also an alle die es schon hinter sich haben:
ich hab probleme mit der nachrüstung des abs, die kabel... muss ich da jetz den kompletten kabelbaum innen auch tauschen???
also an alle die es schon hinter sich haben:
ich hab probleme mit der nachrüstung des abs, die kabel... muss ich da jetz den kompletten kabelbaum innen auch tauschen???
also ich find es echt lustig dass es in jedem thread irgendjemanden gibt der seinen senf in richtung:
\"warum baust du um, kauf dir dochn fertiges auto\" dazugeben muss. könnt ihr euch das nich sparen?
ES IST TEURER und einen hatch GIBT ES NICHT IN DEUTSCHLAND, es sei denn man importiert ihn!
ich hab für 800 eus damals nen 1.8er unfaller mit 82000km bekommen und der wird umgebaut. der umbau selbst kostet nix ausser fragen und zeit, ein paar kleinteile müssen erneuert werden. also alles in allem vielleicht 3 tage arbeit und 1000 euro inkl. motor (und da hab ich den rest der 1.8er karosse noch zum verkaufen oder als ersatzteile).
n 1.8er mit DEN daten gibts nich unter 3000 flocken, und n hatch eh nich. da muss man in spanien oder england etc. glück haben überhaupt einen zu kriegen.
also: wir sind balenokrank, wir arbeiten gerne, wir bauen gerne sinnlos um ![]()
danke an thomas und denny für eure hilfe.. es nimmt langsam gestalt an
!!
ich find das echt toll.. ehrlich
.. aber das hilft mir auch nich weiter..
*themawiederaufroll*
mahlzeit,
also ich sitz jetz grad am umbau, schau mir dies und das an und versuch erstma alle teile ranzubekommen die ich noch brauch.
pfingsten gehts dann richtig los, aber ich will den armen denny auch nicht dauernd nerven, also falls jemand anderes den umbau auch schon vollzogen hat, würd ich micih über jeden tipp freuen!
was ich bis jetzt prüfen konnte:
bremse hinten ist kein akt, vorne ebenso. der motor ist auch schon raus. dabei tauchten dann aber folgende fragen auf:
1) das servo system ist ja dasselbe, kann eigentlichbleiben, aber beim 1.3er liegen ja die schläuche anders weil da die pumpe vorn sitzt, am 1.8er sitzt sie hinten. passt das dann trotzdem??
2)wo zerlegt man am besten das abs-leitungssystem? oder sollte man das nur vorne am zylinder abmachen und durchfädeln?
3)ich hab es immernoch nich hinbekommen, das amaturenbrett ohne diese metallverstärkung rauszunehmen! jemand n tipp?
4) wie ist das mit dem klimasystem? offen ist es eh schon, muss neu gemacht werden. welches teil ist da anders? der schlauch zum klimakompressor oder?
dann noch 3 allgemeine fragen:
1) bis wieviel bar geht die original benzinpumpe mit? normal sind es im leerlauf 2,2-2,4 also sollte die pumpe mindestens 5 machen..
2) jemand erfahrungen mit ner größeren drosselklappe?
3) ich brauch evtl noch nen neuen wasserkühler oder nen guten gebrauchten, jemand was günstiges gesehn? der einzige den ich im netz gefunden hab isn originaler für 190 eus.
danke für eure hilfe schon mal.
grüße
alex
also ich hab mit den franzosen-schweizern mal geschrieben!
erst meinten sie der chip kostet 359 plus 50 (!) euro versand. dazu schick ich denen nur das geld un die mir den chip. sie meinten der einbau sei kinderleicht un von jedem hinzubekommen, dazu gabs ne 0815 einbauanleitung. als ich dann fragte wie denn das mit der abstimmung und der garantie usw ist, kamen sie ins wanken und wollten dann sicherheitshalber dass ich ihnen mein steuergerät schick un die das ding einbaun. das sollte dann 450 plsu 50 euro versand kosten! das ist schon etwas happig. ausserdem ist es mir nich so recht wenn die ohne mein auto das ding abstimmen, bzw. wenn das steuergerät eh schon mal verändert wurde wegen der kopfbearbeitung etc.
auf jeden fall hab ich mich entschlossen das erstmal bleiben zu lassen und der motorsport tuner vor ort sich der sache annimmt.
die andere frage ist, wie die aus dem serienmotor 15% mehrleistung rausholen wollen, sowohl bei den PS als auch bei den Nm und der Endgeschwindigkeit (keine ahnung wer das gemessen hat aber 185 sind echt lächerlich beim 1.8er) ![]()
ich hab noch so n scheinwerfer wie du brauchst, hab dir mal ne PM geschickt
öl passt, keine geräusche beim lenken.. lediglich das schleifen wenn der motor läuft!
riemen mach ich nacher ma runter.. muss erstma was arbeiten!
hmmm... also ich denk eigentlich schon dass es die pumpe is.. was andres kann da nich qualmen.. ich schau es mir heut nachmittag mal an un berichte dann ![]()
also ich hab die pumpe bisher nur abgeschraubt wenn der motor draussen war oder zumindest am kran hing, da die drei schrauben ja nur durch das rad hindurch aufgehn.. komm ich da trotzdem ran? ich denk ich werd die sch*** pumpe einfach raushauen un ne andre reinpacken...
es tritt weder öl aus noch geht die lenkung schwerer!
es war nur dieser qualm (ist auch ncih wieder vorgekommen) und seitdem dieses monotone schleifgeräusch, klingt wie n lagerschaden oder sowas.. (keine ahnung wie so ne pumpe im innern ausschaut.
