Naheliegend kommt erstmal nur schnell, die überarbeitete Brembo/EBC Kombi rein. Das ist ja für meine angestrebte Leistung vollkommen ausreichend.
Die komplette Bremsanlage werde ich dann später einmal komplett ersetzten. Denn man will ja auch in Zukunft noch etwas zu tun haben. Da wird as dann die Brembo oder Endlessanlage.
Jetzt zum einfahren reicht die erst einmal!
Und heute Abend, habe ich dann noch ein wenig weiter gepuzzled.... 
Loctite herbei und los gings.. 
Während das Mittel so vor sich hinwirkt, kann man ja trotzdem weiter arbeiten... 
Also ging es an die Antriebswelle, Radnabe etc..
Alles schön auseinander pflücken, wie sich das halt gehört.
(sorry für die schlechte Qually, der pics) 
Heute haben wir uns den Unterboden vorgeknöpft.
Rost, lose Farbe und Dreck entfernt, dann das Mittel aufgetragen, und alles schön eingepackt..
Ich bin euch ja noch Bilder von der Bremse schuldig... 
Ganz ehrlich, bevor ich die Löcher iwie zupfusche, dann lass ich das Kenny lieber an der Stelle....
KÖNNTE dann so aussehen
[Blockierte Grafik: http://www.picture-reflex.de/?img=31373999058.jpg]
Sehr gut....
Ich finde, dass ist die sauberste/schönste Lösung.
So die hinteren Bremssättel, sind jetzt fertig (rot/Logo grün), neue Beläge sind auch schon drin.
Nun ist der Unterboden dran, sodass die Subframe endlich wieder einziehen kann..
Achso un...... folgendes ist jetzt endlich grün, (sogar auch das richtige 
)...
- Domstrebe hinten
- 8 Point Strebe hinten/unten
- Haubenscharniere
- Hicas Eliminator Kit
- Stabbi vorn und hinten
Hi,
toller SX4 gefällt mir "recht" gut!
Wenn du es ganz richtig machen willst, und das Kennzeichen jetzt wirklich am "neuen" Platz bleibt, dann würde ich die Stossstange demontieren, und die Löcher fachgerecht schliessen/lassen.
Dann hast du auch die saubere Linie, der bisherigen Arbeiten weitergeführt.
MfG "der andere Benny"
Hi,
ist natürlich kein hübsches Auto, aber ich denke mal für die anstehende Situation, die beste Wahl!
Glückwunsch dazu, MB ist einfach Top und unverwüstlich! 
Gruß Benny
Ey man so ein gedisse ewig! Kommt mal runter..
Ich kann dazu nicht viel sagen, weil es kein Mittel, von irgendeinem großen Hersteller ist!
Er hat das Mittel selbst gemischt/ausgetüftelt!
Aber hier habt Ihr mal den Link zu dem Mittel, da kann dann jeder, dem es wirklich interessiert, es sich einmal durchlesen!
http://www.skyline-forum.de/showthread.php…klich-weg/page7
Ich kann nur sagen, das ich absolut zufrieden damit bin.
Soviel vom "großen Geheimniskrämer", zum Thema! Nun darf sich der übliche Kindergarten wieder hier über alles mögliche bekriegen!
Auch von mir einen Glückwunsch!! Aber dennoch, mir gefällt das Konzept überhaupt nicht, viel zu viele Farben im Spiel.
Das macht das ganze sehr unruhig und billig!
Gruß Benny
Hi,
das Mittel, kannst du dir getrost schenken, genauso das bisher angewendete!
Ich verwende bei meinen Restaurationen nur noch das Mittel, von einem Skylinekollegen!
Ich habe schon einige Restaurationen durchgeführt, aber das ist bisher das beste Mittel und wirkt bisher auch, als Einzigstes auf dauer! Bei allen anderen kam der Rost wieder!
Bei diesem Mittel nicht!
Gruß Benny
Hier:
http://m.mobile.de/portal/index.html#Car/DES/181581070
Vielmehr, kannst du für 18k nicht bekommen.
Ich brauch nen Eimer!
Igitt doch kein Golf....
Ahhhhh dein Budget ist 18k??
Ist halt auch wieder eine "andere" Liga. Und somit auch wieder deutlich besser.
Wenn das dann so weiter geht, endet es wahrscheinlich doch bei der von mir angesprochenen A Klasse.
Oder sogar beim Reventon, CCR oder ähnlichem....;-)
Schaff dir nen Honda NSX an.... der wird wohl nie billig O.o
Der Kerl gefällt mir....
ja leider haben das Japaner ansich, den hochen Wertverlust : /
Nicht ALLE!! 
Das war vorher klar. Der Swift ist neu schon nicht teuer, wenn man dann die Gebrauchtpreise gesagt bekommt, muss man schon mal schlucken, die Karre ist halt einfach nix wert!
Wenn du nen schönen Innenraum und ordentlich Power willst, dann solltest du evtl einmal bei MB vorbeischauen, A 450 AMG sag ich nur, ist wohl das Beste, was man in dieser Klasse bekommen kann.
Ansonsten kann man halt sagen, das der OPC deutlich besser ist, wie ein SSS, und das eigentlich in allen Bereichen. Ob es einem das Wert ist, dass ist dann eine andere Frage!
