Beiträge von SX4-Matte

Moin,

denke auch, dass das Blech nicht das Problem ist beim leichten Offroad-Einsatz.

Mann fährt ja nicht wie bei einer WRC-Sonderprüfung durch den Wald mit Sprunghügeln.

Nur die ganzen Gummis sind dafür unterdimensioniert.

Hat denn hier keiner Zugang zum Schlaumeier und kann mal nach den ET-Nummern gucken?

Habe morgen Termin beim Freundlichen und frage mal nach.

Habe jetzt nicht so die Ahnung, und mach mich wahrscheinlich lächerlich.

Sind "Tonnenlager" die Gummis oben an den Stoßdämpfern in der Karosse? Als Domlager kenne ich das, werde mal googeln.

Arbeite bei der Müllabfuhr, und unser Tonnenlager ist ganz was Anderes. Da stehen Mülltonnen zum Tauschen.

Gruß

Matte

Moin,

wenn die Radaufhängung und das Gedöns regelmäßig verschleißen, evtl. einmal über etwas robustes professionelles nachdenken?

Hier einmal fragen, vielleicht haben die eine Lösung für dich für deinen Hunter:

https://www.autohaus-rueschkamp.de/angebote/priva…ter/#vad_detail

Muss ja nicht grün machen lassen.

Gruß

Matte

Der Spruch war irgendwann mal in den 70ern beim 7.Sinn oder so.

Muss ich nur immer wieder dran denken, wenn ich so manche Fahrer*innen (gerne ältere) hinterm Lenkrad geklemmt sehe.

War nicht so ernst gemeint.

Entspannte Grüße

Matte

So,

repariert.

Neues Schloss drinnen, Lampe aus und S/S funktioniert wieder.

Gruß

Matte

Ja,

etwas gedrückt geht der Motor nicht aus und feste gedrückt geht der Motor aus.

Du willst micht jetzt nur verkackeiern, oder?

Mist wieder drauf reingefallen.

Habe aber Automatik, wie das beim Schalter geht? Keine Ahnung.

Moin,

mein 2017er hat inzwischen über 40.000km drauf und da löst auch nix auf oder ab.

Die Auflösungserscheinungen sollten Garantiefall sein.

Also ich fahre nicht mit einer Hand auf dem Airbag.

Da sollten sich keine Körperteile befinden, wenn der losgeht.

Aber eine entspannte Sitzposition führt zu einer entspannten Fahrweise. Da sollte der nicht losgehen.

Gruß

Matte

Moin,

legal, illegal ist doch schietegal.

Muss halt jeder für sich entscheiden. Sind ja schließlich alle alt genug.

Mein Haubenschalter war kaputt und das SS-System deaktiv, aber die blöde Lampe blinkte nun die ganze Zeit.

Tagsüber ging das noch zu ignorieren, aber im Dunkeln hat mich das echt genervt.

Alleine dafür bin ich dankbar, dass es repariert und die Lampe aus ist.

Start/Stop nehme ich einfach so hin. Habe mich inzwischen daran gewöhnt.

An eine Blinklampe werde ich mich nie gewöhnen können, nervt nur den Monk in mir.

Das Einzige, was irgendwie nicht zu ende gedacht ist (finde ich), dass beim Parken die SS den Motor aus macht durch die Bremse,

aber der Motor wieder startet, wenn ich den Schalter auf "P" stelle. Hab Automatik.

Das finde ist jetzt etwas blöde gelöst. Naja, damit man nicht vergisst die Zündung aus zu machen, vielleicht deshalb.

Bei keyless hat man ja keinen Schlüssel zum Abziehen, meckert aber, wenn man aussteigt ohne Zündung aus.

Eigentlich kann man es nicht vergesen.

Egal, Hauptsache es funktioniert alles, da bin ich Monk.

Gruß

Matte

Moin,

mal wieder nach vorne holen.

Bei meinem Crossy blinkt die Leuchte auch seit Freitag.

Fehlerspeicher beim Freundlichen sagt: Schalter Haubenverriegelung defekt. Gibt es nur komplett als ganzes Bauteil.

