Beiträge von swiftii

Besser ist, wen die Scheinwerfer im Schein stehen, sonst kann es dir bei einer Polizeikontrolle passieren, das sie dir die Karre stillegen, wenn ein Polizist der Meinung ist, das das was nicht richtig ist.

Ich habe mir bei Dayline.de die Megane inkl. Blinker angeschaut.
Die könnten umbaubar sein.
Werde erstmal mit unserem Tüver sprechen.

Hi Bastian, da fehlten mir wohl die richtigen \"Schlüsselwörter\".
Kannst du mir ein parr Modelle für einen möglichen Umbau nennen?

Kann man Kratzer aus Glas polieren?
Ein Gang zum Glashändler werde ich wegen der Frontscheibe noch haben.

Meine Seitenscheiben sind ziemlich zerkratzt. Besonders Stark, wo diese Filzstreifen die Scheibe Halten und bei Scheibenbetätigung schleifen.

Muss man die original bestellen?
Was legt man für eine solche Scheibe hin?

Hallo, ich spiele mit dem gedanken Tuningscheinwerfer in meinen Swift zu bauen. Ich werde in Kürze mit dem Tüv´er darüber sprechen.

Habt Ihr noch eine Adresse, wo es schöne passende Scheinwerfer für den Swift II gibt?

Paktfeifer hat auch in den Vorschaubildern andere Scheinwerfer verbaut. Kann diese aber nirgens zum Kauf finden.

Da mein Cabrio bei Tacho 200 nicht mehr schön Spurgetreu der Straße folgen will, wollte ich einen kompletten Satz Domstreben verbauen. Wo gibt es günstig Komplettsätze?

Wer hat einen Turbo in seinem GTI Verbaut? auch hier brauche ich Adressen und Preise.

Danke schonmal für eure Antworten.

Hi, hast ne PN.

Es soll doch den GTI auch mit Servo gegeben haben oder?
Da muss es doch auch noch Teile für geben.
Hat jemand dafür Teile?

Stell dir mal die Zündung ein, dein Verteiler steht auf linksanschlag. Das darf so nicht sein. Deshalb dreht er so hoch.

Hi NVP_MATZE

ich habe jetzt fast alle Teile zusammen und werde den Umbau im Juni starten. Wieso musst du den Motorträger umbauen? Ich dachte vom Cabrio zum GTI passts so? Wo du sonst noch probleme hattest, bitte posten. Hast du den Lichtkabelbaum mit getauscht? Geht der bis zum Heck oder nur bis zum Amarturenbrett?

Aha, Danke.

Die Benzinpumpe muss auch gewechselt werden oder?

Kann ich denn die alten "normalen" Bremsschläuche nehmen oder passen die nicht?

Hat jemand vielleicht Bilder der hinteren GTI Achse, wo man auch die Bremse und den Stabi mit Befestigungen sehen kann ?
Ebenso die Handbremsseilführung.

Baue mein Cabrio auf GTi um und möchte sicher gehen alles richtig zu machen.

Benkomme leider diese Teile bereits ausgebaut.

Schieb ,,,sonst keiner mehr?

@ Swiftoholic,
da kann ich dir nur Recht geben.

RainbowSwift,
ja können wir gerne machen, schick mir mal deine Adresse per PN oder ne Telefonnummer.
Wie ist denn deine Abgaseinstufung jetzt? Ich habe gehört, das sich da was geändert haben soll. So kann man Umbauten nicht mehr mit mini Kat nachrüsten. Stimmt das?

Bis denn

Wie sieht es neuerdings mit der Abgaseinstufung aus?
Ich habe einen Mini Kat Verbaut um auf Euro 2 zu kommen.
Ist dies auch beim GTI nach dem Umbau möglich?

hi Rainbowswift,
ja ich meine mit 58 die Postleitzahl.
Du kommst ja aus Iserlohn, ich auch :biggrin:

Hat der Christoph aus 59 von dem wir die Bestätigung haben den Wagen noch? Können wir uns vielleicht mal treffen? Komme aus 58

Ach ja in der suzuki bestätigung steht:
Das Fahrzeug muss in allen Bauteilen der Ausführung F1111 zur ABE E986 umgebaut werden.

Kann mir jemand diese ABE Schicken?
Wie erkenne ich das der zum Umbau gesuchte Wagen die Ausführung F1111 hat?

Hat jemand sonst noch Tipps? Wo hat es beim Umbau am meisten gehapert? Wo wurde am meisten beim Umbau gepusselt / gesucht?

Danke für eure Antworten.

PS Wo kann ich die Überschrift ändern? Das ist ja schrecklich mit diesen Schnellschreibfehlern.

Hallo,
ich spiele mit dem gedanken mein Cabrio ein GTI Motor zu spendieren. Allein schon, weil der 8 Ventiler nicht wirklich giftig aufs gas reagiert.
Der 12V Motor aus dem Toyota Starlet meiner Freundin mit 1,3 Liter macht mit seinen originalen 55KW im Gegensatz richtig spaß.

Zudem gefällt mir auch die Monoblockeinspritzung nicht und ein Paar andere Kleinigkeiten. Da waren andere Japaner gleichen Baujahres schon in der Technik weiter.

Ich habe die Unbedeklichkeitsbescheinigung heruntergeladen und wollte fragen wer mir seine Papiere der Einzelabnahme mal zumailen könnte. und was der Tüv tatsächlich alles bemängelt hat bis man den Stempel bekommen hat!

U'nsere Tüv Prüfer für einzelabnahmen sind hier im Lande sehr sehr komisch.

Ich habe immer noch das Gefühl der Abzocke seit der Felgeneintragung in mir. 185 55 R4 mit einer Ronal LZ 6Jx14 Felge.
In der ABE Stand de EA Swift drin mit der Reifengröße, aber leider als geschlossen. Den Wagen ist nicht Tiefer gelegt und selbst wenn ich den Wagen von der Bühne lasse und auf eine Felge stelle, bleibt ein Handspalt platz zur Karosserie. Aber nein ich soll Bördeln! :sterne:
Ach ja und ne Tachoangleichung wegen der Reifen. Die mit 50er Querschnitt hätte er mir sofort eingetragen. Ich habe mal einen Reifendurchmesserrechner mit den Werten spielen lassen. meine Reifen lagen um 0,6% neben dem Original Durchmesser.
Die 50er die der Tüv wollte haben 6% Unerschied.
Nach dem Tachotest sagte mir der Bosch Prüfer, das er selten so gute Werte gesehen hat und es müsste nichts am Tacho gemacht werden.

60 Euro Tüv Gebühren
Nochmals 100 Kilometer zu der Werkstatt, wo ich werken darf um zu bördeln.
65 Euro Tacho, dann haben die noch einfach nen Leistungstest gemacht. Mein Motor soll 68 KW haben :sonne:
Und jetzt kann ich im nächsten Wochenende nochmals hin für
15 Euro Nachuntersuchung.

Bitte schickt mir eure Einzeleintragungspapiere, damit ich besser rechnen kann, was auf mich zu kommt.

Wer die LZ Ronal auch gern auf seinem Cabrio fahren möchte kann mir eine PN schicken, dann sende ich euch meine Papiere so das Ihr den Tachomist nicht machen braucht.