Beiträge von nasche

    Also,ich hab den Twister in meinem Baleno.Der ist in Deutschland Erlaubt,wie es mir ist,kostet halt einfach Euro 218.- oder so.
    Für ein Flansch,150.- IST NICHT WENIG!
    Also,ich hab mein Flansch selber gemacht.Messt doch den Durchmesser und geht dann zu einem Metalbauer oder Konstrukteur und lasst Euch ein Metalröhrchen in diesem Durchmesser geben.Ist auf jedenfall billiger!
    Bei mir geht es auch,also sicher auch bei Euch.

    Nächte Woche,bekomme ich einen KATALOG aus Italien,mit Spezielen Luftfilter.Mal schauen was der Swift dazu meint.
    Diese Filter gibt es bis jertzt nur in Italien.

    Chiptuning,also,bis vor kurzem war ich noch begeistert,aber ich hab ja auch ein Powerchip,von Autosport.Mts hatte früher auch diese Chips,haben sich aber nun gelöst.
    Jetzt hat einer ein Megachip in seinem Baleno und 0,6 kw weniger Leistung als Orginal.Klar,er hatte auch erst 100 km gefahren und bei einen Chip braucht es ca 400 km,bis man etwas von der Leistung spührt.Bei meinem Baleno war die volle Leistung nach über 1000 km erst da.

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    Suzuki-Power by Nasche

    Ja,eigentlich ist es schon egal,wer was wie VERKAUFT.Wichtig ist einfach,dass derjenige,der die Ware Produziert,davon weis ,wie hier jetzt Fibersport.(Tino).
    Ansonsten ist es egal,wer diese Blenden verkauft.

    Mein Kollege und ich werden ja auch Blenden Verkaufen,für div Autos.Bei uns sind dann aber alle Blenden mit einer Aluplatte und Name versehen.

    Preislich gesehen,da hab ich viele Kataloge angeschaut und jetzt bei uns in der Schweiz kosten die meisten Blenden Fr 98.- ca Euro 67.-,

    Wenn er dann halt mehr Bezahlt,ist er eigentlich selber Schuld.

    Bei den Swiftblenden,ist es am Besten,die durch den Produzent,also Fibersport,oder in der Schweiz,durch Gotzmann-Racing (GoWe-Blenden)zu Kaufen!
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    Suzuki-Power by Nasche

    Die Blenden bei Ebay sind vom Frank RCS.
    Hat aber die Blenden von Fibersport,also von Tino!
    Also das mit dem Gutachten gibt mir auch noch zu Denken!Ist sicher nur ein Materialgutachten und keine ABE.
    Den ein ABE Gutachten,ist Schweineteuer,gell Tino!

    Am 25.8 am Tuningtreffen,wird eine provisorische GoWe Blende ausgestellt.
    Also Böser Blick,für den Swift.
    Wir werden in Zukunft auch machen,auch nach Kundenwunsch.
    Preis bleibt gleich,also Fr 98.-

    Ab nächstes Jahr,gibt es dann ein GoWe Bodykit,für den Baleno und eine F50 Motorhaube.
    Nur mal so als Info!!
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    Suzuki-Power by Nasche

    Also,ich hatte vorher ja einen offenen Trichterfilter und hab jetzt den Twister.Man spührt schon einiges an Mehrleistung,vorallem der 2 und 3 Gang,sprechen viel anderst an.

    Ja,leider ist der auch Schweineteuer und ohne Chip,würd ich den auch nicht montieren.Bei meinem Baleno ist einfach alles gut abgestimmt und desshalb läuft der so gut.

    Beim Swift werd ich den normalen offenen Filter (alte vom Baleno) montiern.Reicht vollkommen.
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    Suzuki-Power by Nasche

    Ich hab mich von meinem Direktluftfilter getrennt und mir einen Twister gekauft.Würd den nie mehr hergeben.
    Ist zwar Schweineteuer,aber es lohnt sich.
    Dieser Twister hat dann einen Kaltluftzufuhrschlauch.Das ergebniss,eindeutig mehr Leistung!Ich spühre dies extrem gut!

