Son und nun mein ganz persönliches Highlight!!! ![]()
DIE SUBFRAME
Nach dem Ausbau; gestrippt; gestrahlt; gepulvert.
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Son und nun mein ganz persönliches Highlight!!! ![]()
DIE SUBFRAME
Nach dem Ausbau; gestrippt; gestrahlt; gepulvert.
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Hier schon einmal ein paar der neuen Teile:
So hier nun die neusten Bilder..... ![]()
Als erstes, die neu gepulverten Whiteline Stabbis.
Eine nächste Lieferung ist eingetroffen.
HEL Stahlflexbremsleitungen in "Giftgrün". ![]()
Nun warte ich nur noch auf 4 Lieferungen.
Wenn dann alles da ist, gibt es neue Bilder.
Morgen kann ich dann endlich, mit ein wenig Verzögerung, meine hintere Subframe, vom Strahler holen.
Dann kann sie am Dienstag, zusammen mit einigen Whiteline und Sparco Teilen gepulvert werden.. ![]()
Bin MEGA
gespannt auf das Ergebnis..
Mittlerweile sind so einige Pakete bei mir eingetroffen:
- Owatrol ÖL
- Owatrol Chassislack
- Ferodo Bremsflüssigkeit
- neue brembo Logos, (für die aufbereiteten Sättel)
- diverse neue Schrauben, Scheiben und Muttern, für die Subframe, Querlenker und Bremssättel (direkt von Nissan)
Jetzt warte ich nur noch auf:
- neue Manschetten und Dichtringe (für die Brembosättel)
- neue Scheiben und Beläge
- den Rest von meiner Whiteline Bestellung
- HEL Stahlflexbremsleitungen
- neue Beläge für die Handbremse
Wenn diese Teile dann alle da sind, kann ich mich ans bearbeiten und zusammenbauen machen.
Ausserdem habe ich spontan, schon einmal die 3er Nismo Zusatzanzeigen und noch ein paar Unterlegscheiben, von Skunk2, geordert.
Wie wäre es denn mit Brembo...?? ![]()
Die bauen ganz feine Sachen, und sogar soviel, das Sie welche davon verkaufen.. ![]()
@ am_rok: Du fragst zwar an alle, aber ich denke du suchst ausschliesslich Teile für den SX4, oder? Denn gerade, was Fahrwerk, Stabbis, Buchsen etc angeht, habe ich sehr gute Kontakte. Evtl. kennst du auch schon meinen Thread, dann weisst du ja eh schon Bescheid. ![]()
Sandstrahlen und danach pulvern, dann hast du Ruhe!
@ Tino:
Dem ist nicht´s hinzuzufügen!! ![]()
Samstag ist auch meine 1. Lieferung aus Chemnitz gekommen. ![]()
PJDM Stopfen und Skunk2 Unterlegscheiben.
Es war ja nur eine schnelle Anprobe, um zu wissen welche Scheiben ich bestellen muss.
Von daher war es mir nicht so wichtig, welchen Sattel ich auf welche Seite hänge.
Und der Anschluss der Bremsleitung, kommt von Innen, NICHT von oben!
Jetzt weiß ich welche Scheiben ich brauche und kann die Teile bestellen.
Heute wurden die Bremsen "anprobiert".
Respekt vor der ganzen Arbeit und den vielen Details. Mit Sicherheit einer der aufallendsden Switfs.
Aber dennoch nicht mein fall, so ein aufgepumpter Swift, sieht irgendwie komisch aus, vorallem wirkt er wie ein Monster, ist aber Leistungsmässig eher "dürftig" ausgestattet.
Für meinen Geschmack sind auch zu viele Farben am Auto sichtbar, das gestaltet das ganze sehr unruhig.
Grau,Türkis, weiß, schwarz, Orange, rot, Silber etc.
Hat irgendwie was von Matchbox.
Subframe ist nun komplett nackt und heute zum Strahler gewandert.
Nach Ostern soll sie "sauber" sein,dann machen ich gleich ein paar Bilder, für´s "Archiv. ![]()
Und ein Tag später wird gepulvert.
Ich denke mal, das wenn du bei 220 überholt wirst, das dass dann auch bei 225 passiert.
Der SSS ist halt ein Kurvenräuber und keine Autobahnrakete.
Weil was soll die ganze Arbeit, und die Kohle, für ein paar km/h. Nicht einmal was deutlich spürbares.
Das hier ist doch nen schlechter Witz oder?
Ob du nun mit dem Swift 220 oder 225 fährst, wo ist da der Unterschied. Denn ganz ehrlich, merken tut man die paar kmh nicht.
Ausser das die Geräuschkulisse im Innenraum, schon fast an Körperverletzung grenzt. ![]()
Dann lieber nen Auto gekauft, was für solche Aktionen gebaut ist.
Nur einfach so zum Spaß!
Die wird jetzt gestrahlt und dann neu gepulvert, dann kommen die ganzen Whitlineparts dran/rein.
So, hier die Bilder.