Beiträge von Jörg L.

  • Fahren Eure Splash auch wie von Geisterhand?

    UWE

    Zitat:
    Schlechte Bedienbarkeit des Bordcomputers (Knopf hinter Lenkrad)


    Türöffnung mittels Funkschlüssel zweistufig (erst Fahrertür, dann Rest), ist lästig

    Geräuschkulisse der elektronischen Töne sehr nervig (Blinker, Gurt, Schlüssel)

    Keine Möglichkeit für sinnvoll nutzbare Anhängerkupplung (nur 150 kg Last)

    Diese Sachen hättest Du bei jeder Probefahrt bzw. informieren im Intenet / Broschüre feststellen können. Seitenwindempfindkichkeit kann man auch in Erfahrung bringen. Wenn Du nicht sicher bist, viel Geld für ein Fahrzeug auszugeben, muß Du Die es halt mal Mieten, wenn die normale Probefahrt nicht ausreicht. Habe ich bei meinen anderen Fahrzeugen auch gemacht.
    Ich fahre den Swift. Ich weiß auch, das Suzuki immer unfähig war vernünftige Getriebe zu bauen. Denke mir, so lange ich Garantie habe werde ich das Ding fahren. 35tkm und das erste Getriebe ist hin. Mal sehen, wie lange das zweite hällt.
    Es gibt auf jeden Fall verschiedene Betriebsituationen, bei denen aufgrund der Schadstoffreduzierung die Drehzahl etwas angehoben bleibt. Warum das so ist, kann Dir ein Ingeneur erklären. Ob das bei Deinem Splash normal ist, kann Dir Deine Werstatt mit dem Auslesen des Fehlerspeichers sagen. Wenn ich Dein Fahrzeug betreuen würde, würde ich u. a. nachschauen, ob es eine aktuellere Software für das Motorsteuergerät gibt.
    Mehr geht nicht.

    Gruß Jörg

  • Massive Elektrikprobleme SSS

    Hi! Es gab mal Probleme mit undichten Windschutzscheiben beim Swift. Guck mal, ob die Verkleidung der Stirnwand im Fußraum feucht ist. Evtl. hast Du Wasser im BCM. Persönlich habe ich noch keine undichte WSS beim MZ gesehen, aber beim Lehrgang in Bensheim wurde das mal kurz angesprochen.

    Gruß Jörg

  • [MZ/EZ] Probleme mit Gängen

    @ Andreas:
    Ich denke mal, daß es sich bei Dir um genau dieses Problem mit dem ersten Lager an der Getriebehauptwelle handelt. Markus hat recht. Es gibt so viele Rundschreiben für verschiedene Suzuki Modelle, das wäre Wahnsinn alle betroffenen Fahrzeuge einfach mal so zu reparieren. Diese Bulletins dienen auch Hauptsächlich dazu, dem Kunden möglichst schnell und gezielt sein Fahrzeug instand zu setzen. Sonnst könnte es passieren, das da rumexperimentiert wird, ohne den Fehler wirklich zu beseitigen. Und da würden dann zusätzliche Kosten entstehen, die im Garantiefall Suzuki übernehmen müßte.

  • [MZ/EZ] Probleme mit Gängen

    andreas
    Hatte das so verstanden, daß Du evtl. noch was warten wolltest, bis Du Dein Problem der Werkstatt mitteilst. Darum hatte ich den Beitrag geschrieben. Falsch verstanden ...???
    Es gibt da übrigens noch ein Bulletin für den Austausch des Haptwellenlagers im Getriebe. Da dieses Lager direkt am 1. Ganrad sitzt könnte da auch das Problem liegen. Weiß aber nicht, ob Dein Swift unter eins dieser Fahzeuge fällt.
    Das würde ich mal mit dem Vertragshändler klären.

    Gruß Jörg

  • Hohlraum/Konservierungsplan (EU-Importe!)

