Beiträge von spy

lol frank, vielleicht solltest du an deiner subjektivität zweifeln...

lol mitm 1.3er baleno nen golf 3 gti.... HAHAHAHAHA

hab gestern mit meinem honda nen M6 cabrio versägt... mann hat der geguckt 0o

klingt ungefähr gleich doof

Zitat

Original von Papstpower:

Wieder mit \"Firmenwagen\"???

Bei deinem is der nur vom Gas, weil sein Radio nicht mehr hörbar war... :laugh:

hehe keine sorge... mitm honda leg ich mich mit niemand an...

ja firmenwagen... aber denk dran, ich bin inzwischen in münchen wohnhaft und arbeite für nne anderen hersteller

du bist der killer! du hast nen fiesta versägt!!! dafür geb ich dir nen bier aus...

edit aso, sind ja bei \"verblasen\":

ich hab heute nem porsche cayman das fürchten gelehrt
der hat keine sonne gehabt!

ich denk mal tino wird sich da schon seine gedanken bezüglich der massentauglichkeit gemacht haben.
wenn da jetzt erst noch was am auspuff geändert werden müsste, würden schon einige wieder abspringen... wie immer bei tino\'s \"massenprodukten\", ein guter kompromiss aus design und montierfreudigkeit
wer mehr will kann sich ja ne sonderanfertigung machen lassen

tom...
nen gti motor in nen abarth einpflanzen und \"bisher nicht viel damit zu tun haben\" kann ich nicht glauben...

das schlimme ist, ich erwarte bei diesem kerl ja know-how, wieso dann keine gescheite frage?... bzw. der verweis von geith war schon ganz richtig... einfach mal logisch denken was bei hohen drehzahlen ganz grundsätzlich probleme macht....

ihr könnt hier auf geith rumhacken wie ihr wollt... und eventuell sind seine formulierungen manchmal etwas forsch
aber grundsätzlich stimm ich ihm 100% zu!

ein wenig eigeninitiative, ein gesundes auseinandersetzen mit der thematik sollten erstmal grundvorraussetzung sein und dann kann man anfangen sachlich zu diskutieren....
dies ewige \"das geht so und so und nicht anders\" in foren kann ich schon lang nimmer lesen.... dies ekelhafte pauschale halbwissen überall, mit dem alle verseucht werden, so dass sie alle auch ja nichtmehr selber nachdenken müssen...

es gibt hier einige leute die ein gesundes wissen zu motoren und auch rennmotoren etc haben... und die sind auch alle bereit zu helfen, sonst wären sie nicht hier.... aber da muss schon deutlich mehr kommen als nur \"wie geht das?\"... darauf antwort ich auch nich...

wird schon

jau, die lichter sind von innen lackiert

das auto auf dem bild is der fehler

hast schonmal nen nicht festgeschraubten luftfilter gesehen?
normalerweise is immer nochn stück biegsames gummirohr im ansaugtrakt, somit geht das normal in ordnung... sollte ne ausnahme gewesen sein!

einfach gedulden...

lol... ziemlich unverschämt... seid doch einfach mal glücklich dass es jemand gibt der euch das zeug in ner qualität baut die ihr sonst nirgends bekommt... und dann noch meckern wenns nich schnell genug geht...
tino macht bestimmt absichtlich langsam, damit er auch ja nicht an geld kommt... wer will schon geld!!!
manchen von euch habense echt ins hirn....

Zitat

Original von geithain:
tresor wurde vor 4 oder 5 jahren abgerissen... der neue soll succen..

soll!!!

ich schliess mich bösi an, ich finds auch nich schlecht...

tresor!!!!

das gute alte transporter problem...

mach doch einfach mal was fertig... du bist sowas von inkosequent... planst ewig und machst dann doch nicht...
such dir doch mal ein projekt aus von deinen 3en jetzt schonwieder... und mach zieh das mal richtig duch! is ja furchtbar immer deine angefangenen dinger da!

mfg stef

hey tobi... fahren!!! nich reifenwechseln *hihi*

is doch nur nen V8
[Blockierte Grafik: http://www.speedheads.de/artikelbilder/2008/AudiR8V10_2.jpg]
so muss das aussehen

die schweizer hatten schon immer ein an der waffel

hast du ne nabe für den bock? kann eventuell nen 32er corse klarmachen...