An SX4,
was soll ich an so einer Blechbüchse verändert haben.NIX.Außer für Kraftstoff,ist jeder Euro rausgeschmissenes Geld.Habe in 2009 Neu 13tsd bezahlt,dafür müsste ich heute noch Prügel beziehen.Obwohl,so ein Bügelbrett am Heck,könnte ich meiner Frau auch gönnen,dann kann Sie die Zeit im Stau besser nutzen.
Gruß an alle Freaks
An den Eröffner des Themas,
hier wird die ganze Zeit von \"Tuning\" gesprochen.Auf Deutsch wird mit \"Tuning\"
doch verbessern,verfeinern oder optimieren in Verbindung gebracht.
Kann ich leider auf den mir vorliegenden Bildern oder geschriebenen Zeilen nicht
erkennen.Erkenne mit meinem Normalologin eigentlich nur eine Kopie vom früheren \"D+W TuningTi..enkatalog\".
SX4
da ist wohl ein Tippfehler im letzten Beitrag.Der Punkt hinter den Buchstaben
\"ca\" sollte bestimmt zwischen die \"25\" gesetzt werden.
Grüße ans Land der Träume
schätzelein
Hallo mageDSA,bin schon bei \"JEDEM\"Winterwetter Koglehen hoch,Winkelmoos auch bei 50cm Schnee kein Problem.Der SX hat so ne gute Bodenfreiheit,da klappt fast alles.Bin mit Preis-Leistungsverhältniss überaus zufrieden.Bei deiner angegebenen Fahrtrecke würde ich ein Benziner nehmen,ist auf Dauer für deinen Zweck problemloser.
Die einzig wirklich gravierende Schwäche beim SX ist die Übersichtlichkeit bei Linkskurven-schei... A-Säule.Beim Pässe fahren manschmal ganz schön Anstrengend.
Gruß Schätzelein
@ jörg l.,das mit \"...macht jeder neue Benz auch so \" ist völliger Quatsch.
Fahre jeden Tag zig veschiedene \"neue Benz\",selbst der kleinste EU5
oder EU6,selbst als Blueefficiency,gehen alle sauber vom Gas.
So`n blödsinn mit weicher schalten würde auch keiner seinen Kunden
verzapfen.
schätzelein
.....Schaltvorgang weicher machen !!! Typische, wie in vielen anderen Sachen,erhaltene \"Abwimmelantwort\" vom unfreundlichen und
ahnungslosen Suzukihändler.Suzuki ist einfach nicht in der Lage eine Motorsteuerung zu bauen oder die Software so zu programmieren,das der Motor nicht so \"lahmarschig\" vom Gas geht.
Gruß schätzelein
Hallo SX-Fahrer(Schrauber),
habe gestern neue Leuchtmittel in die SX-Scheinwerfer vorne eingebaut und bin dann zur ortsansässigen freien Werkstatt zur Scheinwerfereistellungskontrolle gefahren.Einstellung war ziemlich tief
und die\"Asymetrie\"Rechts stimmt nicht-leuchtet zu weit nach Außen.
Höheneinstellung kein Problem,einmal Einstellschraube direkt an der
elektrischen Höhenverstellung,aber \"Rechts-Links\".Zwar ist unter
der Höhenverstellung noch eine Einstellmöglichkeit,da ändert sich aber
auch nur die Lichthöhe.Mache ich (wir) was Falsch ?
Danke für einen Tip im Vorraus.
Gruß Schätzelein
Hallo SX-Fahrer,
nach den ersten kalten Nächten ist mein Schaltungsproblem wieder
masiv.Schaltung 2-1(beim Hinrollen zur Kreuzung,Einmündung)fast
unmöglich.Im Sommer war diese Schaltung auch ein bisschen schwerer
aber jetzt-Katastrophe.
Dachte am Anfang-gut neues Auto-neues Gertiebe,das wird noch,jetzt
nach 15tsd km, immer noch der gleiche Mist.Besserung tritt erst ein
wenn das Getriebe Betriebstemp.erreicht hat.
