Beiträge von swift_96

nya, dein öl ist feucht, fragt sich dann nur ob es durch übermäßige kurzstrecke und den derzeitigen temperaturen kommt oder ob kühlwasser ins öl gelangt.

Solang es das deutsche oder europäische Zentrallager auch hat, wird das sicher nicht das problem sein, aber mittlerweile kommen die ersatzteile aus der halben welt und wenn mal wieder ein Schiff unter geht stehen die lager halt schneller mal leer
mich persönlich würde es jetzt auch nicht wundern wenn die Getriebeteile hauptsächlich aus asien kommen.

So, hab mich mal ein wenig belesen, aber so der Punkt das man sagt das und das ist es gab es natürlich nicht

zu dem mit dem hängen im gefühlten dritten gang steht handschriftlich im Heft das es der Geschwindigkeitsgeber am Getriebe sei.
den könnte man dann erstmal messen wenn es mal wieder feucht ist oder du siehst dir erstmal den Stecker direkt am Sensor an
der Sensor ist übrigens von oben mit einer schraube reingeschraubt und kurz dahinter einen flachen 2poligen Stecker.

und bei dem zweiten hab ich eigentlich nur eine art liste zu dem fehler *kein Herunterschalten im Bereich D* gefunden.
Bei beiden sachen wäre aber die frage ob das auch ist sobald er warm ist? wie alt ist eigentlich das Öl oder hast du es überhaupt schonmal gewechselt?

schonmal einer daran gedacht das es auch Tage gibt wo das teil nicht gleich im zulauf oder auf der Werkbank liegt und einfach noch ein paar Tage im Rückstand ist?
Es ist einfach nicht immer alles *just in time*

nya, bissel träge war meine automatik im letzten winter auch, da hat man immer gemerkt, dass das öl erstmal warm werden muss.
ansonsten hab ich gerade im Hinterkopf, das der Gasbaudenzug ja nicht nur an den Motor ging Oo
ich guck die tage mal ob es dazu eine fehlerbeschreibung gibt aber hab nur ein Buch über das Alto-getriebe

och, sonntag erst gesehen auf der bahn, dicker fetter suv kommt angeblasen und hält soviel abstand das er vielleicht sogar den Text vom Kennzeichenhalter lesen konnte und überholt dann irgendwann rechts.
gibt es im grunde alles und eigentlich müssten da beide belangt werden, der eine bremst sinnlos aus und der andere überholt notgedrungen rechts.

genau so schaut das aus, warum soll ein auto bei 800 U oder weniger warm werden, wenn dem Motor dann auch noch die Wärme entzogen wird?
ausserdem, steht deine heizung auf umluft oder wird immer neue luft von aussen reingeschaufelt?

die scheiß dübel kauft man auch einfach in der bucht oder beim schrotti, da bekommt man 10 oder mehr stück für einen relativ akzeptablen preis.

davon ab hatte sich ein klappern im kofferraumteil auch irgendwann erledigt und ich wusste nicht einmal obs an dem rumgeschraube von mir lag, aber den nächsten Tag war es halt wieder weg

ob man das jetzt noch irgendwie anzeigemäßig verändern kann weis ich nicht, aber auf den Bildern kann man ja sehen obs eventuell nur eine einstellungssache ist

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Moin,
hoffentlich reicht der titelname soweit sonst muss ich mal noch ein Bild hochladen.
Aber bei mir gibt es jetzt 2 Seiten für die beiträge in den letzten 24 Stunden und auf beiden seiten werden jeweils 3 Threads aus dem Unterforum für Swift EA/MA angezeigt.

danke, endlich mal einer der es einfach sagt, konnt ja auch sein das die bei dem online Teilekatalog einfach net aufgeführt waren
Derzeit hab ich die schmutzfänger vom typ1 passend gemacht und bisher halten die Teile auch, mal sehen ob die bei richtig schnee auch noch halten

nya, aber wie schonmal gesagt, ovale mit 16x9 passen recht gut neben die Hutablage und ich hab meine bisher mit jeweils 2 schrauben fixiert und abgefallen ist bisher keiner
Klingen meiner Meinung auch wesentlich besser wie das lautsprechersystem was im Amaturenbrett werkelt

Oo sagt mal, hat das radio kein bluetooth?

Ich weis nun nicht wie das die Hifi experten hier sehen, aber ich würde die Batteriemasse auch durch ein größer dimensioniertes Kabel ersetzen bzw. parallel zum vorhanden anklemmen.

O_O hast du einen supermarkt leer gekauft?
hab nach jahren mal wieder paar böller für 10 EUR gekauft

pfuscher, mehr fällt mir da nicht ein
schonmal geguckt ob einer der bei ebay aufgeführten Adaptern passend ausschaut?
Ich hab einen 96er Swift und da war schon ein Adapter auf Iso drinne
http://www.ebay.de/sch/i.html?_fr…-All-Categories

nein, motorumbau geht nicht, trägt dir keine sau ein.

dann kauf dir einen anderen mit mehrleistung

und immer dieses halbwissen -_-\'
um das mal zu beenden, es gibt auch Motoren mit 2 Nockenwellen und nur einem Nockenwellenrad am Zahnriemen
Genauso glaube ich auch nicht, das man es beim 16V motor grundsätzlich sieht ob da 2 Nockenwellen drinne sind oder mit kipphebeln gearbeitet wird

aber man muss sagen, das es bezüglich der Radios doch schon einiges zu lesen gibt, aber wenn es nicht gerade um das Radio mit wechsler geht sagt keiner welches radio er genau drin hat.

Oo willst du das Navigeblabbere über die original lautsprecher hören?
Ich glaub jetzt mal nicht, das der Liana jemals ein Aux anschluss hatte