hatte die auch mal, aber bin wieder davon weg, haben bei langsamer fahrt sehr viel ausgelassen mittig, das schöne ist das die bei geschwindigkeiten über 160 auch noch perfekt wischen wo die normalen anfangen zu springen
Beiträge von swifty-chris
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gibts von valeo für veschiedenste fahrzeugtypen, suchst dir einen raus welcher die gleichen abmaßen wie der swift hat, die halterungen passen und wenn nicht kannste die auch tauschen...
von bosch heißen die aero twin
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heut rückwärts aufe einfahrt gefahren zum ausladen, als ich rumgegangen bin is mir aufgefallen das es ziemlich knapp war, hat aber nix gekratzt

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ists wohl...gibt einen einsatz für mit 3 ächern und ner abdeckung oben drauf, hätt ich damals fast mit gekauft, wolllt ich dann aber doch nich
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DorKurze
hast da jetzt nen stoppen drin oder wie? -
mani gti
ist das der Säntis? -
TÜV wer is das???

ähm die brauchst nich eintragen lassen, ham nen E-Zeichen...
Du kannst auch den originalen Stellmotor für die Leuchtweitenregulierung montieren, also alles legal...
werden beim TÜV nix sagen -
so lang gedreht bis die nimmer geschielt ham
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ich glaub heute abend ham wir alle zu viel genommen...zum glück hatte ich grad frische kerosin luft vom düsseldorfer flughafen...das hat mir jetzt echt beim nachdenken geholfen *rofl*
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Wusstest ihr nicht das der Swift das neue Bond Auto ist? Was meint ihr wieso die spiegel so klobig sind oder warum die seitenlinie so hoch gezogen ist, und was ist mit der Blende hinterm Grill??? also irgendwo muß ja das ganze equipment versteckt sein wie Raketen, Tarnvorrichtung und co

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verschaff mir doch mal bitte ne Vorstellungsgespräch bei deinem Chef...such eh nen neuen Job

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WOA FETT...da hast ja richtig spaß gehabt wa

aber was mich immer wieder wundert ist, wo du dich überall rumtreibst, mal hier mal da und dann nich mal eben um die Ecke sondern gleich 1000km hier, Mexico da... GEIL, ich beneide dich mein Freund
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selber gemacht, wennde willst helf ich dir dann
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ich hab zwar keinen sport aber ich fand das serienfahrwerk schon sehr straff beim normalen swift. mit den h&r isses ungefähr gleich geblieben, nur wenn die straße richtig uneben wird und du gut geschwindigkeit hast dann merkste knallhart das es anders ist.
hab ich glaub ich schonmal hier wo geschrieben das ich an unsrer autobahn mit 180 immer gut fahren konnt auch durch ne bodenwelle hier, mit den h&r reißts mich komplett ausm sitz sodass der gurtstraffer mich brutal zurück hällt...
im großen und ganzen bin ich aber sehr zufrieden -
dann sind wir doch schon 3 ne

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sualfred
der chercker, oder eher gesagt Lina hatte ein gerät für 230 Volt welches eine Nacht lang im Wagen stand und nannte sich glaub ich Ionisierer oder so...sowas zu kaufen wäre zu teuer, aber es gibt sicher Reinigungsfirmen die soetwas haben und auch anbieten zumachen. -
ja wollt grad sagen...aber du brauchst essig und Kaffeepulver...
Du lässt den essig pur in einer schüssel um Fußraum einen Tagstehen, dann noch einen Tag den Kaffee, natürlich den essig dann raus...
schon riecht das Auto viel besser, der kaffeegeruch verschwindet naürlich auch bald, aber es riecht nachher viel besser...evtl hilft ja auch nen Wunderbaum??? -
Die Tröte sitzt hinter der Stoßstange...also die muß runter dafür

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Chris japs sind von Sonar und bei ebay sehr günstig ersteigert
sualfred da können wir drüber reden, nur vorerst nicht da noch ne menge mehr ansteht wie z.B die Sport Front ne Chris
...denke da so an herbst mit den dunklen SW. Schau mir das mit den schwarzen AEs erstmal bei Chris an ;)...is ja um die Ecke... -
hee da hast aber ganz schön murx gemacht...sowas schneidet man eig. nicht ab sondern kauft sich einen iso adapter zum stecken auf den originalen...das orangene könnte/sollte für licht hell/dunkel sein, oder vllt von der lenkradfernbedienung...is ja der gleiche stecker wie im swift