Wird sehr schwer die Teile sind schon enorm selten geworden.
Kannst nur suchen, hin und wieder findet man bei Ebaykleinanzeigen noch was.
Vor kurzen stand eine sehr Reperaturbedürftige Hecklippe, bei Ebaykleinanzeigen für 100€ zum Verkauf.
Es gab auch mal einen Tschenischen Hersteller der die Front nachgebaut hat.
Weiß aber leider nicht mehr wie der Hersteller heißt.
Nimm nen guten karosserieleber und klebe damit ne Schraube ein und schraub das dann von hinten dann fest dann hält das auch
Vor den kleben aber natürlich gründlich sauber machen
Frag mal toml hier aus dem forum er kann dir sicher weiterhelfen
Öl braucht du 10w40 ungefähr 3,5 Liter genau weiß ich es jetzt nicht
Kühlflüssigkeit ist normal die gelbe drin
Wenn du die Kühlflüssigkeit wechselt muss die alte raus, alles andere macht keinen sinn
Hallo erstmal
Ich selbst habe zwar keinen AA Swift, aber ich nehme mal das die das selbe Problem haben
Und zwar ist das beim ea so das hinter dem Kotflügel auf der Höhe des blinkers die Karosse früher oder später durchrostet und von dort aus läuft das Wasser in den Innenraum
Am besten du baust mal denn innen radlauf aus und sieht dir die besagte Stelle mal an.
Beim dem massiven Wasser Einbruch, rate ich dir dazu den Teppich auszubauen. Den die dämmmatten säugen sich mit Wasser voll und werden nie, wirklich trocken und der swift rostet von innen nach aussen.
Es könnte, auch sein das nur ein gummistöpsel fehlt.
Am besten kannst du das mit nem 2ten überprüfen in dem ihr mit dem Gartenschlauch einfach Wasser an den Türen, Windschutzscheibe und beim Wischergestänge, Heckklappe und Dachreling ordentlich mit Wasser rangeht und der andere, setzt sich ins Auto und sieht nach ob es irgendwo Eintritt. Geht natürlich nicht sofort dauert schon etwas.
Am besten vorher Teppich raus, und die Verkleidung unterm Armaturenbrett da sollte sich das Problem finden lassen.
1. Es wird hier enorm übertrieben vom Zustand das bisschen rost ist bei weiten kein Totalschaden.
2. Ein Totalschaden ist es nur aus wirtschaftlicher Sicht.
3. Was hier wegen nem Loch im schweller geschwafelt wird ist ja schon lächerlich.
4. Tag, täglich werden bei zigtausend Autos die Schweller getauscht, deswegen gibts ja reperaturbleche.
5. Man schmeißt ja auch kein Auto aufn Müll weil man da jetzt mal delle im schweller hat das lässt man auch reparieren.
6. Werden auto restauriert die 100 tausendmal schlechter im Zustand sind.
7. Warum etwas wegschmeißen wenn man es mit etwas Zeit und Geld reparieren kann.
8. Ist es natürlich ein totalschaden weil 99% der Leute nichts reparieren wollen!
Beim rost am 1 Bild kannst so so vorgehen
Ersmal die betroffenen Stelle bis aufs blech runterschleifen den rost entfernen sollte hier noch möglich sein.
Dann zu Vorsorge mit rostschutz grundierung bestreichen, spachteln schleifen, grundieren am besten mit nem ganz feinen Schleifpapier nass schleifen lackieren.
Wenn du das gemacht hast ist das aber keine Garantie das der rost nicht wieder kommt
Die anderen Stellen sind wie schon geschrieben wurde wenn du nicht Schweißen kannst nur durch eine Werkstatt zu erledigen.
Die bremsen kann man problemlos selbst machen, man sollte jedoch handwerkliches Geschick haben.
Und am besten ein Werkstatthandbuch zu verfügung haben das hilft enorm.
Dennoch rate ich davon ab es ohne Wissen selbst zumachen!