Getrriebeöl wurde auch getauscht(Mob1 75w90).Die Werkstatt
meint das wäre Serienstand-\"ist bei allen 5-Gang so\".
Vielleicht kann mir ein(e) Leidensgenosse(in) ein Tip geben.
Gruß schätzelein
Hallo Geist,
könntest Du mal ein Bild mit \"schmalen,lackierten Leisten\"einstellen ?
Danke im vorraus
schätzelein
Guten Morgen,
Die Leisten zu demontieren ist wohl dann die \"Finale Lösung\",wollte sie aber gerne drannlassen,zum Schutz vor der Park-und Türremplermafia und
weil sie Optisch schon gut passen(wenn sie schön sind).
Werde mal beim ansässigen Suzukifachhändler nachfragen und vor Ort mit
Fzgen auf seinem Hof vergleichen,obwohl er schon bei eindeutigern Fehleren Garantiearbeiten mit wenig \"Emotionen\" bearbeitet.
Ist zwar nur ne kosmetische Sache,bleibe aber am Ball.
Gruß schätzelein
Grüß Gott Swiftstyler,
habe meine schei.... Leisten nochmal angeschaut und bin zu dem Ergebniss gekommen das diese bei meinem SX aus grauen,rauen Plastik
sind.Gibt es evtl.Unterschiede bei FZGen für BRD oder Ost-Europäischen
Markt ?Ursprünglich sollte mein Wagen nämlich in Ungarn bleiben.
Hallo,
@ Felix-kurzgesagt ist Schmierseife \"verseiftes Fett\",leicht alkalisch,damit putze meine Oma schon.
@sxfürimmer,so sahen meine Leisten schon nach 4 Wochen nicht mehr aus.
Kannte so ausgebleichten \"Kunststoff\" nur bei Kadett oder Golf2 etc.
Werde wohl auch mal ein Bild zum Vergleich einstellen.
Gute Nacht.
Hallo SX-Fahrer,
die Sache nervt mich schon länger und hoffe auf ein paar Rückmeldungen Euerseits.
Fakt:Die handbreiten Plastikleisten an den Türen sind eigentlich von Neukauf(03.09) ziemlich \"blass\" im Gegensatz zu den Verkleidungen
an Radläufen und Stoßstangen.Nun muß ich regelmäßig diese Leisten
mit \"Plastikneu\"(AmorAll,etc.) behandeln,damit diese nicht komplett
Hohlblockgrau werden.
Fzg. bekommt nur Handwäsche mit Schmierseife-keine Chemiezusätze.
Wie sieht es bei Euch mit der Farbechtheit aus ?
Hallo Zusammen,
möchte auch was zum o.G. Thema beitragen.
...zum FZG.: Schlimmmmmm !!!!
...zum Fahrer:zu 99,9% linksfahrender Autobahnschleicher,der bei Lichteinfall in seinen Fzg.innenraum mit \"verdeckt\" eingebauten Kammeras
als Hilfssheriff,das Denunziantentum hochleben läßt.
Hurra Deutschland !!!
Gruß an alle xenonblinkenden Dickbacken
Hallo Jörg L.,da hast Du wohl was mißverstanden.Es gibt keinen
SX4 mit Differentialsperre,lediglich das \"Verteilergetriebe\"wird im Lock-Modus bis 60 KM/H starr geschaltet,dies hat mit dem Ausgleich von kurveninneren-und äußerm Rad nichts zu tun.Die Sperrfunktion wird über das Abbremsen des schlupfenden Rades erreicht.
Dafür ist ESP/ABS zuständig.Auch bei \"ESP OFF\" ist dies aktiv ,da nur die Funktion \"Motorleistung reduzieren\" abgeschaltet wird.
Schneegrüße aus Mittelhessen
@ stevie99,ich will kein Klugscheisser sein ,aber wenn Du die Räder noch richtig am Auto montieren würdest,ist alles perfekt 
!!!
MfG
