Beiträge von SX4-Matte

  • Ganzjahresreifen

    Ja, genau.

    Fahr jetzt im Sommer die Reifen, die drauf sind, und schau dich in Ruhe nach einen Satz schöner Felgen mit Winterreifen um.

    Ganzjahresreifen sind zwar ganz gut, aber der Feind des Guten ist das Bessere.

    Sie sind halt nur 50% Sommer- und 50% Winterreifen.

    Ich bin wieder weg von Ganzjahresreifen.

    Muss jeder für sich selber wissen. Hängt davon ab, wieviel man fährt und was für eine Fahrweise man hat.

    Will jetzt keine Diskussionen lostreten.

    Musst mal googeln, für wen sich Ganzjahresreifen lohnen, pro und contra, usw.

    Nicht mehr tauschen müssen war schon praktisch, aber es fühlte sich irgendwie komisch an.

    Mach dich schlau und entscheide selbst.

    Gruß

    Matte

  • INSPEKTION UND ÖLWECHSEL WARTUNGSPLAN

    Mir erschließt sich jetzt nicht der Unterschied zwische K14C und K14D Motor


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  • 1. Auto, das ist es geworden. Kurz mal hier hallo sagen.

    1. Auto für meine Tochter,

    nach anraten vom Freundlichen ist es jetzt ein neuerer Swift geworden.

    Ein 3 Türer aus 12/2013.

    Weiß (musste sein oder schwarz) 112.000km gelaufen mit Schiebeglasdach für 5.600€.

    Winterreifen 15" und Brock-Sommerfelgen in 17" dabei.

    Geht noch bei dem Preisspiegel zu Zeit. Was ist denn da los????

    Nagut, der braucht jetzt noch ein wenig Service, Pflege und Liebe.

    Ist aber klar beim Kauf von privat. Die kriegen ein neues Auto und haben nur noch getankt.

    Innenraumfilter und Scheibenwischer müssen neu, alles pillepalle.

    Bin gestern Probe gefahren, und fährt sich super.

    Kein Klappern oder Poltern, Motor schnurrt ganz leise.

    Nur Start-Stop-Lampe ist an und bei der Lüftung blinkt "auto". Funktionierte aber alles, sowohl in auto als auch manuel. Klima funzte auch.

    Denke mal das liegt daran, dass der Außentemperaturfühler nix anzeigt, nur Striche.

    Mein Freundlicher meinte das geht alles problemlos zu raparieren.

    Erst mal an den Schlaumeier anschließen und gucken, was der sagt.

    Werde demnächst mal ein paar Bilder einstellen.

    Gruß

    Matte

  • Komische Android Auto Situation

    Hallo,

    ist das beim Swift auch so wie beim Vitara oder SX4 und S-Crosser?

    Display vom Infotainment geht auf Nacht-Modus beim Einschalten vom Licht, wenn die Armaturen-Beleuchtung gedimmt ist.

    Ist die Armaturen-Beleuchtung auf volle Helligkeit gestellt, dann ist das Infotainment-Display im Tag-Modus auch bei Licht an.

    Jedenfalls bei meinem s-cross ist das so

    Im Automodus vom Licht wieder anders. Da erkennt der Sensor 2 Helligkeitsstufen.

    1. Etwas dunkel draußen (Wald z.B.) --> Licht geht an

    2. Noch dunkler draußen (oder Tunnel) --> Innen geht die Armaturen-Beleuchtung und das Infotainment-Display in den Nacht-Modus.

    Gruß

    Matte

  • Hello again

    Moin,

    kleine Rückmeldung.

    Letzte Woche ist eine Zündspule gestorben.

    Naja, kommt wohl mal vor. Habe jetzt etwas über 54.000km auf dem Tacho.

    Sonst alles i.O.

    Der Freundliche meinte, da sind in der Anfangsphase Spulen mit Problemen verbaut worden,

    die auf Kulanz durch qualitativ Bessere ersetzt wurden. Andere ET-Nummer jetzt.

    Natürlich nur bei Beanstandung.

    Was soll´s, egal. Sonst ja ganz pflegeleicht der Koffer.

    Gruß

    Matte

  • DRINGENDE HILFE FELGEN RADMUTTERN

    Moin,

    hatte das gleiche Problem mit Radmuttern für Ronal Felgen. Gibt es nur bei Ronal direkt, kacke.

    Musste mit der ABE und dem KFZ-Schein zum Felgenhöker, der Ronal vertreibt.

    Der hatte mit dann passende Radmuttern mit der richtigen Steigung und dem richtigen Kegelbund 60° bestellt.

    Beim normelen Teilehöker (Heil, P&V, etc.) wird das nix.

    Wenn du alles weißt, dann kannst du evtl. bestellen bei z.B. amazon

    https://www.amazon.de/Radmuttern-Mut…la-567113944292

    Ich würde aber dierekt bei ats anfragen mit der ABE-Nummer und deinen Schlüsselnummern, welche du benötigst.

    Dann bist du auf der sicheren Seite

    https://atswheels.com/produkte/

    Einfach auf Kontakt klicken und deine Anfrage hinschicken.

    Oder eben beim Felgenhöker, der ATS-Vertriebspartner ist versuchen.

    Gruß

    Matte

  • Kühlwasserschlauch angeknabbert

    Dest-Wasser pur? Im Ernst?

    Auf keinen Fall!!

    Dest-Wasser ist ein sehr gutes Lösungsmittel. Alles mineralische im Kreislauf wird angelöst, weil dem Wasser die Ionen fehlen.

