Beiträge von WolfgangSX4409

    Zitat


    Original von Affi04011979:
    Ich habe beim Kauf auch nach der 1000Km Inspektion gefragt.

    Er sagte, daß es die nicht mehr gibt und auch nicht mehr gemacht werden darf !

    :d_gutefrage:

    Die haben nach den ersten 1000KM normales Motoröl genommen und nicht mehr das Spezialöl zum Einfahren.

    Hi,

    hab den Bezugsbeitrag grob geändert ?(

    Es kann ja sein, dass Einlauföl inzwischen deutlich länger Schutz bietet als noch vor wenigen Jahren. Da ich nur bedingt gläubig bin und nicht vorhabe, in den Himmel zu fahren, denke ich, bei wirklich werksfrischen Fahrzeugen ohne individuelle Überführung zum Zielhändler (der dann die Übergabeinspektion durchführt), sollte nicht nur das Öl gewechselt werden sondern auch TATSÄCHLICH eine kompetente Erstinspektion erfolgen.

    Ferner müssen die Bremsen eingefahren werden. Ein ABS check wäre anfangs absolut daneben...

    Na ja
    Wolfgang

    Parci

    viele Grüße aus Südbaden :) Wo kommst du bzw. ihr denn her?

    Unseren haben meine Frau und ich vorvergangenen Freitag aus Bayern geholt. Ein einfaches Eu-Modell ohne Navi (haben wir extra) und 4x4 (brauchen wir in der Stadt nicht). Das Blau ist "Kaschmir Blue Pearl Metallic" :lach:

    Willkommen im Club 8)
    Wolfgang

    Zitat

    Hi blaetti

    Ich will ja nicht nörgeln,aber entweder hat die freundin einen 1.6 Diesel oder ihre Anzeige ist nicht in ordnung.Mit nem 1.6 benziener 5,5l verbrauchen geht glaub ich nur in einer Halle auf dem prüfstand!
    Wenn ich wirklich mal sparsam fahre bekomme ich ihn auf 6,5-6,7l.
    Sorry aber 5,5l beim benziner glaub ich dir nicht.
    Ist nicht böse gemeint,also nicht falsch verstehen. :biggrin:

    Meinst du wirklich :augenroll: ?

    Wenn du auf der Bahn konstant zwischen 110 - 120 km/h fährst - Sonntags und/oder mit nur langsamen Überholvorgängen - kannst du die 5,5l sogar unterbieten...

    Na ja
    Wolfgang

    Ist mit der Kupplung alles in Ordnung?

    Ich selbst neige dazu, - eine schlechte Angewohnheit von der alten Corolla - die Kupplung nicht ganz durchzutreten und dann habe ich das gleiche Problem.

    Gruß
    Wolfgang

    Zitat


    Original von Matze_70:
    Hallo Wolfgang
    Deine Airbaglampe sollte bei eingeschalteter Zündung angehen und eine Selbstprüfung vornehmen und dann wieder ausgehen.Wenn sie später angeht ist das nicht normal.Hatte auch probleme mit den Airbags,meine lampe blieb ständig an.Hab nun ein neues Steuergerät bekommen und ist alles wieder ok.Die Airbags haben aber nichts damit zu tun das deine Frau mit etwas gas startet oder du das Auto abspritzt.Und wenn die rote Airbaglampe leuchtet wird auch kein Airbag sich öffnen weil ein fehler im system ist und die kissen nicht aktiv sind.

    Hallo Markus,

    danke dir für deine Erläuterung. Denke inzwischen, es ist alles in Ordnung. Die Leuchte geht nach kurzer Zeit wieder aus. Zuerst hatte ich gar nicht darauf geachtet :rotwerd:

    Hoffentlich kommt bald meine deutsche Bedienungsanleitung...

    Gruß
    Wolfgang

    hi Ivica,

    kann man den Werkstätten nicht übel nehmen, wenn die ihren Stempel auf ein Dokument draufdrücken müssen, wo sie kein Wort verstehen. Ist ja auch eine Haftungsfrage...

    Allein der Ölwechsel wirds wohl nicht gewesen sein. Hast du mit dem Techniker geredet? Was haben die sonst noch inspiziert?

    Gruß und frohe Ostern
    Wolfgang

    Zitat


    Original von Viruslady:
    Der BMW Fahrer der mir rein gefahren ist meinte ich natürlich.

    Hab jetzt am Dienstag noch mal einen Termin bei der Polizei und dann auch noch einen Termin beim Rechtsanwalt. Darauf freue ich mich ja jetzt schon.

    Hi Yvonne,

    wünsche dir viel Erfolg :) Von wegen Steinschlagschaden und so. Die Polizei macht sichs gerne mal leicht. Hoffentlich haben die wenigstens die Nummer vom BMW-Fahrer aufgeschrieben, sonst wirds eine langwierige Haftungsklage :boese:

    Meine Frau hat mal beim Rückwärtsfahren eine kaum sichtbare Delle an einem neuen Wagen verursacht. Der Lack vom anderen war noch nicht mal beschädigt. Die Versicherung schrieb mir dann, dass sich der Schaden auf 1.500 € belief.

    trotzdem frohe Ostern
    und viele Grüße
    Wolfgang

    Salut,

    ich danke euch für die herzliche Begrüßung :)

    Angefangen bei Suzuki hab ich 2001 mit einem 1991er Gebrachtmotorrad VX800. Bald kam eine zweite VX dazu. Und jetzt noch mein Traumauto 8) 8) 8)

    Bin einfach nur glücklich :lach:

    Frohe Ostern!
    Wolfgang

    Hallo SX4er,

    obwohl ich es ihr deutlich verboten hatte, trat meine Frau - wie gewohnt - beim Starten anfangs leicht aufs Gaspedal. Dann kam ihr der "aha-Effekt". Die Airbagwarnleuchte leuchtete kurz auf. Ein deutliches Zeichen für sie, künftig beim Starten alles der automatischen Regelung zu überlassen.

