... 135 EUR ohne Öl (beigestellt)
Beiträge von mabralbe
-
-
Hat schon jemand den Preis für eine 30000er Inspektion, die jetzt bei mir ansteht?
-
Hallo Kollege!
:biggrin:
Da haben wir ja echt was gemeinsam!
Gruss Mabralbe
übrigens: 5,7 l/100 -
Hallo Markus,
cool - wieder was gelernt!
Thanks
Mabralbe -
Hallo elwood,
der Tempomat arbeitet unabhängig von der Getriebeart, selbstverständlich und in Europa sicherlich auch überwiegend mit Schaltetrieben. Er hält eine konstante Geschwindigkeit, egal in welchem Gang. Schaltet man oder tritt auf die Bremse, schaltet sich das Gerät aus. Kommt es tatsächlich vor, dass man z.B. wegen einer Steigung zurückschalten muss, muss man den Tempomat nach dem Schaltvorgang natürlich wieder über die meist vorhandenen Memory-Funktion wieder aktivieren. Das entfällt natürlich bei Automatikgetrieben. Ich selber fahre in meinem Sharan seit 200000 km aus denselben Rücken-Gründen wie du mit Tempomat und Schaltgetriebe, das geht schon von alleine ganz ohne zu denken wie das Schalten selber. Jetzt im Splash vermisse ich das Ding doch sehr.
Gruss Mabralbe -
Kann ich bestätigen: Zumindest bei orig. Suzuki Stahl/Alu sind es die gleichen Schrauben lt. meinem Suzuki-Dealer, der hatte die Stahl auch damit selber montiert. Ich hatte da als alter Daimler-Schrauber auch so meine Bedenken mit den Gewinde-Einschraubtiefen. Hab jetzt 5000 km Stahl und 10000 km Alu mit den selben Schrauben gefahren, keine Probleme.
Gruß Mabralbe -
Hallo Harry,
cool - das hört sich doch schon viel besser an!
Würde auch erklären, warum seine Umwickel-Aktion an dem Relais nichts gebracht hat. Kannst die Jungs bei Motor-Talk ja mal aufklären, sind bestimmt dankbar.
Mit der Zündung an wäre ich nicht so ängstlich, hat schon 4 h lang geklappt. Bei mir summt auch nix, sofern ich alles abschalte.
Hab gerade meine Temp.-Anzeige reklamiert, vielleicht macht mir das mit dem Isolierband ja die Werkstatt als Liebesdienst mit, wenn der Tacho raus ist.Noch was - wirkte sich die Dämpfung auch auf Gurt- und Lichtwarner sowie evtl. Blinker aus, d.h. ist das derselber Piepser?
Gruss aus der Egge
Mabralbe -
Hallo,
ich helfe mir halt, indem ich die Zündung beim Basteln anschalte, dann ist das Gepiepse weg! Muss mich da nur esrt dran gewöhnen, z.B. morgens beim Firmentor aufmachen und so.
Gruss Mabralbe -
...ach ja:
guckst du http://www.motor-talk.de/forum/agila-2-…ht=agila%3Bpiep, da hat jemand den Lautsprecher im Steuergerät links oben im Amaturenbrett unter der A-Säule gefunden. Dämpfung mit Lappen brachte angebl. nix. Zudem kann der Tüv Ärger nach etwigen abklemmen machen, da Sicherheitsrelevant - der Gurtwarner hängt wohl auch mit dran.
Hoffe das hilft dir bisschen? -
Also, Bedienhebel/ Schalter kostet laut Suzuki-Dealer 109,21.- Euro.
Ob dieser aber auch passt konnte mir nicht beantwortet werden, da in dem Suzuki-Zubehörprogramm kein Tempomat zum nachrüsten aufgeführt ist.
Na toll - zum ausprobieren bisschen teuer! -
hallo,
nö, ist bei meinen ganz-normal-teuer-beim-Suzukihändler-gekauften auch. Geht mir ebenfalls tierisch auf die Nerven. Wurde hier im Forum schon diskutiert, kann man aber wohl nicht abstellen. Ich hoffe, dass irgenwann aber doch jemand eine Lösung postet... Die Pipserei an dem Auto ist echt übertrieben.
