Beiträge von nasche

    Doch er zieht schon warme Luft uns somit 100 Punkte.-))

    Das ist genau der Fehler, den viele machen.
    Twister gibt es nen Kaltluftschlauch, jedoch bei vielen Hersteller nicht.

    Googlet mal, haben viele das Problem, dass ihr Fahrzeug keine Leistung mehr hat nach Montage Pilz.
    Schaut an sich dann Bilder an, ist es Logisch.

    TÜV, bei uns sind Pilzfilter verboten, egal ob mit oder ohne Schlauch.


    Wir haben mal den Resonanzkasten entfernt......Nur zum Testen.

    Sorry, wenn ich Euch ein bisschen an der Nase herumgeführt habe.-))

    Wollte eigentlich auf einen Fehler Aufmerksam machen, der leider viele machen mit Pilzfilter.

    Ideal wäre eine Zb BMC Luftfilterbox.

    Komisch...ich hab mit dem Twister keine Leistung, nur Luft- Ansauggeräusche.
    Erst ab ca 5200 Umin, kommt dann was, dh Leistung spührbar.
    Mit Orginalfilter oder Austauschfilter hab ich die Probleme nicht, nur mit Pilz.

    Es hat auf jedenfall mit dem offenen Filter was zu tun.-))

    Bin kein KFZ Mech, sondern nur schlicht Autolackiererin.


    Drehmoment, ist die Wirkung des Verbrennungsdrucks auf Kolben und Kurbelwelle.
    (Der Drehmoment also NM ist die Kraft und Beschläunigung, die an einem Hebelarm ansetzt. Je länger der Hebelarm desto je größer die Drehkraft also das Drehmoment. )

    Drehmoment ist für die Kraft und die PS für die Leistung.

    Deshalb sind Turbomotoren auch Intressant, dh hoher Drehmoment bei tiefen Touren.Somit auch die Kraft, ideal für Anhängergespann.

    Bei mir ist es so, dass ich mit dem Diesel anderst Schalte als mit Benziner, dh beim Diesel schalte ich schnell, damit ich von den NM Profitieren kann.

    PS, ist einfach die Leistung die einer bestimmte Zeit vollbracht wird.
    Die ist ja meist in den höheren Touren verfügbar,bez Spührbar.

    Wie erklärt man das auf Deutsch??

    Desshalb ist ein Chiptuning bei Turbomotoren so Intressant.

    Als ich den offenen Filter Montiert hatte, wären die Sauggeräusche aber die Leistung im unteren Berreich gleich 0.
    Man hatte immer das Gefühl, dass das Luft/Benzingemisch nicht stimmte.
    Auch der Verbrauch war etwas mehr, fand ich.
    Hab bessere Erfahrungen mit einen Tauschfilter.


    Wie gesagt bin ich kein Mechaniker und zudem auch Weiblich...-))

    Zitat


    Original von danielz:
    sieht schick aus :)

    ich würde ja die Chromelemente unter den Neblern und das Suzuki Logo auch noch Schwarz machen, aber das ist ja Geschmackssache..

    Ja besten S futsch...nur Grill ohne Emblem ist schwer zu finden.

    2 Jahre Intensiv Arbeit und vorher auch immer wieder ein bisschen geschraubt.
    Vorallem steckt viel Liebe und Schweiss in diesem Auto.

    Denoch, Blinker ist die kleinste Sache, wenn man ein bisschen das Flear hat.

    Ehrlich da gibt es nicht viel, ausser man steckt sehr viel Geld in ein Projekt.

    Offener Luftfilter, wenn ohne Chip und Modifikationen, bringt der Sountechnisch sehr viel, aber an Leistung verliert man sogar gerne, dh nur im oberen Berreich Spührbar.
    Von daher besser ein Austauschfilter, aber bringt Leistungsmässig nicht allzuviel.

    Auspuffanlage an Kat, aber schwer zu finden.


    Von daher wenn Du wirklich Leistung haben möchtest, ein 1,8 Liter Motor und dann Chip, Nockenwelle, Abgasanlage ect......

    Weis nicht wie es bei Euch mit TÜV ist, aber ich hatte mit meinen Modifikationen bei der MFK (CH Tüv) keine Chance. Bis auf den Chip und Auspuff ist alles wieder in Orginal, leider.....Naja mit meinem kann ich eh nur noch in Schneckenposttempo fahren..-))

    Wenn Du ein bisschen Arbeit auf Dich nehmen willst.
    Ich hab bei meinem schwarze Seitenblinker vom VW Golf 3. Musste angepasst werden.

    Rückleuchten, Kombi....nix. Ich hab mir jetzt noch ein zweites paar Rückleuchten zugelegt und werde die Tönen oder Strumpfen.

    Es gibt wenig für den Baleno und das was es gab, wird auch immer weniger.

    Ich habe ein OEM Navi für den NGV gekauft.

    Ist auch Günstig, aber die Leistung stimmt.
    Was war:
    Betreibsanleitung in Englisch.
    Bekam jedoch dann eine Deutsche Nachgeliefert.
    SD Karte war nicht dabei, wurde Nachgeliefert.

    Einbau=Plug and Play, ging eigentlich einfach.
    Navi funktioniert und auch Bedienung ist einfach und übersichtlich.

    Einziger Minuspunkt: Bei Sonneneinstrahlung sieht man das Display sehr schlecht.

    Ansonsten sind diese etwas Günstigere Geräte gar nicht so schlecht, dh Preis/Leistung stimmt.

    Von dem ich meines habe für den Vitara, hat auch dies:

    http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeu…/v/an652032872/

    Ein Schweizer mehr....Cool!

    Felgen, würd ich bis zum Frühjahr warten, kommen dann eh die Neue Kataloge.
    Dem Kizashi stehen 19 bez 20 Zoll sehr gut.

    Auspuff....da der ziemlich Neu auf dem Markt ist, hat es in den Katalogen 2011 noch nicht allzuviel.

    Weis nur Fiberdynamix hat was für den Kizashi, aber bräuchte dann für die CH eine Einzelabnahme via DTC und das ist leider recht teuer.

    Frage: Sind es 80/50 Federn oder wurden die Nachträglich gepresst?

    H&R sind einfach gute Federn , aber Teuer.
    Hatte beim Polo billige KW Federn und schon nach ersten Winter, waren die nicht mehr gelb, sondern Rostrot.
    Konnte nicht mal mehr die Nummer lesen.

    Es gibt da schon extrem Unterschiede und zudem, wenn die Federn gepresst wurden, entsteht dort gerne ne Schwachstelle.