@ Puma
Wann gibts denn mal Infos wann wir uns da Treffen?
Beiträge von Punisher2K
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@ Doc, meinen Spezi
:Der Motor wird erstmal so belassen, den der sieht noch richtig gut aus, egal was einige hier im forum meinen zu sehen. Ein verschleiß ist zwar schon erkennbar, aber der ist für 160tkm sehr gering. Somit wird dieser erstmal so verbaut, nachdem die \"Späne\" aus dem kopf entfernt wurde.
Sobald dann mal etwas mehr geld da sein sollte..... wird der morot überholt bzw instandgesetzt.
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Also mal abgesehen von den etwas rostigen anbeiteilen am motor, sieht dieser ja auch wie neu. Da kannst du dir das putzen sparen und lieber hand an meinen ölkonservierten gti-motor legen xD
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Hi, sag mal wo hast du die bremsscheiben her?
gelocht und geschlitzt, sehr nice! -
@ Kamikaze Thommy;
Ich habe auch nicht behauptet das daJimbo misst erzählt und keine ahnung hat. Ganz im gegenteil. Wer beim GTI noch einen turbo ohne cultusansaugbrücke zum laufen bekommt ist ein guter ;). auch die arbeiten bei MTS´s motor waren super von dajimbo.Lasst uns(dem doc noch etwas zeit, der muss auch arbeiten und kann nicht rund um die uhr schrauben.
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daJimbo:
NEIN, die Lager von den Nocken oder der Kurbelwelle haben wir noch nicht gesichtet, SONST wäre davon auch schon Bilder zu sehen! \"Think befor u Print\"
Der Doc wird noch Fotos vom Motor einstellen und dann dürfen alle und auch DU daJimbo eure Meinungen freien Lauf lassen.
Außerdem, was habt IHR immer mit Späne??? Das sind wie ich schon s.o. geschrieben hatte nur Lackbrösel. -
@ Philix: die Späne kam vom Ventildeckel, als wir diesen nach der Probefahrt ab hatten. Die Beschichtung von Deckel blätterte ab. Die Nocken werden noch gereinigt!
Baleno_1.3: Ist doch wurst ob der Sedan überall gammelt, der wird eh nach vollendeter Schlachtung in die Presse geschoben xD
Was die Nocken angeht, also auch wenn diese auf dem einen Bild \"leichte\" Riefen zeigen, zu fühlen ist aber nix. Bei ca. 160TKM kann man auch keinen neuwertigen Zustand erwarten. Der Motor ist dennoch 1A und wird sich sehr gut in Doc´s Hatch machen. Vielleicht hat er dann mal ne Chance gegen meinen GTI xD -
da ist er ja..... jo die schleuder sieht noch richtig gut aus, für nen baleno^^
ich saß hinten drin bei der probefahrt und jo, geht schon besser als der 1,6er sohc, aber warum gibts kein swift 1,8? das wäre mal sehr nice und definitiv eine option für mich hehe^^.
jo doc, wir sehen uns morgen keule
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Gutes Gelingen Doc, hauptsache Du wirst irgendwann wieder fertig ;P
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immerhin günstiger als lackieren xD
und die folie verkraftet sicherlich auch kleine steinschläge oder?
Bietet Ihr das nur für den NSS an? -
Zitat
Original von doc_parasite:
ich will deine swifti mal wieder schruppenhehe, aber nur , wenn ich auch mal einen suzukipanzer fahren darf!!!
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Zitat
Original von Schochi1985:
Habe mir gerade erst ein §Zylinder gekauft und der ist ja schon nicht so ohne wie geht so ein gti?Wie der 3Zyl geht ja schon nicht so ohne???
Wenn Dir die 45 - 50 PS vom 3er reichen, dass kauf Dir keinen GTI. Der GTI geht viel viel viel mehr und böser ab!!!Worauf Du achten solltest beim GTi-Kauf:
Motor:
evtl hoher Ölverbrauch = nicht gepflegt und sehr verheizt!
evtl undicht, Motor verölt.
Motorenlauf unruhig/unrund bzw. abnormale Vibrationen = LagerschädenKarosserie:
Rost an Radkästen/Kotflügeln, Schwellern oder vorderer Querträger! -
oh YEAH baby

dabei bin ich definitivTeilnehmer:
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der MA bj97 1.0 von meiner siss lief im 5. 150/tacho = 145 gps und im 4. 165/tacho = 159 gps aber das dauert bei dem Matchbox-Motor, hehe
@ Kuckuck; wie du hast einen deiner MA´s verkauft, den grünen mit den GTI-Schwellern?
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spy: jo genau, hatte das jetzt beim überlesen auch gesehen.... blöde ausdruckweise meinerseits, sry. wollte ja auch nur aussagen, das es den druck regelt. naja ich bin schon auf geith post gespannt......... :totlach:
von geith (vermutlich):
\" so einen blödsinn habe ich ja noch nie gehört! du hast keine ahnung, dass geht nicht. immer diese sinnlosen posts\" :totlach: :totlach: :totlach: -
oh snorftier, wenn der gaith diesen post sieht, bist du geliefert xD
mal im ernst: du kannst nicht dein abs nehmen um es als traktionskontrolle zu missbrauche, wie soll das gehen? das abs bremst nicht für dich, dass musst du schon selber machen, es verhindert nur ein blockieren, indem es den bremsdruck unzählige male pro sekunde prüft und gegebenenfalls verstärkt oder reduziert.
wenn du zu wenig traktion auf nasser strasse hast, weniger gas geben xDD -
Zitat
Original von Jonard:
hey sorry ich habe leider keine Premiumaccount aber ich werder die bilder wieder hochladen mit Trixie88 hilfe da sind bilder und video draufey leute, nutz bitte nicht diesen rapitshit!
nehmt lieber das hier, da gibts keine grenzen^^@ Jonard, lade es bitte hier noch mal hoch, danke!
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guckst du am tank junge!
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ja man, 2 tage vorher, blos so spät ist schitte.
was geht sonst so thies?
Edit: habe jetzt 4 felgen mehr^^ eben ersteigert, morgen hole ich sie ab! dann kann es endlich losgehen mit radlager und dann tüv, oh YEAH