alt wie das jeweilige Auto sein oder in ausnahmefällen dann doch mal bissel jünger sein.Nicht gerade toll, aber bei unseren autos sind alle Ersatzreifen so alt wie das jeweilige Auto.
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oder die Klappe öffnet nimmer richtig, denn wenns auf den lüftungsschlitzen kommt, kann nur noch was am Luftverteilerkasten sein

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wird sicher beim ADAC ähnlich sein, aber haben die dann selber ein Ersatzrad mitgebracht oder fällt der punkt einfach weg, wenn der Wagen so keins hat? -
aber fahrwerk?
guck doch lieber ob dein Swift die letzte Rückrufaktion schon hatte und ob sonstnochwas bei dem durch ist
wäre nicht der erste MA -
Warum nicht, ob es sich lohnt werden die ja schon früher gesehen haben, nur hier ist eher nicht der Markt für solche kleinen Stufen.
Wobei ich Fließhecks eh bevorzugen würde, nur leider gibts davon auch immer nicht soviele aufm Markt. -
EssIksVir Oo und du denkst, das der ADAC Typ zufällig die passende Felge und Reifen hat?
Ich weis das zwar nicht genau, aber ich würde eher sagen der läd dein Auto dann auf und bringt dich zu deinem gewünschten Reifenhändler.
wer es besser weis, ruhig hier mal posten. -
was denkst du eigentlich wo die ganzen freien werkstätten ihre Teile herbekommen?
kauf es doch bei trost oder kfzteile24 -
logisch sieht rolle kacke aus, aber manche stehen drauf
da kannste den Swift noch eher als lackierübungsplatte nehmen -
kauf 3 kerzen, kostet doch net mal nen 10ner und du kannst dann irgendwann auch neue Kerzen reinschrauben.
Metall sollte eigentlich zu sehen sein, muss ja an die kerze kommen können, aber genauso sollte der Motor auch auf 2 zylindern anlaufen und zappeln -
lüfter angeschlossen?
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ja, gibt noch uninteressantere Threads und eigentlich ist die Frage nach einem GTI Umbau immer noch am interessantesten, gefolgt vom umbau gti auf 4wd und 1,6er auf gtiAber 20tausend threads mit dem thema sind auch nicht die schlauste Variante