Beiträge von 95gerBaleno

also an ner cnc fräse kannst dess nicht so schön hinbekommen (ich arbeite selber an einer) Die \"Blende\" sollte ja aus nem dünnen Alublech sein..oder Edelstahl. ALso nicht stärker als 2 mm. Und wenn du da mitn Fräser rann fährst um die runden Ausschnitte zu frässen fängt das Blech an zu vibrieren. franzt es dess ganze Material aus. Mit ner Laser bzw Plasmaschneidanlage ginge das aber schon (Ich arbeite auch in meiner Firma nebenbei an einer Plasmaanlage) Wenn ich die ganzen Maße hätte könnte ich dess aus VA Blech ausbrennen

http://www.speedmosig.de/product_info.p…cd50f9b4fb61d29

gibt da auch so scheinwerfermasken. Sieht man auf dem Bild nur irgendwie nicht gut

Japp läuft...zündung aus...verstärker aus...zündung an..verstärker an

Ich glaube ja auch das es der simmering is..also der dichtring. Das öl läuft halt dann irgendwo lang wo es dann am öl filter abtropft. Der ölfilter is allerdings aber dicht und sitzt fest

Also scheint das blauweiße kabel zu sein.

ja die kabel bei mir sind ca 3 bis 4cm lang. Hab etz im internet gelesen das das kabel am radio blau weiß sein soll wo das remotekabel ran kommt. Stimmt dess?

Ja sorry lol. War scho dunkel :-D. Habs ja net hinten am verstärker falsch angeschlossen sondern vorne am radio. Wo kommt dess dort genau hin? Habe ein JVC KD-LX10R. Is ein top radio. Aber allerdings hatte es vorher mein cousar und als der es bei seinem auto ausgebaut hat hat er paar kabel einfach weggeschnitten *trottel*

Hey leute. Ich schreib etz einfach mal in dess thema rein weil ich nicht gleich wieder ein neues aufmachen will. Vorhin beim verstärker einbauen und testen hatts mir die sicherung vom innenraum raus gehauen. (Innenbeleuchtung..Uhr...Radio). Im Sicherungskasten im Motorraum hab ich gleich gesehen das eine sicherung kaputt war. War ne 15A. Aber aufm sicherungskastendeckel steht an der stelle ne 20A dort. Lag wohl daran oder? Glaube ich dess remoutkabel falsch angeschlossen *kopfschüttel*

Eben. Weil dann sagen sie das es die dichtung vom steuerkettenkasten is und dann bin ich 400 euro los. Dann gehe ich lieber zu der mazdawerkstatt wo ich mal gearbeitet habe..bei dem würde die dichtung 200 kosten und der simmering 100 euro. Und da ich den kfz meister dort sehr gut kenne kann ich bestimmt bissl mithelfen und dann komm ich vielleicht bissl billiger weg

Also war grade nochmal in der suzukiwerkstatt. Und die wollen dem motor halt erstmal ne motormäsche verpassen damit sie dann sehen wo es genau her kommt. Aber allein die motorwäsche kostet schon 40 euro

Wie heißt dein video bei youtube tomboy?

jo genau.. nur bei der suzukiwerkstatt werde ich da wohl nicht unter 200 euro kommen...wenns nur der simmering is

ja ich hoffe auch das es \"nur\" der simmering is.

jo dess hab ich auch zuerst gedacht das die ventildeckeldichtung undicht is..aber da is alles top

Ölablasschraube habe ich kontrolliert. Da passt alles. Man sieht z.b das es an der Seite am Steuerkettenkasten is... Weiter oben am Kasten is er aber trocken...erst nach weiter unten sifft dess Öl irgendwo raus. Desshalb frage ich mich obs nun die komplette Dichtung vom Kasten oder nur der Simmering is..

da hast du recht. war mal mit meinem alten 1.3er auf nem opelstreffen (:-D) und hab dort mitn Muffler an nem DB-Wettkampf teilgenommen. Vor mir war ein Astra mit komplett leergeräumter auspuffanlage. Der hat sich richtig \"metallisch\" angehört.. Richtig scheiße halt. Hat aber seine 125db erreicht. Naja ich hab leider nur 118 db geschafft

Guten Abend.

Seit ein paar Tagen hab ich unter meinem Baleno immer paar Öltropfen gehabt. Was ich allerdings nicht weiter schlimm fande. Doch heute morgen hab ich den motor angelassen und hab unter den motor geschaut...da hat is dann richtig das öl rausgeflossen. (hörte aber gleich wieder auf) Ölfilter sitz fest..und Ölschraube auch.

Bin dann gleich mal zur Suzuki Werkstatt im nachbardorf gefahren. Und der meinte das es was größeres is. An der Steuerkettenabdeckung meint er is die Dichtung kaputt. Soll dess auto morgen hinbringen. Dann wird der Motor gewaschen und eine Probefahrt gemacht. Dann sieht man ja wo dess Öl genau rauskommt meinte der Meister dort. Nur denke mal das das sehr teuer wird oder.

Bin danach noch zu nem Bekannten in die KFZ Werkstatt gefahren und der meint das es vielleicht der Simmering (Der wo auf dem Bild der Pfeil hingeht) is. Kann sein das es nur der is oder kann es sein das auch die komplette Dichtung vom Steuerkettenkasten is?

sicher bekommst dess am baleno auch hin. Man von vorne bis hinten ein 3 zoll rohr drunter und hau hinten den billigen 0815 Muffler von ebay ran..

Aber wie papstpower scho sagte...is halt dann a blecherner sound

apexi muffler sind eigentlich fast gleich wie die von magnaflow. Nur is bei den Apexi glaube ich keine abe dabei.

ja hab leider keine anderen bilder mehr gehabt sorry. Ach du willst ihn auf der linken seite wieder raus haben? ja dann musst den alten direkt am esd abschneiden..(also so würde ich dess machen..und dann ein rohr nach links legen und da dann mit dem 90grad bogen den Muffler anschweißen. Aber glaube dess wird ziemlich knapp mitn platz. weil da gleich die achse dahinter is