Beiträge von Papst

  • Luftfilter

    *grml*

    temperatur-, druck- und volumenänderung sind nunmal untrennbare prozesse....man kann nicht sagen das man auf die wärme irgendwie verzichten kann.....es gehört alles zusammen...und je nach dem wie die umgebungsparameter beschaffen sind is denne das ergebnis.....

    bei einem verbrennungsvorgang wird nunmal energie frei....diese geht eben in volumenarbeit (kolbenhub) und thermische energie (wissen wir ja was daraus wird) über......das geht nicht zu trennen....

    EDIT: ups....war ich wohl zu langsam beim tippen....gehört natürlich vor den post von crayman.....
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  • Luftfilter

    richtig Flow

    wenigstens einer versteht auf was ich hinaus will......ich glaube man würde die grundsäulen unserer modernen physik entwurzeln wenn man behaupten würde ein ottomoter wäre keine wärmekraftmachine....
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  • Ablage neu bauen....

    @stutzi

    naja...welten liegen nun nicht dazwischen...abba mdf is nun mal feiner gepresst und dadurch ''vibrationsschluckender'' (wasn wort)....prinzipiell geht alles auf so ne platte druff....problem is nur wenn du so viele und auch große öffnungen für LS in die platte machst wird die logischerweise instabiler und bricht vielleicht mal durch (redswift hat det durch - auch großen subi in der mitte)......passiert denne abba sowohl bei mdf als auch bei normalem pressspan (wobei halt mdf imma noch ne spur stabiler is).....
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  • Luftfilter

    sooo....habe das ganze mal aufgearbeitet.....anfangen muß man hier mit den hauptsätzen der thermodynamik...ich denke dann klärt sich die ganze sache etwas auf......

    Erster Hauptsatz: ''Die Änderung der inneren Energie U eines thermodynamischen Systems ist gleich der der Summe der über die Systemgrenzen ausgetauschten Wärmeenergie Q und der ausgetauschten mechanischen Arbeit: (delta) U = Q + W''

    darauf basiert dann der CARNOT-Prozess:

    Wärmespeicher 1 gibt Wärmeenergie an Machine --> Machine wandelt um in mechanische Arbeit und *gaaaaanz wichtig* WÄRMEENERGIE --> Wärmeenergie bleibt sozusagen ungenutzt und geht in Wärmespeicher 2 (meistens die Natur - also unsere Motorabwärme)

    hier kommt dann der Zweite Hauptsatz ins Spiel:
    ''a) Es gibt keine periodisch arbeitende Maschine, die Wärmeenergie in mechanische Energie umwandelt, ohne dass ein Teil der zugeführten Wärmeenergie wieder abgegeben wird.
    b) *wichtig* Es gibt keine Pertuum Mobile 2. Art - eine Maschine die Wärme aus einer Wärmequelle entnimmt und vollständig in mechanische Arbeit umwandelt.
    c) schenken wir uns mal - kurzfassung: jede temperaturänderung erfordert energieaufwand''

    ...daraus läßt sich erkennen das die kraft im motor mehr oder weniger doch von der temperatur ausgeht.....eine absenkung der temperatur würde bedeuten das weniger mechanische energie erzeugt werden würde....is dann wohl wieder so ne abstimmungssache temp <--> leistung.....ums noch genauer zu erklären müsste man jetzt noch das umlaufschema im carnot-prozess bearbeiten.....
    ich hoffe mal das hat jetzt a bissl was genützt.....
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  • Luftfilter

    geithain

    alles schön und richtig......abba....wär hält den motor auf konstanter temperatur???.....temperatur is nur konstant weil kühlluft zugeführt wird......der begriff ''wärmekraftmaschine'' is meines wissens (mathe/physik abi......) so definiert das man damit ein technisches gerät bezeichnet welches eine nutzbare energie durch thermodynamische prozesse ''bereitstellt''.....findet im motor auf jeden fall statt: chemische energie --> thermische energie --> kinetische energie + thermische energie (motorabwärme)...geht bestimmt auch detaillierter abba det prinzip ist so....

    ...der für uns wichtige teil is eh nur der zweite (verbrennungsvorgang)....weiß ja jeder wies funzt.....gasgemisch (kleines volumen)...wird verbrannt und dehnt sich explosionsartig aus (großes volumen).....das ganze is nen thermodynamischer vorgang bei dem sich druck und temperatur blitzartig ändern (hat auch ne fachbezeichnung --> fällt mir abba jetzt nich ein)....druck wird durch auslassventil gemindert und der spass beginnt von vorne.....

    im endeffekt is nen ottomoter auf jeden fall eine wärmekraftmaschine.....allgemein kann man sagen das nahzu unsere gesamte heutige ''energieerzeugung'' auf wärmekraftmaschinen basiert (kohlekraftwerk/atomreaktor/gaskraftwerk --> alles det selbe prinzip)....ausnahmen sind hier eben nur sachen wie solarenergie, windenergie und was es da noch alles aus der ecke so gibt......
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  • Begegnung in Grün/Weiß

    sooooo...nu hab ich auch ma ne begnung mit grün weiß hinter mir.....naja....eigentlich wars der bgs (die suchen bei uns in chemnitz wahrscheinlich den reifenstecher)......

