Beiträge von Splash1

  • Ladeluftkühler?

    Also wenn das Steuergerät (wir reden hier nicht von dubiosen \" Power-Boxen \") vom Fachmann gemacht ist, merkt das kein Diagnosegerät und auch kein Händler - man hat eben nur ein \"sehr gut gehendes Exemplar\" am Start.
    Ein seriöser Tuner übernimmt auch die Werksgarantie ....

    Gruß Splash1

  • Anhängerkupplung am Splash?

    @ guido61:

    Gute Argumentation - der Splash/Agila ist halt mal als Stadtauto bzw. Zweitwagen fürs Frauchen konzipiert - da braucht man sowas nicht.

    Auf dem Moped-Sektor ist doch genau das Gleiche zu beobachten:
    Scheinbar wollen manche Leute immer genau das Gegenteil von dem was gekauft wurde - ist am Moped ne 4-4 Anlage muss es ne 4-1 sein - ist ne 4-1 Serie muss ne 4-2 ran - und aus nem Racer wird mittels SB-Lenker ne Touren-Schaukel gemacht.
    Ich denke mal ne GSXR 1000 (um bei Suzuki zu bleiben) wird auch keine AHK-Eintragung bekommen ne Gold Wing schon (obwohl die doch weniger PS hat...)

    Gruß Splash1

  • Anhängerkupplung am Splash?

    Egal ob der Splash nun ne vernünftige Auflastung erfahren hat oder nicht - meiner Meinung nach gehören AHK\'s an Fahrzeugen unter 100 PS (alternativ 250-300 NM Drehmoment) verboten! (oder eben nur die Zulasssung für diese Trägersysteme)

    Gruß Splash1

  • NAVI-Einbau

    @ kc85:
    Ich hab mich nun auch endlich durchgerungen ein Kabel für das Navi \"unterirdisch\" zu verlegen - und bin die Sache an der rechten Seite angegangen.
    Ich hab mir die linke Seite zum Durchbohren zwar nicht angesehen, aber auf der rechten Seite ist Vorsicht geboten - da läuft der Kunststoffkanal der Lüftung ziemlich genau unter dem Boden des Ablagefachs.
    War ein ganz schönes Gefummel bis ich das Kabel (nat. ohne Ausbau jeglicher Teile - außer des Handschuhfachs) in der etwas erweiterten 12-er Bohrung \"einführen\" konnte.

    Gruß Splash1

  • Scheinwerfer Licht wechseln

    Hab mir heute auch die Night Breaker Plus (= 2. Generation - sollen 50 % länger halten) reingepfriemelt - ist schon ein krasser Unterschied zu den Serienfunzeln.
    Jetzt gilt es nur noch zu hoffen, dass die Teile auch einigermassen lang halten. (Ebay-Preis übrigens 17,80 €/Paar inkl. Versand)

    Gruß Splash1 (dem die Xtreme Vision das Geld nicht Wert waren)

  • 1.Inspektion EU-Suzuki Swift

    Wenn du über Garantiebedingungen informiert bist stellt sich doch die Frage gar nicht - du brauchst den Stempel von einer autorisierten Werkstatt im Serviceheft - wenn du etwas sparen willst würde ich den Verkäufer bitten dir zumindest das Öl und den Filter (das müsste er ja auch aufbringen) mitzugeben und dann würde ich beim Vertragshändler anfragen ob du das Öl mitbringen darfst - wenn nicht hast du zumindest mal die Sachen für einen Ölwechsel auf Eigenregie nach der Garantie.
    Alternativ lass dir einen Gutschein des Verkäufers über einen KD geben, den du nach der Garantiezeit einlösen kannst!

    Gruß Splash1 (der übrigens für den KD beim Suzukihändler nach einem Jahr auch nur 132,- Euro abgelegt hat und keine 170,- Euro - allerdings Splash nicht Swift)

  • 1.Inspektion EU-Suzuki Swift

    Hallo,
    den ersten KD bei 3500 Km kenn ich nicht - wohl aber den bei EU-Fahrzeugen üblichen KD bei 1000 Km.
    Ich möchte aber nicht wieder eine Diskussion darüber lostreten - das soll jeder halten wie er will.
    Ich bin der Meinung wie es im Serviceheft steht so wird es gemacht.
    Falls es tatsächlich ein \"Einfahröl\" geben sollte, so ist es bestimmt kein Fehler, wenn du das bei 3500 Km wechseln lässt.
    Ansonsten soll es ja eine Äußerung von Suzuki Deutschland geben, wonach es beim Überschreiten der vorgeschriebenen Kundendienst- Kilometer Schwierigkeiten mit der Garantieabwicklung geben soll - wenn dein Termin bei 1000 Km gewesen wäre, dann hättest du jetzt ein Problem....
    Wie gesagt andere Leute sind der Meinung den 1000-er KD braucht es nicht - ich denke auf die 100 Euro kommt es auch nicht an und man ist auf der sicheren Seite!

    Gruß Splash1

  • ZV nachrüsten beim Splash

    @ SteZe:
    Überleg doch mal - ne ZV für 25 Euro - das kann nichts sein - 4 Stellmotore, Kabelsatz, Steuergerät..... - so ne Anschaffung soll doch ein Autoleben halten und man will ja nicht alle 2 Wochen die Türverkleidung abnehmen weil irgend ein Teil kaputt oder ausgenudelt ist - also wer billig kauft kauft (fast immer) zwei mal!


    Gruß Splash1

  • Hochtöner für Splash nachrüsten

    @ PM-TR:
    Freut mich, dass es dir so auch taugt!
    Ich hab die HT einfach mit doppelseitigen Klebeband auf das A-Brett geklebt - nach dem Motto: Wenn ein DZM so einfach dort rumstehen kann, dann können es auch die Hochtöner!
    Früher hätte ich sowas nie gemacht - da wäre eher die A-Säule oder das Spiegeldreieck gelöchert worden aber mir war es einfach zu dumm wegen ein paar Hochtönern für 5 Euro da Hand anzulegen.

    Gruß Splash1