Beiträge von Diana1.0

    @ Frank: Mein Händler hat mich ebenfalls Ewigkeiten sitzen lassen. Das schlechte Wetter war schuld! Nun aber war der Alto wieder dort...

    Der Techniker war wohl auf einem Seminar, wo über das Problem mit dem Motorhalter gesprochen wurde. Ihm wurde angeraten, ALLE Halterungen zu lösen, den Motor sacken zu lassen und die Halterungen wieder festzuziehen. Ausgetauscht wurde meines Wissens nach gar nix, aber es hat ganz offensichtlich funktioniert. Nach nunmehr einem 3/4 Jahr kann auch ich endlich völlig ungenervt Alto fahren :)

    Freut mich, Frank, dass auch Du endlich zufrieden gestellt wurdest!

    @ Frank: Natürlich ist das in Ordnung, dass Du Dich rangehängt hast. Ich bin Dir sogar dankbar dafür, denn möglicherweise bist es DU, der mir bei meinem Problem hilft. Meinen Alto habe ich nämlich inzwischen zurück und das Problem ist noch immer nicht gelöst!!! Wäre super, wenn Du mir bescheid geben könntest, sofern man Dir helfen konnte.

    Die Rückrufaktion bezieht sich auf eine Dichtung am Tank. Nix dolles soweit ich weiß.

    Zum verrückt werden isses mit meinem \"neuen\" (6 Monate alten) Alto. Wenn ich mich so durchs Forum lese kann ich ja fast vom Glück sprechen, dass zumindest mein Auspuff die Klappe hält... aber sonst:

    Nach dem Lackschaden (ich hatte seinerzeit berichtet), der nach sagenhaften drei Besuchen in der Werkstatt endlich beseitigt wurde, steht meinem Alto nun der 6. (!!!) Besuch bevor. Folgende Probleme zähle ich zu meinen:

    - irrelautes Klappern auf der Beifahrerseite im Frontbereich (Richtung Reifen), zwei mal war der Wagen deswegen in der Werkstatt
    - das gesamte Armaturenbrett knirscht wenn nach Eiseskälte die Heizung einsetzt. Man könnte meinen, das Armaturenbrett wäre aus Holz!
    - Kofferraumentriegelung entriegelt nicht mehr (Reparaturversuch erfolglos). Kofferraum lässt sich also nur bei gedrehtem Schlüssel öffnen.
    - Das hier bekannte Problem, dass der Wagen bei Kälte nicht anspringen will, habe ich auch
    - inzwischen klappert auch im inneren Heckbereich irgendetwas

    Naja, und dass der Rückwärtsgang nicht immer so will kenne ich bereits von meinen Vorgängersuzukis. Das will ich als Problem also gar nicht wirklich erwähnen.

    Ich weiß nicht, wie es Euch mit Euren neuen Altos geht, aber ich habe mittlerweile alles andere als Freude am fahren :( Inzwischen fange ich fast an zu bereuen, dieses Fahrzeug gekauft zu haben.

    Der absolut baugleiche Nissan Pixo hat übrigens bisher überhaupt keine Mängel aufgezeigt!


    Es grüßt einen leicht zerknirschte
    Diana

    Splash: Du sprichst offensichtlich von Reinweiss (Du meinst: Weiss ist super wegen Lackstift etc.), der Alto in "Weiss", den ich laut meinem Zitat "doll" finde, ist Altweiss!!! :d_neinnein: Mag ich leiden, woll´t ich loben, kommt für MICH aber trotzdem nicht in Frage - von Meinungsänderung kann hier also nicht die Rede sein! Erfahrungen mit Schwarz habe ich im Übrigen auch schon sammeln können, der Alto ist nicht mein Erster in Schwarz!

    Natürlich bin ich nicht glücklich darüber, dass mein Neuwagen prompt neu lackiert werden muss, aber man muss als Kunde leider dem Händler auch (ich hoffe, ich täusche mich nicht) bis zu DREI MAL Gelegenheit geben, einen Schaden zu beheben, bevor man den Wagen tauschen kann. Außerdem läuft man als Nutzer der Umweltprämie Gefahr, dass die Prämie beim Tausch zurückgezahlt werden muss. Denn die Prämie wurde genau für dieses eine Fahrzeug mit seiner einzigartigen Fahrzeugnummer gezahlt. Bevor ich weiter darauf eingehe (Anwalt etc.) und Du auf diese Ausführung antworten willst (!!!): Wie auch immer, man muss auch positiv denken können! Sollte mir jetzt ein Steinschlag die Laune verderben wollen, muss er sich durch ZWEI Lackschichten kämpfen, das soll er erst mal schaffen 8)

    Mit den Deko-Abdeckungen hast Du selbstverständlich recht, das Gleiche habe ich dem Händler bereits mitgeteilt.

