Da ich ja den Swift verkauft habe,bin ich gerade an einem Polo G40,denke der kann noch so einigermassen mithalten!!
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Beiträge von nasche
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Mein Antivirus hat auf jedenfall viel zu tun!!
Mir ist nur beim Spam löschen,der Name AMICAFREAK aufgefallen,da alles in Grossbuchstaben waren!!Also es kommen Mails von:
-- AMIGAFREAK@.... (edit by Blueswift) Betref: your details.
Bekomme auch Mails oder Spams von:
suzuki kkl@....och ich höre auf,dass nimmt keine Ende!!!
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Hallo Yves!
Wie geht es meinem EX Gti???
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Ui,dass sieht ja fast so aus,wie bei meinem Baleno!!
Ich sag nur eines,bevor geschweisst wird,TESTFAHREN!!!Viel vergnügen an Teile anpassen,da hatte ich so meine grossen Probleme!!
[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/vuk/images/Auto/Umbau/Nasche/22.jpg]
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Wiso von mir??
Was heisst eigentlich??Also,ich habe das Problem mit den Spams auch!Gestern kam die Mail,dass meine Mailbox fast voll ist!Im Spamordner nachgeschaut,waren es über 4000 Spams. Mich haute dies auch vom Hocker!!
Weis aber jetzt noch nicht,wiso die von mir zu Dir kommen sollen.
Antivirenprogramm,hab ich ja eh und Akuallisiert werden diese auch ständig!!Ich muss aber sagen,dass ich vom Amicafreak über 500 Spams hatte!!
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Ich hatte dies auch schon erlebt,als ich den Swift noch hatte.Da wurde ich oft angefragt,ob ich den Verkaufe!
Ich muss auch sagen,so schnell,wie der Swift hab ich noch nie ein Auto verkauft.Knapp 1 Woche,hat es nur gedauert.Nur ein Auto zu finden,dass ist schwer!!Klappern ,fast die halbe Schweiz ab!!
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KANN AUCH NICHTS SEHEN!!I)
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Also,ich hab ja 6 Jahre Rostgarantie beim Baleno und jedes Jahr,wird von der Werkstatt,eine Versiegelung gemacht,mit Hohlraumschutz oder Dinitrol.
Gibt es auch im Baumarkt!
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Genau!!:O
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Zitat
Original von Badswift:Immer noch besser als Ballonreifen um ne Felge :teufel:
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[Blockierte Grafik: http://www.badswift.de/Grafik/Banner/Banner3.gif]Fliegen ist doch schön!!!
Ich hätte auch gerne dünnere Gummis,aber ich hab das Geld nicht für die Teuren Reperaturen!Schleifft ja jetzt schon,zum Glück noch nicht bei der Oelwanne!--
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Baumarktlack ist sogar besser als der von Foliatec.Wichtig ist einfach,diese Teile gut mit Seifenwasser anzuschleiffen und dann mit Silikonentferner reinigen.
Dann einen guten Haftprimer und Baumarktlack.Wichtig,bei Kunstoffteilen,die schichten eher dünn auftragen und dazwischen gut Ablüften lassen.
Evt in 5 Schichten,statt 3 lackieren,letzte Schicht auf Glanz.Wichtig einfach.Gut Reinigen (Silikone) und gut Ablüften lassen!!!!!
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Ich würd laclieren,denn Folie ist immer ein bisschen Heickel !Rumpfbildung ect....
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Chip alleine reicht nicht!
Da muss man schon noch einiges abändern,ausserdem hab ich ein direkt Modifiziertes Steuergerät,dh + 18 Ps.Hoffe nun,dass die Edelstahlauspuffanlage noch 1 bis 2 Ps rauskitzeln kann.
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Schön wärs wenn ich 180 Ps hätte,aber im Moment sind es nur 160 Ps,aber ändert sich auch nochmals.
