Beiträge von swiftone

Sieh dir das Lenkrad und die Pedale mal genau an, an den abnutzungen kannst du erkennen ob die Laufleistung stimmt

Ein gepflegter Swift rostet nicht an den Radläufen oder an den Kotflügel

Ich frag Mal beim meinem suzukihändler ob der noch welche liegen hat oder auftreiben kann

CHRIS-DO

kannst du auch teile bestellen oder hast du nur die Teilenummer

Wäre interessant zu wissen bin schon länger auf der Suche nach selten geworden original suzukiteilen

Ich muss am Montag zum Suzukihändler

Wenn du zufällig die Teilenummer hast kann ich fragen ob man denn noch neu bekommt

Läuft dein GTi die Saison wieder und sieht man ihn eventuell auch Mal wieder auf einem Treffen?

der sieht sehr gut aus

Sieht man den Mal live am Suzuki Camp?

Also ich fahre schon seit Jahren Uniroyal Rainsport sind meiner Meinung nach die besten reifen die es gibt

Wenig Abrollgeräusche und auch vom Verschleiß her gut, ich fahre mit den Uniroyal ca. 3 Jahre dann brauche ich neue kommt drauf an wie viel ich pro Jahr fahre.

Sind auch vom Preis in Ordnung sind so bei 48€ pro Stück ohne montieren und wuchten

Ich fahre die am Baleno in 175/75 13"

Und am Swift in 165/75 13"

Also die Pumpen für die waschdüsen sind auf dem Behälter für das Wischwassernauf der Fahrerseite, um da dran zu kommen muss du den innenradlauf zumindest an der Stoßstange vorne unten und einen Clip vorne im Radhaus lösen.

Dann kannst du den Innenradlauf nach hinten wegdrücken und du siehst dann den Behälter mit den Pumpen.

Welche für vorne und hinten ist hab ich nicht mehr im Kopf das musst du dann durch Betätigung der Waschanlage herausfinden.

Ich würde einfach Mal die die Pumpen umstecken also vorne nach hinten und umgekehrt dann siehst du sofort welche der beiden kaputt ist

Hallo

Herzlich willkommen hier im Forum.

Es ist ein Behälter für vorne und hinten

Sind aber 2 seperate pumpen, vielleicht ist die Pumpe von die Heckscheibe kaputt oder der Schlauch ist eventuell verstopft oder kaputt

Um an die Pumpe von Wischwasserbehälter zum kommen musst du den innenradlauf zumindest unten an der Stoßstange abschrauben und dann Richtung reifen wegdrücken dann siehst du schon den Behälter für die Scheibenwaschanlage und die Pumpe

Geb dir morgen bescheid

Hier bei mir in der Gegend steht noch ein alter Swift GS von 89 rum kenn den Besitzer kann da morgen Mal vorbei fahren und nachsehen was da für ein Radio drin ist

Was darf das maximal kosten wenn es in guten Zustand ist

Ist schon ein krasser unterschied, was hast du denn für eine Politur benutzt

Hab seit einigen Tagen ein problem wenn ich im ersten Gang bergauf anfahre.

Wenn ich bergauf anfahre egal ob der Tank voll ist oder nicht hat er fast keine Leistung, kann das Gaspedal komplett durchtreten und er tut sich einfach schwer beim weg kommen.

Sobald das Auto rollt geht wieder alles ganz normal und beschleunigt auch gut.

Steh ich aber auf gerader Fläche tritt das problem nicht auf.

Die Zündung ist in Ordnung, auch die zündkabel die sind neu und genauso die Kerzen.

Mir kommt es so vor, das er zu wenig Benzin beim anfahren bekommt obwohl der Motor rund läuft.

Ist ein bj.99 mit dem 1,3l 86 PS Motor.

Woran könnte es noch liegen den Benzinfilter schließe ich aus da er ja wenn er rollt in allen Gängen gut beschleunigt

Woran könnte es noch liegen

Meinst du den Gummistöpsel rechts an der Seite oder die Matte

Könnte sein das deine Windschutzscheibe auch noch undicht ist

Also wie du das schliderst würde ich Mal tippen das der hinter dem Kotflügel durchgerostet ist kann mich aber auch täuschen.

Testet Mal den Bereich um die dachreling im hinteren Bereich

Und guckt noch im Fußraum unter dem Armaturenbrett eventuell ist der da an der Kabeldurchführung zum Kotflügel irgendwo durchgerostet

Und sieht auch nochmals im Motorraum nach da fehlt eventuell ein Stöpsel an der Spritzwand, oder ist porös

Weiß ich nicht bei mir war da der Vorbesitzer dran und hat da andere eingebaut

Wenn noch keiner der Vorbesitzer was dran geändert,hat sind das ganz billig No Name Boxen mit ner Papiermembrane

Der Wassereinbruch kommt durch die dachreling!

Die musst du abbauen ist nur geklipst, und abdichten. Am besten mit Victor Reinz Dichtmasse. Du kannst auch jede andere dichtmasse verwenden

Dann hast du höchst wahrscheinlich noch Wassereinbruch über die Kabeldurchführung an der Heckklappe in die Karosse diese Gummischläuche werden gerne Mal porös

Sieh auch Mal in der Reserveradmulde nach, da steht vermutlich genauso so eine Pfütze

Eventuell können auch noch einige Gummistöpsel auf der Bodenplatte lose geworden sein was den Wassereinbruch noch verstärkt.

Und wenn die Reparatur wirklich sinnvoll sein soll muss der Teppich raus, denn die dämmmatten werden nicht trocken die bleiben feucht

Hatte das bei meinem Baleno auch der Teppich war trocken und darunter war die dämmmatten noch komplett feucht

Und somit rostet dir der Baleno von innen nach außen

Nur weil auf der Seite ein Baleno mit 15" Alufelgen gezeigt wird heißt es nicht das die auch ursprünglich auf dem 1,3l verbaut gewesen sind, die können ja auch nachträglich an diesem verbaut worden sein

Es kann auch sein das der 1,3l Baleno vielleicht in anderen Ländern serienmäßig mit 15" Alufelgen ausgeliefert worden sind.

Hab Mal in die Papiere von meinem schlachter geguckt da sind auch 15" eingetragen aber nicht verbaut gewesen

Und in den Papieren von meinem 1,3l Baleno GS BJ.99 stehen nur noch 14" Alufelgen drin! Verbaut waren aber nur 13"

Bist du dir sicher, hab ja auch nen GS und da sind nicht Mal 14" eingetragen