Beiträge von nasche

  • Frage an alle 40mm tiefer gelegten balenos

    Mit 80 mm,musst Du evt dann auch nen Oelwannenschutz einbauen.Ich weis wie es macht,schon mit 60 mm.Chrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr chrrrrrrrrrrrrrr......
    Der Auspuff klingt noch schöner Ratschhhhhhhhhhhhh und vom Spoiler spreche ich gar nicht mehr!!*gg*

    Ich kenne jemand der hat sein Auto auch ziemlich Tief.Nach 1ahr,einen Schaden von Euro 3000.-
    Jetzt ist dein Auto wieder auf 50 mm und noch das ist knapp.
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    Suzuki-Power by Nasche

  • 1komma3's zukünftige anlage

    Hahahahaha....dasmit war ich gemeint.Wenn ich nun die American Racing Felgen montieren kann,ist der Preis Human,dh ca Euro 2060.- ehm,dann halt noch die Reifen!
    Lieber aber für Felgen als für eine Musikanlage.Mit Kids ist da nix mit Laute Musik und DIE OHREN,sind Dir später auch sehr Dankbar!!
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    Suzuki-Power by Nasche

  • tüv/tuning

    Habs auch nicht Böse aufgeschnappt,aber möchte da einfach nicht als Reich hingestellt werden.Denn das bin ich leider nicht.
    Ich setze mir was Autos betrifft ,was in den Kopf und dann wird gearbeitet,bis ich dieses Ziel erreicht habe.Im Moment ist es der komplette Balenoumbau!!
    Dann der Swift.........
    Später dann vielleich der Wintergarten!*gg*
    :roll:
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  • Frage an alle 40mm tiefer gelegten balenos

    40 mm ist nicht zuwenig!Mann muss dann halt 40/30 Federn oder sogar 40/20 mm nehmen.
    Mit Federn wie Vogtland oder Eibach 40 mm,hast Du was besonderes,die kommen gerne auf 50 bis 65 mm runter.
    Klar Eibach ist Teuer und Vogtland ist auch nich gerade billig,aber dafür ist die Tieferlegung Perfekt.Also,an meinem Baleno hab ich Freude,da die Keilform da ist!!
    Schau mal:
    http://www.geilekarre.de/upload/karre/5796.jpg

    Wenn Du aber zB ne Teiferlegung gemacht hast,und dann das Auto hinten tiefer wirkt,gibt es da Tricks um es Optisch auszubessern!


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  • Frage an alle 40mm tiefer gelegten balenos

    Optisch ja,weil ja vorne der Kotflügelausschnitt grösser ist.Mit meinen 60/45 mm hab ich Messdatendiferenz von 0,5 mm .Das sieht man Optisch nicht mehr sogut,hingegen wenn
    Du aber ein 45/45 mm drin hast!
    Ist es dann anderst.Dann ist die Differnz grösser,dh hinten 2 cm tiefer.
    Weisst Du was ich meine??
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  • 1komma3's zukünftige anlage

    Genau!!
    Ich hab nur im Momenrt eine Bassröhre und die hat mich gerade mal Euro 200.- gekostet.Ist vom Klang her super.Endstufe hab ich ne Mirage 600 Watt und die ist auch Ok.Für was soviel Geld ausgeben,fürne Musikanlage,wenn man es billiger bekommt,mit gleicher Qualität.Ich steck das Geld lieber ins Bodytuning und Motor!*gg*
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  • Frage an alle 40mm tiefer gelegten balenos

    Sorry,aber wiso 45 /45 mm.Dann ist ja Dein Auto Optisch hinten tiefer!
    Ich hab 40 mm Federn drin und mein Baleno,ist ein 1,8 Liter,ist nun 60/45 mm tiefer.
    Gewindefahrwerk für ein Baleno,hab ich bis jetzt nicht einmal in Japan gefunden!
    Kompletfahrwerke gibt es,aber das ist ja wieder was anderes:

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  • tüv/tuning

    Kleingeld!?Ich spare und spare und bin ausserdem auch ein bisschen Älter.Wenn Du mal 30 ig oder mehr bist,kannst Du Dir auch Tuningzubehör von + - Euro 50000.- leisten.Geht aber nur mit harter Disziplin,dh kein Ausgang,Nebenjob als Hauswart ect ,Autotuninggeschäft mit %.
    Wie gesgat,ist nicht jedermans Sache,für ein Auto so extrem viel ,auf die Seite zu schaufeln!!

    Ich sagt Dir aber auch 1komma3,beim 1,3 Liter würd ich auch nie ein so extremes Tuning machen,schon alleine von der Motorenleistung her.
    Damit meine ich extreme Felgen,die schnell mal um die Euro 5000.- oder mehr kosten können!
    Dezent ist auch wunderschön!Schau Dir nur mal den Baleno von Tobias an !!Dezent aber verdammt schön!!
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  • 17 Zoll beim 1.3er

    Ehrfahrung Sammeln.Mir wäre das Geld zu schade!!
    Ich bin jetzt auch daran,mich nach Neuen Felgen zu erkundigen,dh Dimension bleibt immer noch bei 9 und 10 J aber evt ne American Racing Chevlon.Sind wie ich gesehen habe,nicht viel Teurer als ne Braid.


    Aber beim 1,3 Liter würd ich nie und nimmer nen 255 er montieren.

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  • Sportspiegel

    Mein Geschäftspartner ist Konstukteur.Der wird mich auch neue Tachos aus Metal machen!
    Also,könnte ich auch M3 Spiegel montieren,mit seinem Adaptersystem!!
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  • 17 Zoll beim 1.3er

    Wenn Du ne 255 er hinten montieren willst,musst Du schon wie ich dann eine 10x16 Zoll nehmen,dh Du muss dann einen Behördenkrieg führen und plus dann den ganzen Kotflügelrand um ca 7 cm rausziehen.
    Und wenn Du dann von 0-100 kmh noch in 15 Sekunden schafftst mit diesen Walzen,dann bist Du sehr gut.

    Ich hatte vorher 7x15 Zoll mit 215 45 und schon da musste ich bördeln.Sind also nicht schmal!!

    Wenn Du vorne dann ne 235 er montieren willst,hast Du auf jedenfall auch Probleme.Ich montier eine 9x16 Zoll mit 225 40 und schon das wird extrem knapp und ich muss die Kotflügel um 2 cm bestimmt ziehen.

    Also überlege es Dir sehr gut!Man kann nicht einfach ne Felge kaufen und montieren.Wenn man dann so auf Breitversionen geht muss man erstens:
    ET ausrechen,da passt keine ET 31 was beim Baleno noch erlaubt ist ohne Sonderbewilligung drunter.
    Dann mit Sat den Prüfbericht anfordern,kostet Euro 300.-
    Evt zuerst eine Bestätigung und die beim TÜV zeigen,kann ja sein ,dass die das ja nicht Akzeptieren.
    Dann Felgen kaufen,mit Bereifung.Diese Dimension zu finden ist sehr schwer und nicht gerade Super Billig.
    Montiern und dann Neue Radläufe einschweissen,mit Lackieren ect
    Und am Schluss beim TÜV abnehmen lassen!!

    Kostenpunkt,nicht wenig ein paar Tausend.
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    Suzuki-Power by Nasche