Wenn du es doch machen willst empfehle ich dir mach vor jedem arbeitsschritt Fotos damit du weißt wie es aussehen muss.
Am besten du holst dir jemand der sich damit auskennt und macht es zusammen so lernt man am besten.
Wo ist das Problem wegen so nem Schlauch
Bestell das Teil neu fahr heim und Tausch das selbst aus dauert keine 30 Minuten
Grundsätzlich kann man die Felgen auch reparieren wenn der Reifen noch drauf ist, ist nur umständlich und das Ergebnis wird dann an der besagten Stelle nicht perfekt werden.
Als erste musst du die Stelle komplett reinigen, dann wird geschliffen, und wenn das erledigt ist klebst du den Reifen mit Zeitungspapier ab.
Dann brauchst du Aluspachtelmasse die trägst du auf die Schadhafte Stelle auf.
Je besser du hier arbeitest desto weniger musst du nachher schleifen.
Geschliffen wird immer zuerst mit einem groben Schleifpapier, und dann immer feiner.
Wenn das ganze dann schön glatt ist nimmst du 2000er Schleifpapier oder noch feiner und schleiftst das ganze noch mal nass ganz glatt.
Dann wird grundiert diese lässt du wieder trockenen dann wird nochmal nass geschliffen muss nicht sein ( lohnt sich aber am Ende immer).
Danach kommt der Füller drauf und dann wird wieder geschliffen natürlich immer nass mit dem 2000er schleifpapier oder noch feiner.
Danach wird in deiner gewünschten Farbe lackiert. Mit der Dose immer einen Abstand von 30cm einhalten.
Am besten machst du das in einem gut belüftet Raum, denn frischer Lack zieht Fliegen magisch an.
Und danach kommt der Klarlack drauf dieser wird immer nass in nass lackiert ( bedeudet die Farbe ist noch nicht ganz trocken sondern nur leicht angetrocknet)
Das wars fertig ist die Felge.
Wo kann man denn das versteifungskreuz vorne kaufen
Hast du mal einen Hersteller für die hintere untere strebe?
Schön zu sehen das dein swift bald wieder auf die Straße kommt.
Schön das es noch einige der damals bekannten swifts noch gibt
G13 BA sind die Motoren aus dem ea swift mit 68 PS
G13BB sind die Motoren aus dem MA swift ebenfalls mit 68 PS
G13B ist der Gti motor mit 101 PS aus dem ea Swift
G16B ist 86ps motor aus dem Baleno und in Holland im ma Swift verbaut
Und zum schluss noch der G10b ist der 53 PS Motor aus den ea/ma swifts
Der 68ps er geht schon ganz gut, mussen nur gut eingefahren,
Viel Spaß beim Umbau, aus dem Swift kann man viel machen
Gab und gibt immer noch viele schöne Swifts hier
Auf loonytunes.de in der Kategorie Aerodynamik findest du die Stoßstange
Auf spoiler-shop.com findest du auch noch so einiges für die EA swift
Was für gti Teile suchst du?
Bekommen tust du noch genug aber meistens nur noch gebraucht
Frag mal toml hier aus dem forum er hat immer tuningteile
Das einzige was noch neu zu bekommen ist ist die loony tunes Front für den swift
Schade zu hören das der baleno nicht mehr in deinem Besitz ist
Haben den zwar nie live gesehen aber auf Fotos sah der immer super aus
Der war für 4500€ lange inseriert.
Schöner Swift sieht gut aus, aber bitte mach die grauenhaften VW Embleme ab.
Ich habe zwar KEINE Werkstatthandbücher zum GTi.
Wenn du deine Bücher nicht brauchen kannst würdest du die verkaufen?
Hast du vielleicht auch noch ein altes Zubehör Prospekt vom EA das wäre auch noch interessant?
Ein Typ 1 ist für den Alltag doch viel zu schade. Die typ 1 sind schon sehr selten geworden