    Wir machen sowas nicht, weil wir dafür keine Ausrüstung haben. Z. B. die Luftpistole. Die haben wir aus dem Grund nicht, weil wir Rauchmeldeanlagen haben und aus diesem Grund nix mit Lackerpistole machen dürfen. Die lösen dann aus, wenn da irgend ein Sprühnebel rein kommt. Wenn dann zwei Auslösen, steht nach paar Minuten die Feuerwehr parat und das kostet richtig Geld. Alles schon da gewesen. Und wie hier schon im Beitrag beschrieben worden ist, mit Sprühdose wird das nix. Da machen es lieber die Leute, die auf sowas Spezialisiert sind, schließlich soll das Zeug auch in jede Ecke kommen. Außerdem macht sowas eine ziemliche Schweinerei und ich weiß auch gar nicht, wie die Umwelt und Sicherheitsauflagen bei sowas sind. Die sind da bei uns ziemlich streng in solchen Sachen. Muß man da nicht normal eine Maske tragen? Ich hab keine Ahnung, ich habe aber auch ehrlich gesagt keine Lust sowas zu machen, sonst wäre ich Karosseriebauer geworden.

    @ Splash 1
    War nit böse gemeint. Für mich kam Dein Beitrag so rüber, als wenn grundsätzlich alle Vertragswerkstätten sowas machen müßten.
    Tatsache ist natürlich, das man sich als Werkstatt zumindest darum kümmern könnte, das sowas durchgeführt wird und sei es von einer Partnerwerkstatt.

    Und jetzt zurück zum Thema ...

    Zusätzlich konservieren kann auf jeden Fall nicht falsch sein, obwohl es natürlich immer noch die Garantie gegen Durchrostung von innen nach außen gibt. Also, denkt an Eure Rostdurchsicht, die der Vertragshändler bei jeder Inspektion machen sollte.

    Gruß Jörg

  • [MZ/EZ] Probleme mit Gängen

    Im Serviceheft steht unter 1.8 der Garantiebestimmungen:
    Zitat: \"Mögliche Garantieansprüche sind vom Käufer unverzüglich, spätestens jedoch innerhalb einer Woche nach Entdeckung des Mangels einer Autorisierten Suzuki Werkstatt oder einem Autorisiertem Suzuki Händler schriftlich anzuzeigen, andernfalls erlischt der der Anspruch aus der Garantie hinsichtlich des Mangels.\"
    Aber ich würde sagen, da muß erst mal nachgewiesen werden, wie lange das Problem schon bestand. Ich würde trotzdem mal in die Werkstatt fahren, vielleicht ist es ja nur \'ne Kleinigkeit. Seilzug verstellt oder defekt. Damit könnten Folgeschäden am Getriebe enstehen, die sich erst viel später bemerkbar machen. In diesem Fall wäre das hohe Abnutzung der Führungen für die Schaltgabeln. Evtl. ist bei Beanstandung die Garantiezeit dann schon abgelaufen.

    Gruß Jörg

  • Quietschende Bremsen bei Kälte

    Bei dem Swift meiner Frau kommt das von der Trommelbremse. Nach ein paar Bremsungen ist es weg. Mußte bei der Witterung mit leben. Kannst zwar in die Werkstatt fahren und die Backen was schmirgeln lassen, hilft aber nur begrenzte Zeit.
    Das Problem haben aber viele Hersteller.

    Gruß Jörg

  • [MZ/EZ] Welche Scheinwerferbirnen sind die besten?

    Diese Birnen sind alle Ihr Geld nicht Wert. Bei den Bosch wird ein blauer Farbring drauf gestzt. Damit das Licht etwas anders wirkt. Bringen tut es gar nichts, nur den Herstellern ordentlich Zaster in die Kasse, durch den Plazebo-Effekt. Hier in Aachen sind die Phillips Werke und ich weiß das aus sicherer Quelle, das diese Glühbirnen nur einen anderen Metallsockel + Kennzeichnung bekommen. Wolframdraht und das was drin ist, bleibt das gleiche.
    Also, ich habe noch die Serien H4 drin. Ersatzbirnen habe ich von Würth. Und ich interessiere mich für die Projektionsscheinwerfer. Finde aber im Moment kein Günstiges Angebot. Hat einer \'n Link parat?
    In meinem Seat hatte ich Bi-Focus Scheinwerfer verbaut. In den Ferscheinwerfern hatte ich jeweils 100W Motorsportbirnen von Hella drin. Das bringt auf jeden Fall was. Einmal -klick- und alles war Hell. Durch die höhere Stromaufnahme mußte ich wohl 2 zusätzliche Relais verbauen.

