Ja,die Neuen Balenos haben Klarglas,aber wird nicht in mein Modell passen,aber das gibt es sicher ne Lösung.Hab die auch schon,nur fehlt noch das Geld,um dies in die Tat umzusetzen!!
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Beiträge von nasche
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Zitat
Original von @rne:
Klappernde SSCS-Dämpfer hinten, insgesamt etwas kanpper Innenraum, nicht die allerdirekteste Lenkung, wenig Einstellmöglichkeiten am Fahrersitz (mein Bj. hatte da GAR NIX!), schlecht aufrollende Gurte und dass mein Baleno leider ziemlich zerritten war als ich ihn (blind, per Telefon) gekauft habe und dementsprechend gleich nach dem Kauf ziemlch viel Kohle in normale Reparaturen (u. a. Bremsen komplett) geflossen ist!
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Grußsz, @rne"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
Du kannst aber den Sitz auch Höhenverstellen??
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Ja,der Baleno,der ja eh schon ein Schei.. Getriebe hat!:D
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Aha,ich hab hab einfach gedacht,wenn sich dann das Gas durch die Hitze erwärmt,die Gefahr besteht,dass es evt Explodieren könnte!
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Also,ich hab auch einfach bedenken,was NOS betrifft,denn ich trau diesen Flaschen gar nicht!Denke da im Sommer,wenn es wie dieses Jahr heiss ist,weis nicht...
Finde es einfach komisch,dass man die Nachfüllflasche im Keller deponieren muss,wo es kühl ist und im Auto,kann es dann sehr heiss werden!
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Ich nehme an,Du hast kein SSCS?
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Ja,,ist schon ein Problem.Mir wurde einfach gesagt,dass man es für ungefähr Fr 4000.- eintragen kann,mittels DTC.
Ob die das wirklich dann auch machen,bezweifle ich noch!
Bin einfach eher Skeptisch,wenn es um NOS ect geht.
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Also,wenn ich NOS würd verbauen,dann nur au Ilegalem Wege!Kostet zwar noch eine riesen Menge an Geld,aber dafür sind dann Spätere Probleme (Versicherung) ausgeschlossen.
Aber da muss ich mir dann schon wieder die Überlegung machen:
NOS Einbau + Eintragung,würde theoretisch schon fast für ein Kompressor reichen und irgendwie hab ich zu dem einfach mehr Vertrauen,als zu NOS.Obwohl,die Firma NEXTEK hat mir ,für mein Baleno,denn ich ja sehr wenig fahre,NOS oder ein Kompressor empfohlen!
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Suzuki Getriebe,(Swift und Baleno)
Zu Teure Ersatzteile,vorallem in der CH!Baleno (Kombi) HECK!
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Überigens,da man ja auf Illegalem Drogenbesitz, gebüsst wurde ,ist es nun so,dass NOS so verbaut wird,dass man nichts mehr,oder fast nichts mehr sieht!
Das einzige Problem,was auftauchen kann,ist wenn man mal in ein Unfall verwickelt ist,dass die Versicherung dann streickt!Ist auch so,wenn man ein Chip macht und es nicht Eintragen lässt!
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Also wenn man das Werkzeug hat,vorallem Federnspanner ist es eigentlich keine grosse Sache das Fahrwerk auszubauen.Weis aber nicht wie es mit dem SSCS ist,dh müsste man dann sicher an ein Diagnistikgerät,die Fehlmeldung löschen.
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Serge,ich kenne aber einen Subi fahrer,der hatte nur 2 Flaschen im Auto und bekam ne Busse von Fr 3500.- plus ne Anzeige ,wegen Illegalem Drogenbesitz und das wegen 2 Nosflaschen!
Ich hatte ja mal mit NEXTEK Kontakt,weil ich mich übers Motorentunen informieren wollte,aber für mich käme NOS nicht in Frage.
1.Das Flaschen nachfüllen,wird mit der Zeit sehr teuer.
Kann zwar ne grosse Nachfüllflasche im Keller deponieren.2. Dann hab ich genug Bilder gesehen,von Autos,wo man
ehrlich gesagt kein Auto mehr sieht.Preis:
Baleno,NOS Fr 3100.- inkl Einbau,für 40 Ps Mehrleistung.
