Beiträge von Splash1

Meinst du sowas?
http://www.pollin.de/shop/suchergeb…WGRUPPE=default

und dazu passend

http://www.pollin.de/shop/suchergeb…WGRUPPE=default

oder soll es eher ein Zigarettenanzünder werden?

Gruß Splash1

Dieser Shop/Hersteller ist mir auch aufgefallen - ich hab dann mal etwas über diese Firma recherchiert und habe sehr zwiespältige Sachen über den Herren S. erfahren (der übrigens scheinbar auf Email- Anfragen nicht antwortet). Der ist ein recht komischer Typ - holt auch schon mal in diversen Foren zu einem \"Rundumschlag\" gegen potentielle Kunden aus - für mich ist der ein Choleriker und ich würde da nichts kaufen - die günstigen Preise erklären sich auch durch die meistens fehlenden Gutachten!

Gruß Splash1

SSC hatte ich mal auf einem 5-er BMW - Qualität war gut! Ich hatte da zwar Schwierigkeiten mit den Scheiben an der VA (Lenkrad-Drehschwingungen) aber die haben in Schwabach wirklich alles versucht um das Auto ruhig zu bekommen - wenn auch vergeblich (technisch war die VA auf Neuzustand - aber scheinbar mag der BMW sowas nicht) . Dafür habe ich für die benutzen Scheiben aber auch mein Geld zurück bekommen - Toller Service!

Gruß Splash1

Ich denke hier wird von Radbolzen (= Stehbolzen) gesprochen, wenn das Rad mittels Radmuttern befestigt wird.
Das Problem ist, dass obig angesprochene Variante , (vor allem bei nicht so gängigen Fahrzeugmarken wie eben Suzuki) teurer ist.
Ich hab für meinen Audi TT für 20-er H&R-Scheiben mit eingepressten Buchsen um die 70,00 Euro pro Achse gezahlt - wenn ich nach der gleichen Ausführung für meinen Splash Ausschau halte (gibts dann wieder nur bei Eibach) kommt selten was unter 100,00 Euro.

Gruß Splash1

Schrauben und Bolzen ist nicht egal - bei Schrauben finde ich die Methode mit den längeren Schrauben nur als 2.-te Wahl - besser ist die Variante mit den Originalschrauben in eingepresste Gewindebuchsen der Spurplatte.
Bei Radbolzen wird es diese Variante aber wahrscheinlich nicht geben.
Zu den Herstellern: ich vertrau seit vielen Fahrzeugen auf H & R - gab noch nie Probleme damit.
Ich verbreitere allerdings immer an VA und HA gleich stark, da ich an der ursprünglichen Geometrie (Verhältnis VA zu HA) nichts ändern will.

Gruß Splash1

Ich hab bei meiner Schaltkopf-bzw. Schaltsack-Umbauerei die ganze Schaltmimik mit Sprühfett behandelt - jetzt flutschen die Gänge noch geschmeidiger!

Gruß Splash1

Ein neuer Versuch:

Hallo Lars,
hier die Bilder:
Übrigens sind die Bilder die man bei windesa.de sieht (ist wohl der Zulieferer??) ziemlich gut - zumindest von Innen nach Außen (Bilder sind halt von einem anderen Fahrzeug) - aber als vorhin meine Frau mal auf dem Rücksitz Platz nahm, konnte man wirklich von Außen nichts erkennen!
Allmählich bin ich froh, dass ich mir nicht die Comfort-Ausstattung gekauft hab - geiler Einbauplatz für TFL (da keine Nebellampen) und mit dem Sonniboy bin ich besser dran als mit den abgedunkelten Serienscheiben.

Gruß Splash1
PS: Irgendwie funzt das diesmal nicht mit den Bildern - ich versuch es mit einem neuen Beitrag.

So, ne kleine Rückmeldung zu dem Thema.
In Anbetracht der momentanen Temperaturen hab ich am letzten Montag den Sonniboy bei ATU bestellt (ich hatte noch einen Gutschein, den man u.a. bei ATU einlösen konnte - ansonsten bin ich ja kein ATU-Fan!)
Schon am Dienstag bekam ich den Anruf - Bestellung bitte abholen.
Was soll ich sagen - das Teil ist wirklich genial - in ca. 10 Minuten montiert - Passform perfekt - Schowfaktor 1+ (man sieht wirklich nicht ins Fahrzeug, aber man kann gut rausschauen - Temperaturvortel hab ich nicht ausgemessen, aber es ist schon prima bei geöffneten hinteren Seitenscheiben ziemlich Zugfrei fahren zu können - und wenn man die Dinger nicht mehr will bzw. braucht z.B. im Herbst oder Winter ist die ganze Sache in weniger als 2 Minuten wieder ausgebaut.
Also ich geb ne dicke Kaufempfehlung und würde eine Folie gar nicht mehr als Konkurrenz sehen - Folie war gestern (und ich hab auch schon von Profis beklebte Fahrzeuge gefahren).

