Es gibt NEWS.....
Hier soll aber erstmal nur eine Zahl reichen:
26 ![]()
Mal sehen was jetzt alles kommt..... ![]()
Es gibt NEWS.....
Hier soll aber erstmal nur eine Zahl reichen:
26 ![]()
Mal sehen was jetzt alles kommt..... ![]()
Aber vom "Carbon" gibts neue Bilder...
Hi,
heut gibt es mal ein paar Bilder, leider habe ich von der Sattlerin noch keine guten bekommen, aber dafür bekommt Ihr mein bisher einzigstes zu sehen.
:wacko: Was man hier alles liest..... ![]()
Habt Ihr alle Langeweile oder zu viel Zeit, sind dass echt alle eure Probleme??
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Das es überhaupt solch einen Thread geben muss, finde ich absolut armselig!!
Allein das Lesen solch eines Threads ist pure Zeitverschwendung!
Ich warte noch auf ein paar, mit mehr Aussagekraft.... Aber dann kommen sie, VERSPROCHEN. ![]()
So...., der Termin mit dem Lackierer verlief super. Alles "halb so wild", warte nun auf sein Angebot. Es läuft aber darauf hinaus, wenn ich es ordentlich haben will, dass die Scheiben raus müssen und der Wagen einmal komplett lackiert werden müsste (und zwar diesmal richtig/professionell )
Er empfiehlt auch einen anderen Schwarzton.
Schauen wir mal..... Er hat sich auf jeden Fall einige Notizen, und jede Menge Bilder gemacht.
Aber naja..... wat mut dat mut ![]()
Die ersten Innenraumteile, sind auch schon so gut wie fertig, da habe ich schon erste Bilder via whatsapp bekommen......
(viel besser als ich es mir vorher gedacht habe)
. Im Verlauf der nächsten Woche wird Sie wohl fertig, d.h. dann bekommt Sie die restlichen Teile, und ich nehme im Gegenzug die schon fertigen mit...
Hi Fabian,
wenn du es auch nicht hören/glauben willst, es gibt massive Qualitätsunterschiede zwischen D1 und z.B. Rays.
Und das im Aluminium und in der Eloxierung.
Gruß Benny
Rays Alu. ![]()
Hazet 903 SPC/3
Ich hatte ja schon mehrere verschiedene Log Nuts und ich muss sagen, dass man auch einen riesigen Unterschied, zwischen billig (D1) und teuer (Rays) merkt!!
Abgesehen davon hat Fabian natürlich zu 100% Recht, das Werkzeug muss/sollte natürlich auch gute bis sehr gute Qualität aufweisen!!
Bitte dran denken: gleich die "Blow off Flöte", und den 10 Bohrer (für'n Auspuff) mit bestellen, um die unbändige Leistung, auch akustisch kund zu tun!
Ist ein Joke!!! Oder??
Ausserdem sind die vorderen Kotflügel angepasst, lackiert und verbaut. Ebenso die Heckklappe und Heckstossstange.
Ein paar Kleinteile muss ich noch ausrichten und montieren, dann gibt es auch einmal wieder aktuelle Bilder, vom äusseren Gesamtwerk, leider warte ich noch auf mein Carbonschwert, vom Spoiler, was aber nicht weiter tragisch ist.
Ausserdem ist geplant , das ein guter Bekannter (Lackierereibesitzer) einmal vorbei kommt, und den Wagen gründlich unter die Lupe nimmt. Denn hier und da hat der Sky ein paar "Schönheitsfehler" die mich stören. Das ist halt momentan noch leicht zu beheben, da ja die Karosse (mehr oder weniger) nackt ist. Somit wird er dann einmal komplett aufgehübscht und versiegelt, im gleichen Atemzug soll der komplette Unterboden gestrahlt, neu lackiert und versiegelt werden...... So das grobe Vorhaben. ![]()
Komplettpaket Buchsen, für den vorderen Bereich. (SuperProPoly + Nismo)
Ölpumpe (Nismo)
Kupplung (Exedy)
Sachen gibt es.. :wacko:
Meine Frau liebt unseren Sky, und würde am liebsten jeden Tag damit zur Arbeit fahren...
Die ersten Carbonparts sind auch da...
Sooo....
Nur als Tip, die Schweller und den Spoiler würde ich blau lassen. Sonst kommt das Gold der Felgen nicht "würdig" zur Geltung.
Was ist da wohl wieder drin??? ![]()