    Nicht umsonst sind im Frostschutzmittel noch zusätzlich Korrosionsschutz-Inhibitoren drinnen.

    Auf keinen Fall Dest-Wasser oder demineralisiertes Wasser PUR in den Kühlkreislauf.

    Als Mischungsansatz mit Frostschutz kann man das gerne nehmen, wenn die Wasserhärte im Leitungswasser sehr hoch ist.

    Gruß

    Matte

  • Berganfahrhilfe deaktivieren

    Quietschen ist immer ein Schwingen im hochfrequenten Bereich.

    Die Kupferpaste auf der Rückseite der Beläge verhindert ein derartiges Schwingen der Beläge, weil sie dann einfach ewas "verklebt" sind.

    Können einfach nicht mitschwingen. Ist halt so als eine Art Haftpaste gedacht wie bei den 3. Zähnen.

    Das Schubbergeräusch der Beläge (wie bei rostigen Scheiben) hat sicher etwas mit dem Material der Beläge zu tun.

    Auch dass die Felgen in kürzester Zeit wieder schwarz sind, als hätte man Carbon-Bremsen wie in der F1.

    Beim Auspuff nimmt man das glaube ich gar nicht mehr, da sind das Stoppmuttern aus Kupfer, oder man nimmt gleich die Flex.

    Oder etwas langsameres wie Fuchsschwanz um den Kat nicht zu zerbröseln. Aber Caramba und warten dauert inzwischen zu lange.

    Da wir kurzer Prozess gemacht. Akku-Geräten sei dank.

    Firefit-Montagepaste habe das letzte Mal beim Freundlichen auf dem Werzeugwagen gesehen.

    Ich benutze noch Kupferpaste auf den Radnaben, damit im Winter die Felgen nicht auf der Nabe fest-korrudieren.

    Und an Massepunkten an der Karosse, damit es dort nicht rostet.

    Und bisher 1mal an einer schraubbaren Dachantenne, bei der das Gewinde korrudiert war. Schlechter Radioempfang war dann nicht mehr.

    Aber sonst? Nö

    Gruß

    Matte

  • Berganfahrhilfe deaktivieren

    Wollte dich keiner anpieseln.

    Das auslösende Nervniveau ist sehr individuell.

    Mich bringen Klappergeräusche in den Wahnsinn, alles gut.

    Das ist die Berganfahrhilfe, definitiv.

    Lässt sich nicht abschalten, nur der Tipp mit der Handbremse und Fuß vom Bremspedal.

    Wenn der Assi die Fußbremse frei gegeben hat, sollte der Koffer ohne Knarzen losfahren.

    Dann weißt du, dass es der Berg-Assi ist, der das Knarzen verursacht.

    Weiß nicht, ob der Tausch der Bremsbeläge etwas bringen würde.

    Ich finde die originalen Suzuki-Beläge haben einen deutlichen Abrieb. Alus sind schnell wieder schwarz,

    obwohl ich echt vorrausschauend fahre ohne viel Beschelunigungs- und Bremsarien.

    Beläge können eine Menge ausmachen, auch bei der Geräuschentwicklung.

    Meine Beläge sind sehr laut beim Bremsen (Schubbergeräusch wie bei rostigen Bremsscheiben)

    Dachte die sind runter bzw. am Ende, aber noch richtig viel Fleisch drauf auf der Trägerplatte. War extra in Werkstatt zum Nachgucken.

    Mach ich halt die Mucke lauda.

    Zum nächsten TÜV kommen andere Beläge rein, mal gucken (hören), ob das was bringt.

    Gruß

    Matte

  • Berganfahrhilfe deaktivieren

    Nene, ist echt.

    Einfach markiert, kopieren und hier eingefügt. Kein Scherz.

    Ist schon ein wenig merkwürdig, aber egal solls sein.

    Ein Arbeitskollege hat nie sein Auto gewaschen, so richtig dreckig war die Karre.

    Auf die Frage warum denn nicht, kam die Antwort:

    "Alter, wenn da ne Schraube sauber ist, dann ist die locker." Macht Sinn, oder?

    Gibt schon komische Zeitgenossen.

    Gruß

    Matte

  • Berganfahrhilfe deaktivieren

    Habe bei dem Link mal geschaut.

    Da ging es um das knarzende Geräuch beim Losfahren, wenn der Brems-Assi die Scheiben frei gibt. Hier die Anfrage:

    Mein Vitara Automatik mach beim ganz leichten Anfahren, Rück- und Vorwärts, laute knarrende Geräusche, d. h. wenn ich mit dem Fuß noch auf der Bremse stehe und diese dann ganz leicht löse.


    Am schlimmsten ist es immer, wenn ich bei kaltem Motor langsam aus der Garage fahre.

    Hat hier jemand das gleiche Problem gehabt und gelöst bekommen, denn das nervt schon erheblich?
    Der "Freundliche" meint, daß das an der Berganfahrhilfe liege.


    Also wen das schon nervt??? Ich weiß nicht. Da ist der Geduldsfaden sicher nur 1Nanometer, und das ist verdammt kurz.

    Habe ich an jeder Ampel, wenn ich das Bremspedal nur soweit drücke, dass Start-Stop den Motor nicht aus macht.

    Naja, jedem Tierchen sein Pläsierchen.

    Ergebnis war: Es ist wie es ist. Das ist normal und gehört so.

    Gruß

    Matte