Kostet 73,75€ incl. MWST + Einbau

Oder kann man den Schalter wieder zum Leben erwecken?

Gruß

Matte

Bin nicht firm mit Computer, aber hat das schon mal einer ausprobiert?

https://getnavigationdvd.com/category/suzuki/

Moin,

habe mir das hier schicken lassen:

https://www.amazon.de/Navigation-Kar…aps%2C58&sr=8-3

Gestern nur reingesteckt und das Gerät hat die Karte sofort erkannt.

Ob es denn nun so richtig aktuell ist wird sich erst zeigen, wenn ich wieder "offroad" im Navi unterwegs sein sollte.

Denke mal auf jeden Fall aktueller als die Karte, die noch drinnen war aus 2015.

Lieferung ging sehr schnell.

Gruß

Matte

Und das hier etwas länger:

Wieso geht denn das Video nicht mehr?

Gerade das hier gefunden:

Moin,

hier noch was dazu aus der Auto-Bild:

https://www.autobild.de/artikel/feucht…auto-34815.html

Und vom ADAC mit J.P.Kraemer

https://www.adac.de/rund-ums-fahrz…chtigkeit-auto/

Gruß

Matte

Moin,

Schalten Sie kurz vor Fahrtende die Kühlfunktion der Klimaanlage, aber nicht das Gebläse aus. Das verhindert Restfeuchtigkeit im System, die Bakterien- und Pilzbefall und somit Geruchsbildung begünstigt.

Steht hier: https://www.adac.de/rund-ums-fahrz…maanlage-tipps/

Keine Ahnung, ob das jetzt weiterhilft.

Habe auch 2 von den Feuchtekissen unter den Sitzen und mache etwas das Fenster auf, wenn es nicht gerade schüttet.

Ab und an einen Heizlüfter im Innenraum am WE um den richtig zu trocknen, natürlich nur im Winter.

Aber alles mal checken, evtl. Blätter im Wasserkasten, Innenraumfilter tauschen, Teppich abtasten ob nass, Wasser in der Reserveradmulde wg. Dichtung Rücklicht, etc.

Vielleicht nur Angstschweiß? (Deckung und wech)

Viel Glück.

Gruß

Matte

Moin,

Seite 2-103 in der Bedienungsanleitung.

Kannst du runterladen, wenn du keine analoge in Papierform hast.

https://www.suzuki.at/auto/service-i…s-cross-ab-2016

Am Lichtschalter links am Lenkrad müsste es Schaltpunkte geben für: AUS, AUTO, Standlicht ,Abblendlicht.

Ohne Sensor nur drei Schaltpunkte ohne "AUTO"

In "AUTO" bei eingeschalteter Zündung den Sensor von außen mit Pappe oder Tuch zudecken und dann sollte das Licht vorne und hinten AN gehen.

Der Scheibenwischer funktioniert in der Stellung "Intervall" mit dem Sensor. Zündung an, Stellung auf "Intervall" und dann mit einer Sprühflasche den Sensor an der Scheieb von außen einsrpühen. Je nachdem wie dolle der Regen ist geht der Wischer mehr oder weniger hin und her. Die Empfindlichkeit kannst du am Drehregler mit + und - etwas einstellen.

Gruß

Matte

Moin,

wie bei uns, nur auf der anderen Seite.

Gruß

Matte

Ja,

bei dem SX4-Classic meiner Frau blinkt der rechte Blinker im Spiegel nicht mehr so richtig.

Nur noch so eine kleine funzelige Leuchte.

Gibt es das LED-Inlet als Ersatzteil?

Für den S-Crosser und Vitara habe ich das LED-Teil gefunden, aber für den SX4 nicht.

Oder ist eher das Kabel gebrochen durch das automatische anklappen?

Weiß da einer etwas?

Das wäre schön.

Gruß

Matte

Moin,

ja besser laufen tut der Motor (subjektiv jedenfalls) mit dem E5er.

Im Leerlauf kaum hörbar/spürbar.

Gucke schon manchmal an der Ampel nur auf den Drehzahlmesser, um zu sehen, ob er noch läuft oder ob S/S abgeschaltet hat.

Gruß

Matte