Er ist sichs durchs TF Forum gewohnt. Gibt auch öfters Negative Antworten/Reaktionen.
Beiträge von nasche
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Original von EssIksVir:
Wie kann man in so ein Auto (Fahrwerk, LSD, Keskins, weißes Leder etc.) nur SO etwas in das Heck verpflanzen...Ich würde auch keine Modelleisenbahn in mein Auto bauen^^... aber Respekt vor der Arbeit, die dahinter steckt... Geschmäcker sind ja eben verschieden!
...nur verstehe ich den Sinn dahinter absolut nicht.
Beste Grüße,
FabianIch weis auch nicht. Geht wohl ums Auffallen...
Bin auch gerade am Planen, aber bei mir kommt def Subwoofer ect in den Kofferraum..-))
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So hab bei einem Wettbewerb ein Alpine Gerät gewonnen.
Da ja der Baleno Musiklos ist, gerade die Ideale Basis.Ich bin ja ein Fan von Audio System, aber da jetzt ein Alpine Gerät verbaut wird, frage ich mich gerade ob ich auf dieser Linie bleiben soll.
Muss auch sagen, Audio System ist eher fürs BUMBUM, aber ich möchte jetzt doch eher voll auf Klang.
Ideen sind gefragt.
Brauche dann:
-Türboxen
-Boxen hinten
-2 Subwoofer ca 25 cm
-Verstärker. -
Naja satt Wasser könntest Du BIER nehmen..Feldschlössli.
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Es ist leider so....Was ist das für ein Auto??? Suzuki...ach die bauen auch Autos, wusste ich gar nicht.Heeeeee??????....Hilfe.
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Ich hab nie eine gesehen......
Swift und Vitara schon, zb Supertalent oder so ne Show auf RTL. -
Ja, also bei uns sieht man auch selten ein Baleno und wenn sind die Besitzer 70+. Junge Menschen trifft man selten an.
Zudem verbinden viele Menschen die Marke Suzuki mit Motorrädern und wissen gar nicht, dass die seit Jahrzenten auch Autos herstellen.
Was ich Intressant finde, mit wenig Aufwand hat man schon ein Einzelstück, was bei VW,Opel ect unmöglich wäre.Ja Qualität Suzuki....Ich hab ja für den Vitara und nahezu Fr 50000.- bezahlt mit Zubehör. Grundaustattung Fr 33990.-
Ist halt viel klapper Plastik...Leider.Wenn ich dann mit zb Ford Kuga vergleiche, sind das schon Welten, alleine schon Motorisch und auch Ausstattung.
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Ja, der Lackstift ist Basislack. Da aber wohl die Beschädigung bei Dir Oberflächlich ist, also nicht bis zur Grundierung, brachtst Du sowas eher nicht.
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Es gibt Lackstifte und so zur Not halt die Löcher so überdecken.
Ich hab in der Haube auch 2-3 Steinschläge und diese mit einem Lackstift ein bisschen bearbeitet. -
MTS ist der Vertrieb der Schweiz für Meguiars.
Ich habe ja selber zu 90% Meguiarsprodukte, die ich auch verwende oder verkaufe.
Detailer und Knete. -
Ich finde die Sportsitze vom Baleno bequem und seit wir unsere auch noch mit Leder bezogen haben, wird man oft angesprochen.Viele denken, dass es Zubehörsitze, sei es FK,König ect sei und sind dann verwundert wenns Orginalsitze sind.
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So nach Bild, sieht es wirklich aus, wie Politurgefüllte Steinschläge.
Frage, mit was für Politur hast Du gearbeitet??
Ansonsten einen Detailer hinzuziehen zb :
Dodo Juice Red Mist Tropical Protection Detailer evt mit der Knete oder Microfasertuch.
Vulcanet wäre auch ne Alternative.
Ist auch Durchsichtig und könntest dann sanft über diese Polierstellen nachpolieren. -
So nun auch im Sortiment:
CALIFORNA SCENTS.
Zur Zeit der Renner, die Duftsorten:-Monterey Vanilla.
-Coronado Cherry.