    So,wie es mir,ist,kann man dieses Twister,in D Eintragen lassen,oder muss es nicht einmal.Bin mir aber da nicht zu 100% sicher.
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    Suzuki-Power by Nasche

    Eibachfedern haben eh schon die Gute Eigenschaft,dass das Auto tiefer wird.
    Ich würd von Sachen wie Federnpressen,oder absägen,die Finger davon lassen.

    Hast Du mal Deinen Baleno jetzt gemessen?
    Ich sag mal,ca 45 bis 50 mm ist der schon tiefer.
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    Suzuki-Power by Nasche

    Mein Cousin hat mir mal die Manschette gewechselt und der hat kein Spezialwerkzeug,da er ja nur Ford fährt.Ging ohne Probleme.

    Musste aber dann trotzdem,die ganze Antriebswelle wechseln.
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    Suzuki-Power by Nasche

    Also hier in der CH,muss man eine Dom oder Querstrebe,NICHT Eintragen lassen.Ist sicher in D auch so.Ist ja eh,weniger Streng,als bei uns in der CH!
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    Suzuki-Power by Nasche

    Ich hab beim Baleno,eine Domstrebe und hinten im Kofferraum ne Querstrebe.Bringt viel,vorallem in den Kurven.Geht einfach wie auf Schienen.
    Hab ja verstellbare Streben und kann sie einfach spannen,also auf mein Auto einstellen.

    Trotzdem hab ich das Gefühl,dass die Karrosserie darunter leidet.Irgendwie verzieht es die.Weis aber nicht,ob jetzt die Streben,oder das Fahrwerk schuld daran ist..


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    Suzuki-Power by Nasche

    Der Auspuff bringt keine Leistung,da hab ich mich mal Erkundigt!

    Der Remus hat einfach einen schönen Klang und desshalb ist der auch so Laut.Sebring brummt auch schön,aber Laser.Na ja,hat vielleicht noch zuwenig Kilometer um zu sagen,dass er fast nichts klingt.

    Ja,der Sound,also der Klang macht die Musik.
    Mein Cousin,hat sein Auspuff ausgeräumt,macht zwar Lärm,aber scheppert auch.Das ist kein Klang mehr.

    TWISTER,den hab ich beim Baleno montiert.Sogar ohne Kaltluftschlach,zieht das Auto schön,muss jetzt aber trotzdem den Schlauch befestigen.
    Vorallem,im 2 und 3 Gang spührt man die Leistung,dass hatte ich vorher,mit dem Normalen Offenen Filter nicht.
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    Suzuki-Power by Nasche

    Ja,ich hab mal gesagt,die Finger vom Laser lassen.Ist kein schlechter Auspuff,aber leider kein Sebring.Also,Laut ist der gar nicht so.
    Ich hab zum Glück jetzt einen Twister montiert und jetzt Lärmt mein Baleno wieder und mehr Leistung hat er jetzt auch noch!
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    Suzuki-Power by Nasche

    53 Ps und ohne Turbo 30 Ps herausholen,ist fast unmöglich.
    Was geht,ist:
    Chip
    Sportluftfilter,bin total vom Twister begeistert
    Zündkerzen
    Fäckerkrümmer ect
    dann sind am Schluss ca 70 Ps.

    Ich würd auch eher einen GTI Motor einbauen und den dann mal Tunen.
    Sind dann schnell mal satt 101 Ps ca 140 Ps.

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    Suzuki-Power by Nasche

    Also,ich poliere meine beiden Sugis 1x im Frühling und 1x im Herbst,mit einem Polish von RIWAX.
    Dieses Polish eignet sich,für Gut erhaltene,bis wenig Abgewitterte Lacke.
    Falls der Lack,aber recht Verbleicht ist,gibt es verschiedene Polituren,mit feinen Schleifkörnchen.
    Auf Lack auftfagen und gut einreiben und dann nachpolieren.
    Dann ein Polishwachsversiegeler auftragen,gut einreiben und nachwischen.

