Beiträge von swiftone

Zeig doch Mal ein paar Fotos von deinem GTi

Die meisten die so einen Umbau gemacht haben sind leider im Forum nicht mehr sehr aktiv, guck dir mal die beiträge von doc_parasite an der hat den Umbau schonmal gemacht soweit ich weis

Weis nicht ob dir das weiterhilft aber sieh dir mal den thread

Umbau von 1,3l auf 1,8l verlinken klappt gerade leider nicht

Ob der ein freiläufer ist weiß ich leider nicht

Das Ventil dürfte ein Problem sein das musste ich bei meinem Baleno auch schon erneuern. Auch meine teilespender hat das selbe Problem

das ist mir schon klar aber sieh dir den Radlauf von innen an es kann sein das der durch Wassereinbruch von innen ebenfalls komplett verrostet ist und dann war es sinnlos das Loch zuzuschweißen.

Also zu Vorsorge gucken und eventuell sollte der innen ebenfalls fertig sein kannst du die den kompletten Radlauf tauschen

Was ist denn das für ein Baujahr, die Baleno haben meines Wissens alle Wegfahrsperre

Mach die Verkleidung von Radhaus ab und sieh dir den Radlauf Mal von innen aus kann sein das der komplett fertig ist

nein da liegt es an den Dichtungen der Heckklappe die poröse werden und dann an den Stellen das Wasser rein läuft und sich in der Reserveradmulde sammelt und dann mit der Zeit zu rosten beginnt,

Oder auch die Schutzschläuche der Heckklappe werden mit der Zeit etwas kürzer und dann läuft das Wasser über diese Schläuche wieder ins Auto und sammelt sich in der Mulde

Sollte aber der Schutzschlauch auf der Beifahrerseite durch das Alter geschrumpft sein läuft das Wasser in den Radlauf auf der Beifahrerseite und es beginnt im Radhaus zu rosten

Danke phillix für den Tipp nein das Kabel ist an beiden lila

Danke euch für die Hilfe, da weiß ich Bescheid alle Lambda-Sonden aus den Ersatzteilspendern auf Lager zu legen

Das Getriebe ist beim Baleno noche ein sehr große Schwachstelle l, kannst du hier im Forum sehr oft nachlesen aber wenn du denn Normal fährst und nicht nur Vollgas dann hast du mit dem Getriebe auch keine Probleme

Besonders auf Wassereinbruch in der Reserveradmulde gucken und wenn möglich unter den Teppich nachsehen ob der Rost

Mein Baleno hatte auch dieses Problem, und auch mein Ersatzteilspender hat das Problem mit der Undichtigkeit

dabke Quertreiber

Die vom 1,0l passt, hat ebenfalls nur ein Kabel wie die aus dem 1,3l und ist sogar noch die selbe Farbe ( ist wohl mehr Zufall)

Kann mir jemand sagen ob die Lambda-Sonde vom 1,0l auch beim 1,3l passt. Das die vom Gewinde passt weiß ich mir geht es um die Funktion

was hast du denn für ein Fahrwerk verbaut, kenn nur das probleml mit den sscs Fahrwerken die haben öfter Mal Geräusche gemacht kann aber das selbst nicht mitreden da ich noch keinen Baleno mit diesen Fahrwerk hatte

zum Allrad kann ich dir leider nicht viel sagen hab leider keinen

Schwachstellen sind der achsträger vorne wenn der rostet brauchst du bald einen neuen und der kostet bei Suzuki knapp 300€ neu

Sieh dir auch den Teppich im Fußraum vorne an dort sammelt sich gerne wasser.

nicht alle Baleno sind Wasserdicht

Die Heckklappe rostet gerne beim Scheibenwischer

Und die schutzschläuche der Heckklappe schrumpfen mit der Zeit und dann läuft die Wasser in die Mulde vom Reserverad

weis zufällig jemand ob die Stoßstangeträger vorne vom Facelift und vorfacelift gleich sind

Der hinter passt ja bei beiden

kommt immer drauf an wenn du gut schweißen kannst dann könntest du deine Karosse aufjedenfall restaurieren.

Das ist natürlich ganz schön kostenintensiv!

Solltest du dich dafür entscheinden würde ich die ganze Karosse erstmal Sandstrahlen lassen um auch wirklich jede Roststellen zu finden und dann würde ich entscheiden wie es weiter geht

Günstiger wäre es aufjedenfall eine Karosserie in guten Zustand zu suchen und dieses an zu restaurieren

dann muss ich mir Mal ein paar spiegel mit Blinker ansehn.

Wie macht ihr das mit der Verkabelung habt ihr die Kabel einfach nur verlängert und dann die Kabel durch die Tür verlegt

danke das hab ich nicht gewusst

John Locke waren die Spiegel für den Swift oder hast du die anpassen müssen

Wie das Thema schon sagt möchte ich mir Motorrad Blinker am Swift verbauen

Habe die Kotflügel von NV Designz mit dem Lufteinlass wo die seitenblicker wären.

Ich würde die auch gerne weg lassen, nur ohne gibt es leider keinen TÜV

Deswegen suche ich kleine Motorrad Blinker am besten wären LED müssen zumindest eine starke Leuchtkraft haben da diese versteckt verbaut werden sollen.

Hat vielleicht schon jemand mal welche verbaut und kann mir gute empfehlen

Und ja man könnte die auch im Aussenspiegel einbauen nur will ich mir damit nicht die Optik versauen!

Danke muss ich Mal gucken, wenn du Mal an deinem Cabrio bist könntest du mir da Mal ein Foto von den Kabeln machen

kann mir zufällig jemand schnell Mal bei seinem EA nachsehen wie die zündkalbel am Zündverteiler angesteckt sind bin mir nicht sicher ob die bei richtig dran sind am besten wäre ein Foto

Ist ein 68 PS

Und ja ich könnte im WHB nachsehen hab aber leider nur das vom 1,0l Swift da