    Gruß Jörg

  • Welcher Pin ist der Muteanschluss am Radio vom SX4 Comfort 4x4

    Ich habe mal nachgeschaut. Ich glaube aber, das es keinen direkten Mute-Eingang gibt. Laut Schaltplan wird die Mute-Funktion am Lenkrad über eine Bus-Steuerung geregelt. Also, da ist schon mal kein rankommen. Was anderes ist auf dem Schaltplan nicht ersichtlich. Habe ihn mal angehangen. Unter Umständen brauchst Du ein zusätliches Gerät, was in die Lautsprecherleitung geklemmt wird, welches dann die Lautsprecher während des Telefonates tot stellt. Aber warte erst nochmal auf Swift Styler, vielleicht weiß er mehr.

    Gruß Jörg

  • [MZ/EZ] Welche Scheinwerferbirnen sind die besten?

    Die originalen Birnen sind die besten. Gefärbte oder blau getönte Glühbirnen beieinträchtigen nur die Lichtausbeute. Es stehen 55W zur Verfügung. Ein großer Teil geht in Wärme über. Wer so ein getöntes Birnchen drinn hat, verliert dann noch den entsprechenden farblichen Anteil. Also noch weniger Licht. Wer im Winter nicht genug Licht im Dunkeln hat, sollte mal öfters seine Scheinwerfer reinigen. Xenon Nachrüsten wäre eine Alternative. Ich halte viel von Projektionsscheinwerfer (http://www.kfztech.de/kfztechnik/elo/licht/super-de.htm), aber mit norm. Glühbirnen.

    Gruß Jörg

  • seltsame Geräusche beim SSS

    Das neue Getriebe ist seit \'nem Monat drin. Geräusche waren weg. Jetzt ist wieder ein neues Geräusch da. Ist auch schon lokalisiert. Ist das Zwischenlager der rechten Antriebswelle. Dieses hat Axialspiel und macht in bestimmten Situationen Radau.
    Es nimmt irgendwie kein Ende.

    Gruß Jörg

  • Suzuki bald zu VW

    @ Jan:
    Ja und, - wenn das Konzept funktioniert. Scheint ja wohl so, sonst würden die ja nicht so viele Autos verkaufen. Die Meinung einer kleinen Minderheit, die Suzuki fährt, wird die große Anzahl an Menschen, die Autos aus dem VW-Konzern fahren eh nicht interessieren. Diese werden sich fragen, ob die Beteiligung an Suzuki nicht eher ein Imageschaden verursachen könnte. Geht mal in ein VW Forum und schaut mal, was da so über die Aktion geschrieben wird.

    Gruß Jörg

  • Benzinverbrauch SX4 4x4 laut Werkstat 6,16l

    Die Werkstatt ist ihrer Beweispflicht nachgekommen. Jetzt mußt Du den Gegenbeweis erbringen, wohlmöglich mit Gutachter und das ganze Drumherum. Das wird teuer und ob es dann was bringt, sei mal dahin gestellt. Eine andere Chance hast Du nicht. Eine Wandlung aus solch einem Grund ist äußerst selten. Da wirst Du wohl durch alle instanzen klagen müssen. Im Winter kommen schon mal öfters Kunden in unsere Werkstatt, bezüglich höheren Krafstoffverbrauch. Die Susis brauchen in der kalten Jahreszeit oft mehr Kraftstoff. Liegt aber oft auch an den Winterreifen.

    Gruß Jörg