    Ein gut gepflegter LACK,erkennt man,wenn es Regnet und das Wasser abtropft,also sich Wasserperlen, bilden.

    Ich hab dann noch ein Schnell-Polish von der Firma Meguiars.
    Ist aber für Fahrzeuge mit gut Erhaltenem Lack,dh wenn man an ein Tuningtreffen geht und dort nochmals schnell dem Auto,einen Glanz zu geben.
    http://www.meguiars.ch

    Hat auch ein Gutes Mittel,für Polierte Felgen!

    Sonax gibt es ja auch noch ....
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    Suzuki-Power by Nasche

    Also VITAMIN B alleine Reicht nicht,um ein Auto zu tunen.Ein bisschen Kleingeld muss auch Vorhanden sein und was ganz wichtig ist.
    VIEL ZEIT UND GEDULD!!
    Freue mich schon auf den Stosstangenumbau.Wird sicher viel Nerven brauchen.Vom Heckdiffusor und den Seitenschweller rede ich noch gar nicht.Wird ein Heiden Gaudi.
    Gell Tino?
    Du hast da ja sicher Erfahrung?!

    Weis jemand,ob es in Europa auch einen Anbieter für Fächerkrümmer gibt?
    Will mir einen für den Baleno kaufen,aber bis jetzt, bin ich nur in Australien fündig geworden.
    Fächerkrümmer,mit Einfliegen,Taxen,Zoll ca €340.-
    Geht ja noch,oder?
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    Suzuki-Power by Nasche

    Also Bambikiller,ist ein richtiger Balenofahrer!
    Ich poliere mein Baleno auch 1x pro Woche,mit Spezialglanzpolitur.Regen,sieht der ja eh praktisch nie und wenn,herrscht bei mir Katastrophenzustand.Sofort in die Waschstrasse und dannach,eine Richtige Versiegelungspolitur.

    Wird nur aufgespritzt,mit Microfasertuch,verwischt und mit sauberem Microfasertuch,poliert.
    Desswegen sind wir noch lange nicht,mit den Balenos verheiratet!*gg*


    Gibt es irgendwann auch ein Treffen,ein bisschen Näher an der Schweizergrenze?


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    Suzuki-Power by Nasche

    Hey,sind ja tolle Bilder.Das Treffen muss ein voller Erfolg gewesen sein.Nur 1 Frage.Hat niemand den Spoiler verloren.Den so ein Feld ist ja recht uneben!
    Also,mein Baleno hat vorne beim Spoiler 9 cm und beim Auspuff 5 cm Bodenfreiheit,was ja noch sehr viel ist.Aber in ein Feld zu fahren wäre mir zu Riskant.


    Hey,da hatte es einige schöne Swifts.Waren eigentlich nur Swifts anwesend?
    Hab mir ja lange überlegt,mit dem Baleno dort hinzukommen,aber jetzt bin ich froh,hab ich es nicht getan.Wäre total fehl am Platz gewesen.

    Vielleicht gibt es irgendwann ein Suzuki Treffen!
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    Suzuki-Power by Nasche

    Hab jetzt aber trotzdem Mühe.Im REMUS Katalog steht fett gedruckt.
    Aufgrund der Abgasgegendruckreduzierung,von bis zu 85%,wird eine Leistungszeigerung von ca 5% erreicht,die auf dem Prüfstand messbar und im Fahrverhalten spührbar sind.

    Klar 5% ist ein bisschen viel.
    Aber es steht da schwarz auf weiss und wenn das ja nicht stimmt kann man ja eine solche Firma verklagen.
    Wenn ich sowas kaufe,muss ja was daran sein.Die haben ja sicher Tests gemacht.

    Ansonsten ist das ja Menschenver*** Mensch ***ung,finde ich.


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    Suzuki-Power by Nasche