    Nur:
    Gestern war ich beim Carwash und habe den Straßenstaub mit Dampfstrahlern abgeblasen. Als ich danach wieder einstieg und den SX4 (ohne vorher den Gurt anzulegen) startete, sah ich die rote Airbagwarnleuchte auch. Mussich jetzt schlimme Schäden befürchten? Haben wir etwas falsch gemacht und das wird sich bitter rächen?

    Ich möchte gar nicht daran denken, was wäre, wenn plötzlich der Airbag aufplatzt :boese: :boese: :boese:

    :d_gutefrage:
    Wolfgang

    SX4 Grüße zurück,

    und nochmal herzlichen Dank für deinen Beitrag. Mittelfristig werde ich die Musikanlage auch verändern. Im Moment sammle ich noch Informationen. Hatte gestern Abend einige CDs mit verschiedenen Stilrichtungen getestet. LAUT klingt eigentlich alles recht passabel, von filigranen Auflösungen einmal abgesehen.

    Deine Idee von wegen zu wenig Mitten kann ich teilweise nachvollziehen. Selbst fehlen mir besonders silbrige Höhenschmatzer und Lowend. Deshalb erstmal auf einen underseat-sub sparen. Hochtöner hab ich einige im Lager und werde über Ostern etwas damit herumexperimentieren...

    (Relativ) leise finde ich das Werksradio für Verkehrsfunk/Nachrichten mit Sprachklang genial gut.

    Meine Frau hat mir verboten, etwas am Radio zu ändern. Ich muss sie erst überzeugen :rotwerd: :rotwerd: :rotwerd:

    Viele Grüße
    Wolfgang

    Na ja Pate,

    bei Kirchhamer hatte ich auch angefragt - sehr netter und symphatischer Gesprächspartner am Telefon. Er sagte mir (Ende März), die günstigen seien alle ausverkauft und er wisse nicht, was von Suzuki als nächstes kommt. SX4 vielleicht in 6 Wochen oder so. Hatte dann noch mit einem anderen bayrischen, gebrochen deutsch sprechenden Händler geredet, aber dessen Angebot war mir zu schlecht (Angebot bei mobile.de = 9.980 €, am Telefon 8.250 plus 1000 Provision/Überführung plus Mehrwertsteuer und muss 20% anzahlen und sofort abholen).

    Dann doch lieber die Autowelt Simon. Dort machen sie gut 2/3 Umsatz mit Autohändlern (Die die Kärren mit Großlastern abholen) und sind Privatkunden gegenüber etwas herablassend aber was solls. Gutes Geschäft auf jeden Fall und ein klasse GLX. Genau DAS Modell wollte ich...

    Herzliche Grüße
    Wolfgang

    Zitat


    Original von Franken SX4:
    Ach noch was dazu.

    Der Klang hat sich sehr verbessert, da ich finde die serienmäßigen Lautsprecher haben zu wenig Mitteltöne. Ich habe mir jetzt Pioneer 2 Wege Lautsprecher eingebaut und die oberen Tweeter laufen auch noch mit.
    Man merkt es gewaltig wenn man mit dem Fader nach hinten stellt. Da fehlt was!

    Schöne Grüße vom Franken SX4

    Hallo Thomas,

    erstmal danke für deinen aufschlussreichen Beitrag :) Was ist das in den Türen für eine Lautsprechergröße für die Tiefen?

    Wegen der Hochtöner denke ich, die sollten besser etwas nach vorne in Richtung Scheibe wandern, vielleicht leicht nach oben versetzt in den Seitenvertiefungen befestigt. Einen dieser neumodischen flachen Subs könnte ich mir gut unter dem Fahrersitz vorstellen.

    Ich überlege noch :d_gutefrage: :d_gutefrage: :d_gutefrage:

    Viele Grüße
    Wolfgang

    Hallo, hi und Grüß Gott zusammen,

    als Neuer darf ich alle in diesem klasse Forum erstmal herzlich grüßen. Seit Freitag haben wir unseren neuen GLX1,5 :sonne:

    Habe mich heute früh erstmal unter den Wagen gelegt und die Unterseite inspiziert. Da klebt überall noch Wachs drauf. Manche Stellen sind m.E. eher schlecht vor Korrosion geschützt. Will jetzt kein Loblied auf die gute alte 1987er Corolla (leider verschrottet) singen, aber bei der war der Unterbodenschutz deutlich besser :sterne:

    Hat sich jemand in dieser Hinsicht schon Gedanken gemacht (Unterbodenschutz) und hätte gute Tipps? Jetzt ist der Wagen noch neu und ich bin versucht, jeden Muckenschiss mitm Mikrofasertuch abzuwischen. Bald aber wird es einfach nur noch eine gute, zuverlässige, Karre sein...

    :d_gutefrage: :d_gutefrage: :d_gutefrage:

    Viele Grüße
    Wolfgang