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Der Carrossier hatte diesen Spachtel!
Zum Auftragen ein traum und der bleibt dann recht Flexibel.Ist such schön zum Schleiffen!
Also,ich hab mit diesem Glasfaserspachtel nicht sehr gute Ergahrungen gemacht!Zum Auftragen und schleiffen mühsam.Klar ich ha den schon nur ca 3 Wochen trocknen lassen,aber das muss reichen!Du machst es aber eigentlich Richtig:
Spachtel,wie auch Polyesterspachtel,wäre schon am Besten,denn ca ein halbes Jahr trocknen zu lassen.Schau die Mal getunte Autos an, bei dennen mit Spachtel gearbeitet wurde und dann relativ schnell weiterverarbeitet!
Nach ca 1 JAHR wenn nicht früher,fällt der Spachtel ein und man sieht dann so schöne Umrisse.Wenn ich zb eine Motorhaube mit Einlasse (F50 ect) versehen würde,würd ich diese Haube sicher ein Jahr stehen lassen,damit der Spachtel gut aushärten kann!
Vorallem bei den Hauben sieht man dann die Unschönen umrisse mal!
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Ja,leider sind die Teuer!Ich möchte da ja den Kompressorumbau machen lassen,aber da darf ich noch ein bisschen Sparen!
http://www.nextek.ch
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Zitat
Original von Jens:
Also etwa hälfte...
Brauch ich da unbedingt begrenzer? Geht ja immerhin 80/60 runter...
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"Der is nich Tief, noch nich...!"Bei 80 mm ,können dann schon wieder andere Probleme auftauschen:Zb der Winkel von der Achse nicht mehr stimmt und dann das Auto eher schwammig ist,als Stabil.
Dämpfer:
Da kann ich auch Koni Gelb empfehlen,aber nicht zu sehr Audrehen,sonst wird der einfach zu Hart und zu Unruhig!
Hab dies aber sicher schon irgendwo geschrieben!Sorry ,wenn ich ich es nochmals wiederholt habe,aber es ist ein Gut gemeinter Rat!--
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Was ist mit Nextek?Mache die das auch....Mhm...war schon lange nicht mehr auf deren Seite!
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Faserspachtel,kann aber auch Reissen!Leider diesen Spmmer zu oft Erlebt!
Vorallem an Teilen,wie Stosstange evt...Ich hab dann den Spezialspachtel genommen!Ist ein bisschen Teurer,aber dafür Beweglich,dh Reisst dann weniger schnell!
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Schön,wenn das so einfach geht!Bei uns ist bis 2% erlaubt und falls es mehr sein soll,dann gibt es nur den Weg mit der Sonderbewilligung und zudem,müsse in der CH die Reifen ,zb Kotflügel vorne,nach vorne 30% und nach hinten 50% abgedeckt werden.
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Serge,bezüglich Preise!
Du brauchst dann einfach ne Sonderbewilligung aus Deutschland,die Kostet Fr 500.- und dann musst Du aufs DTC und das kostet ca Fr 400.- bei mir waren es sogar Fr 628.- und dann noch Eintragen lassen Fr 60.-
Sind etwas über Fr 1000.- und dafür gibt es noch kein GTI,der einigermassen "zwäg isch"!
Ja,ne Felge mit ET 31 zu bekommen ist schwer,meistens haben die ET 30!
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Also in D ist es noch recht Verschieden mit den TÜV Stellen und eintragen!
Eine sagen,das geht,andere wiederum, das Gegenteil....Hier in der CH ,kann man ein offener Luft auch vergessen!
ABER:
Man könnte eine Geräuschmessung machen,die ca Euro 200.- kostet und wenn der Lärm oder besser das Ansauggeräusch in der Toleranz ist,bekommt man den Eingetragen.Nur das Problem,die offenen Filter machen halt Lauter!Ich hatte aber mal ein Gesprächt mit einem Polizist,der Technischen Abteilung und hab den gefragt,wie es dann ist,wenn man den offenen Filter noch in ein Gehäuse steckt,dann wäre ja das Ansauggeräusch gedämmt!
Das sei dann kein Problem mehr,angeblich!
Nur,man hat dann nicht mehr allzuviel vom Offenen Lufti!:D
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