Mit den Spinnennest..?!?!-)) Gibt wohl beim Hinterrad bald Junge...ihhhhhhh
Wenigstens er hatte seine Freude...
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Sehe schon, da wartet viel Arbeit. Hab ja noch div Lackierte Teili im Keller.
Airbagablage,Tachoteile in blau ect....
Grösste Sorge sind aber Motor (Standschaden) und Bremsen.
Also die Spinnen fühlen sich sehr zu HAUSE!!!!!Boahhhhh sieht ja furchbar aus nach 5 Jahren.
Bremscheiben wird von Herrn Rost Besetzt.
Aiaiaiai.....
Zugedecckt und sofort nach Hause....SCHOCK!!!
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Ich hab den Kombi...Extrem schwer, so klein das Model ist.
Hatte so ne Strebe unter meinem EX Polo...Sage nur Autsch....-))
JETZT NEU!!!!!!!!!!!!!!
ZAINO UND MENZERNA PFLEGEPRODUKTE.
Kenne ich....URLAUB und wenn ein Kunde anruft, bricht man sogar den Urlaub ab .......-))Geht bei mir auch immer so.
Aiaiai....Dass kann fast nicht sein.
Bei uns muss man zwar auch aufs DTC, was sehr teuer ist.
Dann bringt meine Lösung in Eurem Falle auch nichts, meine DEKRA mit Papier.
Schade.....
Von Fibersports noch nichts gehört??
Drücke die DAUMEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Kenne das beim Baleno....Gibt sogar Menschen wenn man bei Rotlicht stillsteht, ans Fenster klopfen und sich um die Fahrzeugmarke erkundigen.
Aha....HOFFE bald kommt meine Neuste Anschaffung für den NGV.
Naja bisschen Bammel vor dem Einbau, dh insbesondere das entfernen der Seiten Deko Leiste.
Ich arbeite auch nur mit Meguiars, dh mit Endverbraucher und Profiprodukte.
Bin so Zufrieden, dass ich mir einen Wechsel schwer Vorstellen kann.
Obwohl Chemical Guys und Dodo Juice finde ich auch gut.
...und ich hab immer gedacht die Schweiz ist so schlimm..-))
K-Sport Adresse ist auch Fibersports, dh der René Rösel ist die Firma Fibersports, aber zugleich auch K-Sport Deutschland. Vielleicht hast Du mit der K-Sport Adresse mehr Glück.
Ich hatte letztes mal auch auf diese Mailadresse geschrieben.
Hast Du auf diese Mailaddy geschrieben?
Ein sehr Teurer Gutachten, dh eine Einzelabnahme.
Ich musste mit dem DEKRA Messbericht auf dieses DTC Zentrum.
Dort wurde dann Front, Heck und Schweller genau geprüft, dh Wiederstand, Bodenfreiheit ect..Nur mit diesem DTC Gutachten, könnten wir dann bei der MFK die Eintragung vornehmen. MFK ist bei Euch der TÜV.
Hab Dir mal den Dekra Berricht zugemailt und auch mein DTC Prüfberricht. Dieser wurde jedoch mit dem alten DEKRA Berricht geprüft, dh mit der Nummer:
200208091.
Und jetzt schöne Bilder...-))
Es gibt einfach ein DEKRA Gutachten von Fibersports.
Hast Du sowas??
DEKRA MESSBERICHT
NR: 200513096
Sogar hier in der sehr Strengen Schweiz, müssten Sie dieses Materialgutachten akzeptieren, ist aber leder Experten Abhängig.
Meine Anleitung, hab ich evt auch hier schon mal gepostet...Vor Jahren.
Hier nochmals:
Viele Tuningbegeisterte wollen auch selbst Hand anlegen, insbesondere im Innenraum, dh Mittelkonsole.
Das Kunststoff lackieren nicht gerade einfach ist, weis jeder.
Dennoch hab ich Euch eine Kurzanleitung betreffend Kunstoff lackieren (Innenraum).
Plastikteile inm Innenraum, enthalten viel Silikon.(Trennmittel Produktion und dann Putzmittel).
Lackieren ist kein Problem, wenn man sauber Arbeitet und sich an die Lackierregel hält.
-Konsolenteil ausbauen und dann ganz WICHTIG, mit Seifenwasser und sehr feinem Schleifpapier anschleifen.(Manchmal genügt auch schon mit Scotch Bride.)
-Gut Reinigen, mit Silikonentferner oder verdünntem Brennsprit.
-Auch sehr WICHTIG, ist der Plastikprimer.
-Nicht zu Dick auftragen.
-Evt Grundieren, gerade bei Dunklen Armaturenteilen von Vorteil.
(Nur leicht Grundieren.)
-Farbe, falls das Plastikteil etwas weich ist, würde ich noch ein Weichmacher empfehlen.
Bei Hart Kunstoff ist dies nicht umbedingt Nötig.
Lackieren:
Unifarb
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1 Schicht annebeln.
Ca 5-10 Min abdunsten lassen.
2 Schickt etwas Satter, aber nicht Glänzend.
10 Minuten abdunsten lassen,wirklich sehr wichtig, dass die Lösungsmittel verdampfen können.Sonst enstehen Kleine Löcher (Kraterbildung) im Lack.
3 Schicht, Satt und Glänzend.
Trocknen lassen.
Bei Metalise,oder 2 Schichtverfahren.
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Basislack in 1-2 Schichten Aufspritzen.
Ca 5-10 Minuten Abdunsten lassen.
Klarlack, dann wie Unilack aufspritzen.
Wichtig ,sich Zeit nehmen und vorallem die Vorarbeit muss Sauber sein.
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Ohne sieht Geil aus, hätte ich auch gerne...Da aber MFK zum Glück auf Dachreling die Fahrzeughöhe gemessen hat, konnte ich den Baleno 85 mm tiefer runter lassen.
Wenn Reling weg, muss ich sicher 40 mm hochschrauben, desshalb lasse ich die.
Ich finde, sieht doch gut aus...!!!
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Altes Bild...
...hier ein Aktuells Nasche Bild.-))
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