Beiträge von swifty-chris

    ich weiß nich ob es gut war oder nicht aber hab meinen bekommen und am nächsten tag 2500km non stop mit 120 bis 140 bis nach spanen gefahren, nach 3 wochen hatt ich 6000 km runter als ich wieder heim war. Meiner läuft sau gut is sehr flott für nen 1.3er "find ich" aber es kann ja auch sein das ich durch tolleranzwerte nen etwas stärkeren motor habe...

    Aber einfahren würd ich trozdem machen, nich vom ersten Tag an immer schönin die drehzahlen gehen, die ersten maximal 5000km würd ich das sein lassen, dann langsam mal rantasten nach und nach

    viel spaß mit deinem Sporti ;)

    Ha, das nenn ich ja mal service ;)
    ein sehr krasses merci an den netten swiftler...
    aber das nervt echt ungemein die ewigen Ladezeiten...sry

    gut gut, werde alles versuchen, aber versprechen kann ich nix.
    Wenn ich bis 14 Uhr den schlitten wieder zusammen hab, brause ich sofort los zu euch ;)

    Energieelektroniker der fachrichtung Betriebstechnik hab ich gelernt, danach auf nem Berkwerk ein Jahr untertage als solcher gearbeitet.
    Da die Kohle hier keine Zukunft hat, bekam ich keine Verlängerung und bin nu in nem Stahlwerk und stelle Druckbehälter her z.B. für Daimler Buss und LKW Gasbehälter und Opel Zafira CNG Behälter, für Airbus Druckbehälter für die Pneumatischen Türen etc.
    Bin da Für die Reinheit der Produkte zuständig, arbeite an einer Sandstrahlanlage die aber mit Stahlsplittern arbeitet.

    also samstag hab ich keine zeit, baue also sonntag die scheinwerfer ein.
    sonst komm ich garnicht mher dazu, is der einzige tag wo ich zeit habe.
    nunja wenn ich schnell fertig bin komm ich natürlich auch,
    möchte jez nich alles genau durchlesen hier, das forum lahmt bei mir etwas viel, bei euch auch??? Ähm was wollt ich...genau, wo muß ich genau hin kommen und Uhrzeit ;)

    LG

    ABE ??? wie schauts mit ner Achsvermessung aus die muss doch gemacht werden bei einer Fahrwerksänderung, oder gibts da wieder was das ich nicht weiß, denn das es ne ABE für Federn gibt is mir ganz neu...

    wäre aber natürlich ne tolle Sache...

    alles klar hab mich mal eben schlau gemacht...ABE gibt es, nur muß die Rad-Reifenkombination der serie entsprechen. Ansonsten muß laut
    § 19 wars glaub ich eine Vorführung beim TÜV erfolgen...
    kompliziert...die 35 werd ich wohl auch noch haben :D

    hehe, ich hab es vor im mai, dann fahr ich zu meiner schwester nach basel und lege ihren und meinen tiefer, nen spanner hab ich noch nicht, werde aber die tage einen bestellen und federn gleich mit, nur weiß ich nich ob vogtland oder H&R jeweils 40mm, is ja nen riesen Kostenunterschied.
    Aber wennde bis mai warten kannst dann leih ich dir den gerne aus und helfen tu ich auch.
    Ich machs im Mai weils doch etwas länger dauert der Einbau und momentan is noch so kalt

    Brauchst nen Federspanner dann steht dem nix im wege, beim Komplettfahrwerk tauschte ja nur die kompleten Dämpfer samt Feder,nun musste aber die Feder tauschen.
    Ich habs bei meinen Autos bis jetzt immer so gemacht.
    1. Dommutter anlösen
    2. Dämpfer ausbauen
    3. Feder spannen
    4. Dommutter abschrauben und Dom abnehmen
    5. Feder raus und neue Spannen
    6. Feder auf den Dämpfer
    7. Dom drauf und Dämpfer einbauen
    8. Dommutter wieder fest anziehen

    viel erfolg

    Aha ich verstehe du fährst auch regelmäßg ein Auto mit Pacecar Blitzern :D
    Aber davon ab, ich fahre ca 30000km im Jahr davon ca ein drittel Autobahn und ich wurde in meinen baaaaald 8 Jahren wo ich schon Auto fahre, nicht einmal Kontrolliert, obwohl ich mich doch recht auffällig im straßenverkehr bewege, flotte fahrweise, dauerhaft NSW, Blaue 100 Watt H4 und und und.
    Mag sein das es glück is, oder es liegt an der Gegend oder den Zeiten an denen ich fahre...schnell mal auf Holz klopfen.

    Es könnte aber durchaus sein das meine Brenner garnicht in den SW passen (länge) wie der nette Kollege weiter oben schon beschrieben hat, dann wäre das Thema Xenon eh vom Tisch

    Ok und da mir auch noch keiner sagen konnte wo am besten mit den Vorschaltgeräten hin, gehe ich mal davon aus das das noch niemand wirklich mit den Xenons versucht hat, schade

    Grüße Christian

    Dankeschön... :) und erstmal entschuldigung für die schroffe Antwort, aber egal wo und wie man eine Frage zu Xenon stellt und auchnoch schreibt das man weiß das es verboten ist,kommen trodem mindstens 2 bis 3 Leute die Sagen es sei verboten, und wenn man es dann nochmal wiederholt und dann immrnoch solche sachen kommen dann nervts mit der zeit.

    Bitte da um verständnis.
    Nett das mir wenigstens einer etwas brauchbares sagen konnte.

    Obwohl das mit dem Bußgeld isauch ne tolle Aufstellung, jedoch hamse mich mit nem kollegen mal agehalten, der hat auch xenon nachgerüstet und die bemängelten lediglich den offenen luffi und staunten nur übers licht.
    Ham dann geschaut ob es blendet und weils nich der fall war kam dann hinterher noch der spruch. "Ist zwar veboten, aber doch sinnvoll und sicherer wenn man es ordentlich verbaut" darum haben die nen Auge wohl zugedrückt. Zumindest hamses nich beanstandet

    Grüße