    ....janz jemütlich kumpel nach hause gefahren.....kein parkplatz mehr frei......also: warnblinke an und im parkverbot gestellt.....ausgestiegen und neben auto noch eine gequarzt......kommen die grünen an und fahren erstma vorbei.....halten an...warten kurz.....rückwärtsgang und auf meine höhe zurückgefahren......nu steigen die drei männel aus und der eine fragt mich ob ich nen führerschein habe.....logische antwort: klaro.....wollt der dann auch sehen (papiere auch...)....jut...hat man ja alles dabei....die nächste frage war denne wie lange ich schon dort stehe....ich: zwei minuten....antwort: gut wenn man das mit den drei minuten weiß...ich: wüs??....antwort: naja, mit drei minuten im parkverbot halten und so....ich: gut zu wissen......war denne erstma alles in ordnung bis denen meine alus aufgefallen sind (wahrscheinlich zu dolle poliert ;) ;) )....linsen die nu zu dritt in meinem fahrzeugschein rum....der eine sagt sind eingetragen, der andere sucht weiter, der letzte hatte keinen bock.....ich sage denen ich hab nen gutachten dafür und die stehen nich im schein.....hat keinen interessiert.....nu fangen die an nach den maßen am reifen zu guggn......aha...185/55 R14.....im schein steht abba bloß was von 175/irgendwas.....ich: hab nen gutachten - steht nich dort drinne *w*** Mensch ***onziemlichgenervt*......nu tats bei den typen so langsam dämmern das die nich dort drinne stehen.....sacht der eine zu mir, das die nich im schein stehen und fragt ob ich was mit habe......ich: nu klar, sag ich doch die ganze zeit.....gutachten ausm auto geholt....guggn die nu druff und alles i.o.......na bitte warum nich gleich so.....zum schluss kam noch der hinweis das die 3 minuten nu um sind und ich verschwinden soll....noch ma kurz gefeixt und wech......

    die ganze schose hat denne im endeffekt so 10 minuten gedauert....hätten se mal gleich auf mich gehört......
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  • Ablage neu bauen....

    Meisterjäger

    ....normale pressplatte tuts auch....mdf is abba vibrationsärmer und gibt nen besseren klang....und kost auch nich soviel mehr (gesamtkosten soundboard+ablagen: ca 12ois)....

    ....würde dir empfehlen trotzdem det soundboard aus mdf zu machen (hab 16er genommen und zwei 6x9er druff)....wirst die alte hutablage nich mit deinen neuen ablagen kombinieren können, da die hutablage ja am ende son bissl nach oben geht (oda is det nur bei meiner so ?( ?( ?( ).....
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  • Innenbeleuchtung dimmen

    wie jetzt türkontakt oben???.....das kabel dort oben wird übern türkontakt geschalten (oder eben über masse bei ''dauer-an'')....die kabel fürn türkontakt verlaufen in den türrahmen unten und unter dem rücksitz......am besten verkleidungen hinten ab und du siehst die dinger (wenn ich mich richtig erinnere ?( ?( ?( )
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  • Kartrennen am Sachsenring

    soooo.....also für alle von hier.......det ganze wird so ablaufen das wir uns 13Uhr an der kartbahn treffen (event. auch eher wegen fotoshooting)....danach muß dann die bahnordnung unterschrieben werden, helm, handschuhe usw. fassen und gegen 13:45Uhr wirds wohl losgehen.......

    ...danach müssen wir denne weitersehen....entweder wir bleiben dort noch ne weile sitzen oda wir machen zu redswift.....problem is nur das fürn samstag nich so det prima wetter angesagt is......also mal schauen......
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  • Innenbeleuchtung dimmen

    hhmm....also geklebt war da bei mir nüscht...einfach schrauben gelöst und det ding kam mir entgegen.......

    ....nimm idr einfach mal nen schraubendreher und 10min zeit......und löse dort die schrauben nacheinander....erklärt sich eigentlich wirklich von selbst....
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  • Innenbeleuchtung dimmen

    dje

    .....musst als erstes det plastikteil wo der spiegel ''rauskommt'' abmachen....einfach links und rechts zusammendrücken und det müsste abgehen......dort sind denne nen paar schraubenwo der spiegel drannehängt......spiegel is nu ab.....als nächsten die plaste-streuscheibe vom licht ab und die nächsten schraubenlösen...der rest müsste sich von selbst erklären.....noch a bissl guggn und du müsstest det kabel sehen was ausm himmel kommt......
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  • !!!Frechheit!!!

    jepp....seh ich auch so.....gerade in den heutigen zeiten erkenn ich nicht schlechtes an nem flotten aber trotzdem relativ günstigen auto......der der das geschrieben hat is bestimmt bloß mal von nem gti versägt worden und hat nu prass.......nen anderen grund erkenn ich nich so ne grütze zu schreiben......
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