-Santa Barbara BerryGibt noch viele andere Duftsorten, auf Bestellung (Lieferzeit ca 2-3 Wochen).
Preis CHF 5.90 Dose.
Auf Wunsch mit Regulierdeckel, zzgl CHF 0.50 -
Ai im Keller......-))
So gehen wir wieder zum Thema Baleno Tuning.
Sind ja jetzt total abgeschweift...... -
Sikkens und ne Golftüre..Klarlack lief nur noch..-)) Hatte aber wohl eher mit der Viskosität zu tun.Ist halt wenn man den Viskositätsbecher nicht zur Hand nimmt.
Ja Innenraumteile ist immer Heickel, dh ohne gute Vorarbeit und Reinigung, kann man schnell ein böses Wunder erleben.
Ich hab mit beidem gelert, die Saug und Fliessbecher..Hat beides seine Vor und Nachteile.
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Devilbiss hat auch Fliess und Saugbecher.
Sata hat auch zb die 100 BF ist speziell zum Grundieren und Füllern. Gibt auch Lackierpistolen in Fliessbecher. Vorteil natürlich, dass wirklich zum letzten Tropfen Lack gespritzt werden kann.[Blockierte Grafik: http://www.sata.com/uploads/pics/146373.jpg]
Fliessbecher.
und dann die Saugbecher.
[Blockierte Grafik: http://www.sata.com/uploads/pics/SATAjet_H_Duese_MSH_1l_Aluh.jpg]
und das wäre der Traum....schlabber sabber..
[Blockierte Grafik: http://www.sata.com/uploads/pics/132514.jpg]SATA-Jet 3000 B RP DIGITAL
Sikkens....da hab ich so meine Erinnerungen....
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Standox...Hab auch auf Standox gelernt und der Rührstab hatten wir auch, jedoch fürs Mischen, von Lack, Härter, Verdünner......
Ja, Füller hatten wir auch ne billigere Fliessbecherpistole und zum Lacken ne Saugbecher von SATA-Jet.
Ne war nicht an der Motorshow, aber in den Kursen hab ich auch ab und zu mit Devilbisspostolen lackieren müssen.
Schlimmer aber dann, wenn man sich an Standox geöhnt hat und dann in den Kursen mit ICI oder Glasurit lackieren mussten.
Naja somit lernte man dann auch die Kunst der Läufer rauschleiffen und aufpolieren.-))Finde es schön, hast Du diesen Beruf ausgewählt!!!!!
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Im ersten Lehrjahr, lernt man die Vorarbeiten, dh Richtiges Schleiffen, Grundieren, Spachteln, Füllern ect...
Ich durfte erst auch Ende 1 Lehrjahres Lackieren, dh Kleinteile wie Kotflügel.Im 2 Lehrjahr kommt dann, Farbmischen...Obwohl Heute wohl alles mit PC und Spezialwaage.
Bei uns gab es noch diese \"Fichen\"(Schablone) und dann musste mal selber berrechnen wieviel von der oder der Farbe vermischt werden muss.Gab einfach alles in kg oder 500 gr an, dh wenn man dann 200 gr brauchte, musste man alles einzel abrechnen.
Auch die Waage...glaube Heute alles Digital und wenn zuviel bestimmter Farbe rechnet es gerade aus, wieviel wieder von der anderen.Arbeitet ihr auch mit SATA-Jet oder Devilbiss?
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Zitat
Original von Baleno_Stefan:
Am lackierer-Job ist nichts verkehrtes, sonst würd ich ihn nicht lernen wollen
Ist ein schöner Beruf....Ich hatte natürlich noch die Oldschule, dh sogar noch mit Nitrolack gelernt umzugehen. Jedoch nur noch in den Kursen.
Bei mir kam damals gerade Neu die Wasserlacke, obwohl noch böse in den Kinderschuhen.
Heute wird ja sehr viel auf Wasserbasis lackiert. -
Also meiner (Vorfacelift) ist Bj 7.98.Kurz danach ca Dez.98 gab es dann die Facelift.
Meiner hat jedoch schon die Armaturen wie Facelift.
Die frühere Baureihe hatte noch andere Armaturen.