    @ Splash1: Wie ich schon sagte, wenn ich mir ein schwarzes Fahrzeug zulege, weiß ich, worauf ich mich einlasse! Weiss mag pflegeleicht und die Trendfarbe sein, entspricht aber nicht meinen Vorstellungen. Dass Weiss für optische Vergrößerung sorgt ist sicher auch vom Fahrzeugtyp abhängig. Beim Alto nämlich trifft es meiner Meinung nach nicht zu! Und bei entsprechender Pflege darf auch ein schwarzer Alto in einigen Jahren noch in der Sonne stehen...

    Neuester Stand:

    Nachdem ich meinem Händler gestern noch einmal mit übelster Laune meine Meinung über diesen Vorfall geschildert habe, erhielt ich heute einen Anruf des Händlers, dass der Rest des Autos umgehend nachlackiert wird.

    Ich hoffe zwar nicht, dass anderen Neuwagenbesitzern etwas gleiches passiert, aber vielleicht wäre mein Beitrag in dem Fall hilfreich.

    Diana

    Hallo liebe Gemeinde,

    ich möchte Euch mal ein Problem schildern:

    Ich habe Anfang Juni meinen schwarzen Alto 2009 bekommen. Der gesamte Lack wies Schleifspuren und Hologramme auf! Dieses war erst zu erkennen, als die Sonne hoch am Himmel stand. Ab zum Händler, Problem geschildert. Der Händler hat mich erstmal für Blöd verkauft, denn: „auf einem schwarzen Wagen würde man nun mal alles sehen“. Aufgrund meiner Reaktion: „Dreck und Fingerabdrücke zu sehen ist logisch, so etwas ist mir bewusst, wenn ich ein schwarzes Auto kaufe“, hat der Händler den Wagen poliert und Nano-versiegelt. Die nächsten Sonnenstrahlen brachten jedoch ans Licht, dass sich rein gar nichts verändert hatte. Wieder zum Händler, vor Ort war außerdem ein Mensch vom Technischen Dienst/Werk. Der hat das Problem sofort erkannt, nämlich, dass die Lackierung nicht in Ordnung ist, das Problem liegt im Klarlack (!), und knappe vier Wochen später wurde der Wagen „komplett“ neu lackiert. Nun habe ich vor zwei Tagen meinen Flitzer wiederbekommen.

    „Komplettlackierung“ scheint Suzuki anders zu definieren als ich: Die beim Alto doch sehr großen Stoßstangen vorne und hinten wurden nicht lackiert. Begründung: sie sind aus Plastik, das wird nicht lackiert. Das Dach ebenfalls nicht, sowie der obere Teil der vorderen Türen. Dazuzusagen wäre, dass ich an den vorderen Türholmen Kunststoffstreifen habe nachrüsten lassen, so dass der obere vom unteren Teil der Türen LEIDER „geteilt“ ist. Andernfalls wäre es gar nicht möglich gewesen, diesen Teil nicht zu lackieren!

    Mir ist bekannt, dass es dieses Problem bei einem schwarzen SX4 auch gibt, und mir wurde von einer LKW-Lieferung schwarzer Alto´s berichtet, wo mindestens ein Alto ebenfalls „versaut“ ist!!!

    Hat irgendjemand ein gleiches/ähnliches Problem gehabt, und kann mir hilfreiche Tipps geben?

    Über Antworten würde ich mich freuen!

    Beste Grüße, Diana

    Mit einem fröhlichen "Hallo" ein bisschen was zu mir:

    Ich bin 32 Jahre jung, komme aus dem niedersächsischen Oldenburg und bin nach 2 1/2 Monaten Wartezeit seit zwei Wochen stolze Besitzerin einer Knutschkugel... dem Alto 2009 in schwarz!

    Einen Hauch von Schickimicki hat der kleene auch bereits erhalten: Blenden für vordere und hintere Leuchten, Dachkantenflügel und schwarze Alu´s für die Asphalttrennscheiben :biggrin:

    Der Alto ist nicht der erste Suzuki vor unserer Tür. Für den Alto wurde ein Vitara V6 in die Presse geschoben. Ein schwarzer Vitara X90 ist noch vorhanden, steht aber zum Verkauf, und das spektakulärste "Gerät" ist die SUZI, der Samurai meines Mannes, siehe: http://www.sk4x4sports.de - Projekte - "Die SUZI"

    Meinen Alto´09 durfte ich jetzt nach knapp zwei Wochen auch das erste mal tanken. Das Aufleuchten der Tankanzeige ist übrigens nicht der letzte Hinweis mal nachfüllen zu müssen, nach einer Weile fängt der letzte Balken in der Tankanzeige auch noch an zu blinken. Wenn man dann noch ca. 20-30 km fährt, können 30,47 L nachgetankt werden!