Hat deiner nicht auf der seite einen Mille Miglia aufkleber drauf?
[hr]
Sieht so aus ..
Der zweite ? ich hab das Bild schon mal gesehen, den Typ der drin sitzt auch...
Hat deiner nicht auf der seite einen Mille Miglia aufkleber drauf?
[hr]
Sieht so aus ..
Der zweite ? ich hab das Bild schon mal gesehen, den Typ der drin sitzt auch...
Ein Röhr ?
Nö- kein DB2. Die Briten würden sagen das Auto kommt vom
Kontinent... und hat ne Sonderkarosserie...
http://de.wikipedia.org/wiki/De_Tomaso_Mangusta
:biggrin: De Tomaso Mangusta
Zitat
Original von Spasskrapfen1:
Maybach nicht ..
:d_gutefrage: Zu einigen anderen Herstellern passt eigentlich der Kühler nicht..
Das ist schwer: In der Zeit gab es zahlreiche kundenspezifische Karosserieversionen..
Aber ich hab auch noch was:
Das erste könnte ? ein Maybach sein..
Sehr gut: LeBlanc Caroline GTR ist richtig.
Ein
[f3]Rolls Royce Silver Cloud [/f3]
http://www.classicdriver.de/de/magazine/3400.asp?id=1432
vermutlich ein S1, dem Motor nach (Sechszylinder)
http://www.classicdriver.de/de/magazine/34…=1432§ion=4
oder das Parallelmodell von
[f3]Bentley][/f3]
Mit dem Käse liegst Du richtig...
Dein Bild ist sehr klein...
Zitat
Original von TouchS:Europa: Du würdest wetten daß das Auto in dem Land keine Strassenzulassung bekommt...
..ums leichter zu machen: die Farbe des Autos weist auf was Landestypisches hin...
Mazda 121 DA
ZitatOriginal von Spasskrapfen1: TouchS:
Kannst du mir vllt noch ein Land als Hinweis geben? Hab jetzt halb Amerika und fast ganz Europa nach dem Wagen abgeklappert und.... nichts :sterne:
Europa: Du würdest wetten daß das Auto in dem Land keine Strassenzulassung bekommt...
Die Idee war richtig gut! Bin prompt drauf reingefallen.. Na ja aber,
Du weißt ja: Wie sagen die bei Toyota immer....
Es gab vor der offiziellen Vorstellung jemanden aus dem Osteuropa
der das Teil nachgebaut hat, bevor es ihn offiziel gab.. Fällt mir noch ein.. Robert Furtak aus Polen, Kirchenhistoriker ?
:biggrin: SLR: Von Mercedes-Benz und McLaren entwickelt.Von McLaren in Woking (Montage) und in Portsmouth (Rohbau Karosse) gebaut.
Zum offenen Rätsel:
Der ist schwer.... Das Auto ist ein Unikat und strassenzuglelassen
wiegt knapp 800 kg und hat Leistung im mittleren dreistelligen
Bereich...
Es soll evetuell in einer kleinen Serie von bis 5 Exemplaren gebaut
werde....
Es ist ein Eigenbau....von jemanden der ein Formel1 Team mit Teilen beliefert.
ZitatOriginal von Spasskrapfen1:modifizierter Gruppe C-Rennwagen?
Der ist schwer.... Das Auto ist ein Unikat und strassenzuglelassen
wiegt knapp 800 kg und hat Leistung im mittleren dreistelligen
Bereich...
ZitatOriginal von Spasskrapfen1:Anderes Bild
:biggrin: Auf Deinem Bild das ist ein Caparo T1 aus Spanien... geiles Design:
Den Sbarro Gt12 fand ich schwer, obwohl ich das Auto schon mal
gesehen habe..
Bin auch schon ein bischen älter als ihr.. macht aber Spaß. Meine erste
Autowette hab ich im Alter von 6 Jahren, gegen den Leiter der Gebrauchtwagenabteilung von Mercedes bei uns gewonnen. Ging um einen Frazer-Nash, ...er mußte ein halbes Hähnchen zahlen...
:biggrin: ein radical...SR5?
Das mit dem Schrottplatz wußte ich übrigens, der muß wegen eines
Gerichtsbeschlusses auf aufgelöst werden...
Es gibt übrigens in Deutschland auch so einen...
Schau mal den Kühler an dort prangt dick und fett ein Aston Martin Logo, der Lagonda hat einen DB2 Motor, später gabs dann
Aston Martin - Lagondas..
Nö.. ein Lagonda 3l S2 ...
Dich haben die Räder verwirrt ?