Gruß Mabralbe -
Hallo du Südstaatler,
willkommen im Club.
Hört sich alles fast wie bei mir an, auch mein Astra 1,6, den meine Mädels zum Beulenfahren hatten, fiel der Abwrackprämie zum Opfer. Jetzt tuckern die mit dem großen Sharan im Dorf rum und ich fahr mit dem kleinen Splash zur Arbeit, ähnliche km-Aufteilung und Fahrweisen wie du. Mein 1,3 DDiS braucht dabei ca. 5,6 l Diesel auch bei piano, rel. viel finde ich. Glaube daher nicht, dass du unter 6 l wegkommst.
Bin auch Schrauber (einmal - immer :biggrin: ), meine Idee zum Hochtöner-Nachrüsten findest du unten. Jep, der Agila B ist wohl sehr baugleich, aber sehr viele Rep-Anweisungen habe ich noch nicht gefunden. Jetzt läuft aber erstmal noch Garantie . :teufel: , z.B. für die lahmende Uhr und die falsche Temp.-Anzeige, siehe Möres Beitrag.
Freu mich auf regen Austausch!Aus dem Paderbörnschen
Mabralbe -
Danke für den Tipp.
Ich scheue etwas die Lenkradbedienung, ist zwar klasse komfortabel und chic, aber etwas schwierig/teuer durch den Airbag... Ich versuche mal die Preise rauszubekommen, das Bedienteil soll angebl. ~60 EUR kosten - mal sehen.Mir würde aber eine simple Bedienung am Armaturenbrett oder Schalthebel auch reichen. Ich hab sowas mal gesehen, weiss aber nicht, ob die diversen Teile zusammenpassen. :d_gutefrage:
Derzeit drücke ich andauernd stirnseitig auf den Blinker und gehe vom Gas, weil ich es so vom Sharan gewohnt bin :rotwerd:
Bin für weitere Tipps sehr dankbar!
-
Hallo zusammen,
hat jemand schon einen Tempomat nachgerüstet?
Ich fand nur Angebote um die 850 EUR, viel zu teuer. Die Kollegen bei Opel hatten eine Lösung für ca. 430 EUR, waren sich aber nicht sicher, ob dies beim Diesel auch funktioniert, guckt ihr
http://www.motor-talk.de/forum/suzuki-s…t-t2244197.htmlIch komm mit dem Thema nicht wirklich weiter. Also, wer weiss was?
Gruss Mabralbe
-
ich auch nicht!
-
Hallo Uwe,
bis jetzt hat die Anzeige noch nicht wieder gesponnen. Werde es weiter beobachten und rechtzeitig vor Garantieablauf beanstanden... hab ja noch ein bisschen Zeit...
Gruß mabralbe -
hallo Möre,
was ist draus geworden? Meine Anzeige spinnt seit heute ebenfalls: 7°C bei tats. 20°C, steigt dann langsam auf korrekten Wert. Ist Garantie, aber ich würd gerne wissen, was es ist.
Ciao -
Hallo Splash,
danke für die Tips, werd ich mal machen!
Verstehe ich das richtig, den MKT statt des vorh. Kondensators einlöten und zusätzlich die Frequenzweiche einbauen?Gruss
-
Mann, sieht klasse aus!
Wenn ich was finde, das noch die Nebel zulässt, dann meld ich mich nochmal bei dir wegen Anschlussplan - ok?
Gruß Mabralbe -
Suzuki selbst > Zubehör. Die Dachträger kosten knapp 150 EUR > http://auto.suzuki.de/auto/live/mode…-Zubeh--rPL.pdf.
Ich habe vor, mir da die preiswerten üblichen Fahrradhalter drauf zu montieren.
Im Sommer kann ich vom Ergebnis berichten...Gruß Mabralbe