Naja, das "Ploppern" kommt aus Richtung Ansaugtrakt (sehr gut zu hören wenn man den Luftfilter herausnimmt) und ist am lautesten im Leerlauf 
Drehfreude - er läuft sehr hart trotz frischem Öl !
AU hat er in 3 Monaten *wasdeswidderkost*
Also: Hilfeee 
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*** I haven't lost my mind; it's backed up on tape somewhere! ***
Ich wünsche Dir viel Erfolg und Spass dabei und freue mich schon auf Deinen Bericht *hechel*
Bei der Vorbereitung sollte das ja kein Problem werden :dance1:
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Ölwechsel habe ich gestern gemacht und ist genug drin.
Muß ich Deiner Aussage entnehmen, das das Ploppern wohl von einer defekten Nocke kommt 
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ich habe meinen GTI erst ein paar Tage und folgendes Problem:
- Leerlauf sehr niedrig (soeben das er noch läuft)
- morgens nimmt er schlecht Gas an
- Motor läuft irgendwie schwer (kommt mir so vor)
- so ne Art Ploppern im Ansaugtrakt
- nach Euren Angaben vergleichend, ist er auch nicht so drehfreudig
Ich hoffe Ihr diagnostiziert nich gleich den totalen Motorschaden 
Ich weiß, das man keine Ferndiagnose stellen kann. Ich möchte halt vorher nur wissen, was Ihr davon haltet, bevor ich zu der Werkstatt meines Vertrauens fahre
ich denke ma, das wird ohne Spannrolle gewesen sein. Denn wie geithain geschrieben hat, kostet das Material schon 60- 85 Ören.
Ich hole mir nu ein paar Angebote rein :look:
Mal sehen wo das letztendlich preislich landet ....
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dat is nu kein Mist - die wollten 298,30 Eurosienen haben:(
Ich hab gedacht ich steh im Wald. Naja werde mich mal weiter rumhören.
Melde mich dann mal mit kompletter Rechnung für diejenigen die nach Zahnriemenkosten fragen und hoffentlich den SUCHEN-BUTTON finden ;D
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Ich war beim Suzuki-Händler Ihres Vertrauens 
Also, ich resümiere *ähemm*
Zahnriemen + Spannrolle +
Wieviel Zeit braucht man dafür ?
Schade, das hier keiner aus Nordhessen kommt
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Jo ich weiß, diese Frage war schon oft zu lesen, aber es war auch nie so eine richtig erschöpfende Antwort dabei
*überlegvielleichtdoch?*-Gedenkminute-*neeee*
Bin seit Heute stolzer Besitzer eines GTI, abber...
Zahnriemen muß jewechselt werden. Da wollten die mir schlappe 300 TEuros aus der Tasche ziehen
Was kostet dat normal und welche Teile werden so gewechselt
KM-Stand 95000 und laut Uffkleber wurde bei 69000 gewechselt. In \'98 - Hhmmm - Naja egal, jedenfalls bin ich schon genug Patte losgeworden. Wie siehts aus
:dance1: nächsten Samstag hole ich meinen GTI :dance1:
erstma vielen Dank für eure hilfreichen Tipps.
Ich werd erstmal viel Arbeit reinstecken müssen, damit er wieder einigermaßen sauber wird und eine bisserl ausdellen muss ich auch noch *g*
Sobald ich das gute Stück zu Haus hab, mache ich Bilder vom traurigen Aussehen. Der braucht echt viel Liebe 
Zahnriemen muß och gewechselt werde. Da wollten die mir schlappe 300 TEuros aus der Tasche ziehen :-p
Was kostet dat normal und welche Teile werden so gewechslet
KM-Stand 95000 und laut Uffkleber wurde bei 69000 gewechselt. In '98 - Hhmmm - Naja egal
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na jetzt nich gleich losmeggern 
Was haltet Ihr denn so von diesem geknüllten
Mich interessiert Eure fachkundige Meinung bezüglich des Heckschadens. Bloss nen bisserl rausziehen oder was is da angesacht ...
Danke Leute für die Hilfe !!!!!
Das ist ein echt gutes Forum hier. Und was macht ein Forum aus GENAU! Die Leute darin !
Ich hoffe ich kann Euch baldigst von einem Erwerb berichten *hechel*
Und bis dahin
ALLZEIT GUTE JAGD !
... oder war das gute fahrt ?? (ich kann es mir einfach nicht merken *gg*)
Hoschl
Na Du glücklicher SunnyBoy *gratulier*
Wie sieht es mit dem 1.3er aus. Da lese ich mal hier 68 Pferdchen und dort 75 eingespannt. Was is denn nu richtisch ? Und taugt der was als Golfschläger *ggg*
ne ja klar, das man das nicht von aussen sieht. Und wenn doch, dann sind wahrscheinlich Beulen von der verkehrten Seite in der Motorhaube
SunnyBoy - wieviele Km haste denn schon abgespult ?
will mir einen GTI zulegen aber woran erkennt man, ob der verheizt wurde