Moin,
bin grad auf der Autobahn von Arbeit nach Hause gefahrn mitm 1.3er Hatch. Eigentlich wie immer, nur etwas flinker heut
so um die 160.
Als ich dann von Autobahn runter war un in die Stadt reinfuhr hörte ich ein kurzes Klacken.. es passierte aber nichts also ignorierte ich es. Als ich dann 5min später parkte qualmte es heftigst aus der Servopumpe oder zumindest in sehr naher Entfernung.
Jemand ne Idee? Fahren kann ich noch aber man hört ein Schleifen in der Pumpe, selbst im Stand..
Grüße
Alex
also als richtlinie:
38,5 mm auf gerader strecke ohne tieferlegung..
hab ich grad an der einen schrottkiste hier gemessen, wenns dir hilft ![]()
Hallo
ich wollt hier mal was loswerden und evtl auch zum Boykott aufrufen:
ich habe Ende Januar an [c=red]ZENSIERT[/code], sein Forenname ist baleno80, ein paar Autoteile geschickt für den Baleno. Es geht hierbei um einen Wert von 80 Euro.
Er versprach wochenlang, bzw. seine Frau, dass das Geld überwiesen wird, ich hatte ihm die Teile zuerst geschickt da ich im Austausch seine Motorhaube haben wollte! Doch als auch nach 6 Wochen ständig neue Ausreden kamen, habe ich meinen Anwalt eingeschaltet. Auf diese Post wird mit einem Lächeln reagiert, sie wird nicht angenommen, sodass ich letztendlich das Ganze bei der Polizei zur Anzeige gebracht habe und das alles nun strafrechtlich läuft wegen Unterschlagung etc.
Da frag ich mich doch ob sich das lohnt?! Auf die Bitte, sie möchten mir doch meine Teile einfach wieder zurückschicken (HermesPaket 3,85 Euro) wurde mir gesagt dass dafür momentan kein Geld da sei.
Warum zum Teufel kauft man denn dann bitte Sachen??? Mal ganz abgesehn davon dass es hier um knappe 4 Euro geht!
Mal abgesehen von der bodenlosen Frechheit, zu denken, dass man damit durch kommt, ist es einfach unverständlich wie man soviel lügen kann..
Ich möchte also mal alle dazu aufrufen, keine Teile mehr an ihn zu verschicken (aus Eigenschutz) und auch keine bei ihm zu kaufen (Solidarität :-))
Ihr könnt auch gern eure Meinung dazu abgeben, würde mich interessieren was ihr denkt. Sicher gibt es ein paar die der Meinung sind es is meine Schuld wenn ich die Teile erst verschicke, witzigerweise war das auch das erste Mal bei über 100 Transaktionen übers Forum.. Es gab da noch nie Probleme! Aber man sieht ja was dabei rauskommen kann wenn man an die falschen Leute gerät..
Grüße
Alex
servus, farbcode ist 0FT, kotflügel hab ich da, meld dich doch mal per PM.
das mit dem stossdämpferklingt nicht gut, ist auch so ne suzukimacke, die fangen irgendwann zu poltern an. wirst du wohl einen neuen brauchen, muss mal schauen ob ich noch einen hab oder nicht. hast du einen mit sscs oder ohne? (das komische \"sportfahrwerk\")
das mit den bremsen sollte sich geben, bei der kupplung könnt es das ausrücklager sein. aber was das kostet weiss ich grad auch nicht, kann mich ja mal kundig machen!
grüße
alex
ich hab damit eigentlich auch kein problem.. solange ich daneben sitz und immer genug platz zum bordstein und allen schlaglöchern ist
allerdings muss der fahrer/die fahrerin wissen, wie man mit tiefergelegten kisten fährt (schlaglochausweichtraining is da manchmal eben pflicht!)
ich hab allerdings meine schwester mal fahren lassen, als er noch relativ ungetuned war.. das war die hölle! sie machte gerade den führerschein, wollte mit dem großen bruder etwas üben. auf einem leicht abschüssigen parkplatz sollte sie wenden. da hörte ich sie sagen \" oh er is aus\" während sie rückwärtsrollte.. dann drehte sie den schlüssel um und dieses traumhafte kratzen ertönte (er war noch an, nur lief er eben leise weil er ja nur rollte, so ohne gang drin).. un zu allem überfluss rupfte sie dann noch den rückwärtsgang während des rollens rein, was mir dann quasi den rest gab in sachen verständnis! seitdem ist sie nie wieder mit meinem baby gefahren
freiwillig denke ich!
da muss ich jetz doch ma einschreiten, felix ![]()
also ich hab sicher genug teile für 1.6er umbauten hier, aber für 1.8er eigentlich nicht. das war einmal..
und den umbau muss man dann schon selbst machen, aber das is wie tommy schon sagt, etwas komplizierter.. auch wenns beim 1.6er nich so wild is wie beim 1.8er!
ich hab einen von axton drin
der passt!
schau mal an den stellen wo die sitzschienen festgeschraubt sind ob da irgendwo was reinkommt.. da rostet es gern vor sich hin und evtl kommt da was rein. ansonsten fallen mir auch nur die gummipfropfen ein oder evtl der pfropfen wo das handbremsseil nach innen kommt..
meldet euch beim Alex (furby), der hats billiger ![]()
ich hab noch 2 stück da...