Gruß Splash1 (Schade dass der Gestzgeber keine zusätzlichen Tönungen an den vorderen Seitenscheiben zulässt - das wäre ne prima Sache die ich auch sofort ordern würde)

Na da bin ich ja froh, dass ich den alten Motor hab - die variable Nockenwellensteuerung würde ich zwar auch \"mitnehmen\" (nat. nie nachrüsten, auch wenn es nur ein paar Euro kosten würde), aber damit dieser \"Start-Stop-Scheiss\" nicht drinnen wäre, dafür würde ich sogar nen Aufpreis zahlen.
Die Einsparung von Kraftstoff wird durch erhöhten Verschleiss von Batterie und Anlasser wett gemacht.
Wenn man nur noch an Spritsparen denkt verliert man auch den Fahrspass - und wenn ich statt 5x2€ dann 6x2€ oder 7x2€ ausgebe ist mir das auch egal!

Gruß Splash1

Das passiert auch nur wenn \"Zahn auf Zahn\" steht - wo ist das Problem? Mal kurz in den Ersten ...
Übrigens: Im Stand 2 mal kuppeln bringt gar nichts - das ist was anderes wenn man beim unsychnronisierten Getriebe beim Gangwechsel doppelkuppelt (im Fahrbetrieb)!
Gruß Splash1

@ MarcHimself:
Da steht doch nur, dass sie das MUSTER in Stoff schicken - außerdem les ich da nichts von Verdeck verschicken sondern von \"Zahlungsart: Bar nach Montage\"

Gruß Splash1

@ chefkoch1968:
Man muss aber schon differenzieren - ich verwende auch K&N in meinen Motorrädern und habe es auch schon in diversen PKW gehabt. Allerdings sollte man wissen welche Art von Luftmengenmesser verbaut ist, denn scheinbar vertragen opto-elektronischen Teile die feinen Ölpartikel, die von den Sportfiltern mitunter sich lösen und angesaugt werden, nicht und gehen dadurch kaputt.
Ebenso hat ein Test gezeigt, dass die Schmutzpartikel die ein Sportfilter durchlässt wesentlich größer sind, als bei einem Papierfilter.
Falls du also trotzdem auf K & N wechseln willst würde ich zumindest im Falle eines Garantieanspruchs schnell den Papierfilter einbauen, nicht dass du deswegen Probleme bekommst.

Gruß Splash1

Naja, ob das stimmt? - den Innenraumfilter kann man jedenfalls ohne irgendwelche Schellen zu lösen auswechseln.
Das Handschuhfach kann man ausbauen - muss man aber nicht - der kleine Deckel ist auch aus dem Fußraum zugänglich - aber wir reden ja vom Lufi!

Gruß Splash1

Hab mir zwar darüber noch keine Gedanken gemacht - würde mich aber auch interessieren.
Ist dein Splash schon sooo alt, oder bist du aus irgend einem anderen Grund schon aus der Garantie raus??? - denn das wird doch beim 30.000-er KD (oder 60.000-er KD) bestimmt mitgemacht.

Gruß Splash1 (der nach den 36 Garantie-Monaten auch wieder bei seinem Privatschrauber aufschlägt!)

Das seh ich wie Nico - Podolski ist ein Grobmotoriker (schätze seine Schüsse haben immer 100+x Km/h) - einer geht halt mal rein und 10 gehen daneben!
Mit Gomez haben wir halt den noch größeren Blindgänger am Start - ich sag das auch als Bayern-Fan.
...und über die ganzen Event - \"Fußball-Fans\" braucht man kein Wort verlieren (Klasse Interviews: 10 mal \"Geil\" sagen und \"es geht ab hier\", aber nichtmal den Namen eines Spielers wissen - das sagt alles)!

Gruß Splash1

Zitat

Original von Zwifti (53):
Suzi klappert überall

Komisch - meiner macht das nicht - ist er defekt?????

Gruß Splash1

Das sehe ich auch so - zumindest für meine Club-Ausstatttung.
Allerdings wäre für mich ein Kaufargument eine richtige Wasser-und Öltemperaturanzeige (wenn das Teil sowas kann?).
Für den Einbau von Standartzusatzinstrumenten bin ich zu faul - einfach den Diagnosestecker rein, das hat was!

Gruß Splash1

@ Fishermanns Friend:
Falls der Bass so einigermassen funktioniert (geschlossene Kiste ist ja am unempfinlichsten wenn das Volumen in etwa hinhaut) dann befestige lieber kleine Gehäuse (Blumenübertöpfe) unter den \"normalen\" Lautsprechern und fülle die Töpfe mit etwas Lautsprecherdämmstoff (oder loser Steinwolle etc.) - diesen Dämmstoff kannst auch etwas in das Bassvolumen hineintun - schadet nie!
Bei einer Bassreflex-Abstimmung bist du ohne Thiele-Small-Parameter aufgeschmissen (die braucht man um die Volumengröße, den Rohrdurchmesser und die Länge des Rohres auszurechnen) - Erfahrungsgemäss verlangt eine Bassreflexkiste auch mehr Volumen als eine geschlossene Kiste - und Volumen scheint ja bei dir nicht sehr viel vorhanden zu sein.

Gruß Splash1

@ kc85:
Wie hast du denn das Kabel verlegt - ist die Schale oben leicht zum Ausbauen oder muss man dazu die ganze Mittelkonsole zerlegen?

Gruß Splash1