naja... netter Versuch das Board zu verarschen, aber das war zu deutlich ![]()
Beiträge von spy
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bau halt nen originalen carryauspuff um...
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und wenn nicht dann machst halt ne einzelabnahme, is doch nicht so wild...
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naja bautechnisch sind die wohl eh alle gleich.. bis auf allrad oder stufe...
kann halt sein dass deiner in der ABE nicht drinsteht, aber wen juckt das schon !
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das glaub ich dir nicht dass du dadrüber nix gefunden hast... und wenn wirklich, dann hast es nicht ernsthaft versucht...
Schau in die Suche oder schau einfach nur in die Motor/Abgasanlage Section vom Board, da wirst 1000 Sachen drüber finden !
PS: es gibt Remus, Sebring und Supersprint Dämpfer fürn Swift.
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wie wärs mit nem neuen-gebrauchten getriebe ??
ist bestimmt die billigste Variante.. und fürn 50KW hat bestimmt noch jemand eins zu Hause rumfliegen hier ausm Forum.... -
ah dann gibt das auch Sinn
dacht schon nen SLK Kompressor aufm Swift o0naja... das war früh am Morgen ;p nix für Ungut
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jo und das bestimmt laut gti tacho oder ??
laut dem hab ich ohne den ganzen schnickschnack auch schon 230 erreicht *haha, wers glaubt....*
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naja ich war bei 4 zähnen zahnriemensprung ohne aufsetzer !!
aber hier gehts ja um Tho\'s Karre -
nein...
der ist geklebt und hat außen 2 eingeschraubte klipse für die du löcher bohren müsstest... also versuchen drunterzukommen, nicht zu arg knicken, sonst bekommt er falten

und bei den klipsen (auf jeder seite einer) einmal kräftig ziehen und die sind raus

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nicht den mut verlieren

ist aber blöd den Deckel abzunehmen, also ich musst dafür immer den motor nen stück ablassen, weil man sonst irgendnen rad nicht abbekommen hat, weiss grad nichtmehr welches... naja schaust mal nach obs verstellt ist... wenn ja guckst um wieviel dann weisst gleich obs geknallt hat oder nicht, also ab 5 zähne sollte es gerummst haben ...
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hör mir auf mit den scheiss spannfedern vom zahnriemen *grr* die war schon 2x schuld für nen Zahnriemenspringer...
Bei mir ist die Feder schonmal rausgesprungen, unter ein Nockenwellenrad und der riemen ist drüber gerutscht...
da gibts noch nen teil das an die feder gehört, damit die nicht rausspringen kann... ich bin auf nummer sicher gegangen und hab die feder garnichtmehr mit eingebaut... nur halt zum einstellen...
Jetzt zu dir Tho, schau halt erstmal nach ob sich überhaupt ein Nockenwellenrad verdreht hat ! wenn ja musst mal Kompression messen...
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also ich hätte jetzt noch die kofferaumklappe gecleant und das kennzeichen in den oberen Stoßstangenteil

aber sehr sauberes ding, sieht echt gut aus !! respekt !
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Zitat
Original von ThoBlitzzz:
*dabeibin*
guckmer ma was das wird gibt ja ne menge sehenswürdigkeiten :>
da wäre zum beispiel als erstes cuddles auto und dann hmm mein auto und dann sehnwer ma weiter :sdu bist so nen elender Schleimer

sorry ich konnts mir nicht verkneifen, aber du machst deinem Ruf alle Ehre ... -
wenn mans richtig macht weiss man auch dass es funzt und kostet nur nen 10-tel davon... naja jedem das seine

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609km eine Strecke für mich...
Interesse hätt ich auch, wenn das Geld da ist und mein Baleno Kollege auch Bock hat, denk ich wären wir mit dabei ! *hoff*
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hatse früher immer versucht, glaub inzwischen hat sie die Hoffnung aufgegeben dass sie da rankommt *g*
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wie gesagt, ich würde den G13 oder den G16 nehmen mit 86, bzw 98 PS... reicht doch ewig für das ding.. und der kopf is wegen SOHC nicht so breit wie der vom GTI...
könnte passen!
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um nicht zu sagen die ganze Karre sah MIST aus ! der Flügel völlig scheisse, aber naja die Anzeige mit den Sicherheitsgurten ausm Flugzeug und so... war schon witzig

naja war ja immerhin die erste Folge von Pimp my Ride...