Vitara am See:
Am SEE.
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Beim Maisfeld.
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Als Alltagskiste, bewährt sich der NGV sehr gut.
Original von Tomboy Kamikaze:
schweinwerfer sind die vom esteem :biggrin:[Blockierte Grafik: http://i1.jappy.tv/ug/n/e4a08efc8c/3824263_bdf042.jpg]
an dieser stelle mal ein riesiges dankeschön an timothy.. der hat die schicken bilder geschossen
Nicht Böse sein, aber man hat das Gefühl der sei noch nicht Fertig, dh Haube hätte nur ne Grundierung.
Naja, dann wäre ich öfters über 80 ig!*g*
Bin ne Frau und da redet man nicht übers Alter, dennoch könnte ich schon einigen ne OMA sein!
Ja und wenn die dann sehen, dass es Brandstiftung war, bekäme ich keinen Rappen.
Mein er mich???Ne Verbrennen, dann wäre der sehr gut Verkauft!!*gggg*
Griff, dh hab ich gelassen. Ist einfach sehr Eng mit den Fingern da hin zu kommen.
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Aus Optischengründen, wollte ich die Nummer im Heckklappenberreich behalten.
Das war vor ca 2 Monate Aktuell mit Verkauf für die Euro 1000.00.
Im Moment ist der Euro eh sehr tief, also Verkaufe ich den sicher nicht ins EU Gebiet.
Bleibt also Momentan in der Garagenbox.
Würde zuviel verlieren.
Betreffend Kotflügel.Auf dem Video Seitliche Ansicht, sieht man schon, dass die Kotflügel gemacht wurden.
Bei dem Preis hätte ich nicht mal alle Gutachten bezahlt.
Musste ja einiges mit Sonderbewilligung vom DTC Eingetragen werden.
Da hat mein Mann schon recht. Lieber behalten, als verschenken.
Tuning bezahlt Dir keiner und der Baleno ist auch demnächst 12 Jahre alt.
Desshalb hab ich den Vitara ja fast in Orginalzustand gelassen, denn meist wird nur der Eurotaxwert berrechnet, jedoch fürs Tuning erhält man nix, oder wenig.
Fahrzeugbewertung:
(http://www.fahrzeugmarkt.ch)
SUZUKI BALENO KOMBI 1.8 16V
Jg: 1998
46\'500km
sFr 9\'378.-
€ 5814.-
Durchschnittspreis
30.6. 2010
Alle Angaben ohne Gewähr.
Wäre der Fahrzeugwert Orginal, nach Fahrzeugbewertung Schweiz.
Ja im Net hab ich einen 1,8 Kombi gesehen mit 86000 km für Fr 2400.00 ca Euro 1600.00.
Problem ist einfach, in der CH fahren viele Bauern mit Baleno rum, oder Frauen,die auf Tuning keinen Wert legen.
Einige fragten als erstes, ob man das Gewinde wieder hochschrauben kann, da Winterbetrieb...SCHOCK!!! 
Für 1000.00 ginge der weg, wie ein Warmes Semmel (in der CH).
Hatte ja viele Intressenten,jedoch mein Mann ist dagegen und war immer die Bremse.Ohne seine Zustimmung, kann ich nicht Verkaufen, da die Hälfte vom Baleno (Finanzielle Seite) ihm gehört.
Eigentlich hat er ja Recht. In dem Auto steckt einiges und der Versicherungswert liegt ei Euro 27000.00.Wäre schon ein grosser Verlust und dennoch die Garagenbox ist auch nicht Gratis und mit jedem Jahr verliert der Baleno an Wert, egal ob er Bewegt wird oder nicht.
Nein, CHF 1500.00 war er Ausgeschrieben.
Dennoch schau mal zb auf Ricardo...Da kriegt man den 1,8 Liter noch Billiger....
Problem ist einfach, seit 2005, haben wir keine 1000 km gefahren.
Immer wieder der Knackpunkt,der Familiendiskussionen, 3 gegen 1.
Hatte den ganzen Baleno für 1000.00 Euro bez 1500.00 Franken ausgeschrieben gehabt, jedoch wollten den einige, aber zum Schlachten. Finde ich dann doch zu Schade, da der Baleno ja in Topzustand ist.(Weiss für die Deutschen sind auch 1000.00 Euro immer noch vielzuviel).
Desshalb lass ich den jetzt in der Box stehen und evt in 4 Jahren kann sich unser Sohn daran freuen.
Ja, der steht seit 3 Jahren in einer Garagenbox und verstaubt.
Letzter Preis war bei CHF 1500.00 also Euro 1000.00.
Wenn man denkt , dass der Baleno erst 46000 km und soviel Zubehör, wäre das ein angemessener Preis gewesen, aber es hatte 4 Intressenten, die jedoch das Auto als Schlachtobjekt wollten, oder gar nur Felgen.
Ne, dann behalte ich ihn lieber und lasse ihn noch Jahre stehen, so wie er ist.
Radläufe wurde in Eigenarbeit des Carrossiers gefertigt und dann verschweisst.
Die Heckschürze war auch kein Problem, die Stossstange selber, dh oben zum Radkasten war mit Arbeit verbunden.
Da hab ich dann aus GFK Verbreiterungen erarbeitet und ein paarmal \"geflucht\"
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Naja, dass weis ist fast wie die Faust ins Auge, passt nicht so zum Gesammtbild.
Ja, hab hinten 9x16 Zoll ET 15.
Zum Federbein, ist noch gut Platz, jedoch die Kotflügel musste ich auf jeder Seite gut 8 cm ziehen, naja besser gesagt es musste Blech geschweisst werden. Ich weis aber das 9x16 Zoll ET 30, mit ca 2-3 cm ziehen passen sollen.
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Jedoch kam dann ein Neues Problem und das was die Stossstange.
Da mussten dann auch 8 cm angesetzt werden.
War wirklich ne schwere Aufage, dh beim ersten Versuch, riss nach kurzer Zeit das angesetzte GFK, also musste mit anderem und sehr Teurem Material gearbeitet werden.
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Schön, aber ich würd auch das weiss weglassen.
Ansonsten gefällt er mir sehr gut!
Schrauben lösen. Domstrebe platzieren. Schrauben anziehen und wenn Strebe Verstellbar ist, wie bei mir, dann Straff ziehen.