So,mal Balenodaten:
Suzuki Baleno 1,8 16 V
Motor:
4 Zylinder in Reihe,vorne Quer,
Hubraum 1839 cm3,
Bohrung x Hub = 84x 83 mm,
Verdichtung 9,8:1.
121 Ps bei 6200 /min,
Drehmoment 152 NM bei 3400 /min.
Motorblock und Zylinderkopf aus Leichtmetal.
2 Obenliegenden Nockenwellen (Ketten).
4 Ventile pro Zylinder,
Elektronische Benzineinspritzung.Vorderradantrieb.
Geschwindigkeit bei 1000 / min im 5 Gang = 34,9 kmh.
0-100 kmh nach Werk in 10,2 Sekunden.Benzinverbrauch:
Durchschnitt: 8,5 Liter
MIN/MAX: 7,7 / 9,7 Liter.
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Noch was zu den Honigtücher,die kann man ja ein paarmal gebrauchen,bis die Klrebkraft nicht mehr ganz so Inensiv ist,aber da kann man dieses Tuch,noch gut als Cockpitabstauber gebrauchen!
Ja,Heut zu Tage ,gibt es Pc,die mit Programmen ausgestattet sind,wo man wirklich die Farbe recht gut herbekommt.Trotzdem,muss der Lackiere,meistens noch ein bisschen Nachmischen oder Abtönen.
Zu meiner Zeit,hatte man dies noch nicht.Da hatte man die Rezeptur,aber in kg.Dh man musste dann alles in gr umrechnen.
Dann kammen schon Pc,da konnte man zb den Farbcode:
Suzuki Z1Z eingeben und dann wurde alles schon in gr ausgerrechnet.Auch die Wage war dann schon so Konstruiert,dass wenn man ein bis zwei Tröpfchen zuviel hatte,es dann umrechnete,wieviel ich jetzt von den anderen Farben dazu mischen muss!Trotzdem,am Schluss entscheidet das Gute Lackiererauge!!
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Na ja,ist dann schon ein bisschen Mühsam für den Alltag aber das geht sicher noch!
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Ja,genau!Honigtuch dass ist so ein ganz klebriges dünnes Tuch,damit kann man den Staub abwischen.
Primer,dass ist kein Grundierer,sondern ein Haftvermittler!Grundierung ist das zwar auch,aber der Primer wird hauptsächlich bei Kunstoffteilen gebraucht.
Bei Blech,ist ein Epoxidgrundierer sehr gut.
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Es ist einfach wichtig,dass es Eintragbar ist!
Ja,werd dann mal die Firma Zetec anschreiben und frag da mal!!
Aber zuerst warte ich auf das Ergebniss der Auspuffanlage!
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Mhm.. muss mal schauen,denn in der CH gibt es auch ne Firma ,die Einzelanfertigung machen!!
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Oh nein,ja nicht einen Tag warten!Basislack ist schnelltrocknend (Basislack,Verdünnergemisch).Wenn Du einen Tag wartest,hast Du das Problem,dass es schon Schmutz und Staubpartikel hat.Abwischen darfst Du nicht und ein Honigtuch hat ja auch nicht jeder!
Also,wirklich,die Lackierarbeiten aneinander ausführen und nicht Basislack und dann nach sovielen Stunden erst der Klarlack.
Füller ,Spachtel ist wichtig,dass der gut Ausgetrocknet ist,sonst kann es Vorkommen,dass es schon nach dem Lacklieren einfällt!
Das mit dem Ausbleichen.
Das ist so,dass man wenn man Farbe mischt,irgendwo am Auto,eine Stelle schön Aufpoliert und dann nach dieser Stelle den Lack anmischt oder angleicht.
Dann wird die Reparaturstelle,dass kann ein Kotflügel sein, Lackiert.
Nach dem Trocknen,muss man dann halt Teile wie Motorhaube ect Nachpolieren.Dieses Problem haben ja meist ältere und Rotlackierte Autos.Die sind meist noch mit Unilack lackiert,dh nicht im 2 Schicht System.
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