Beiträge von Zeratul

mh okay dann muss ich wohl mal warten, der Mensch am Telefon hat mir das nicht gesagt... müsste ja langsam mal kommen der Brief

ja also hast du den Wagen nicht übernommen, ich will ihn aber übernehmen und ne Anschlussfinanzierung machen, weil die Stoßstange vorne untenrum total zerkratzt is dank der tollen Garage hier an meiner Wohnung, bin natürlich vorwärts rein und rums aufgesetzt... Fehlkonstruktion das Ding...
Und da müsste wohl die ganze Stoßstange neu... außerdem müsste ich 20.000km (a 5 Cent) nachzahlen, weil ich zu viel gefahren bin und eine km-Anpassung laut Santander bei Privatverträgen nicht gemacht wird (ist bei gewerblich üblich).

Warum bei mir kein Restwert drin steht hab ich doch schon gesagt, das ist ein KM-Leasing, d.h. das Restwertrisiko liegt bei der Bank. Es wird geschaut ob die km stimmen und es wird nachgezahlt wenn zu viel und einen kleinen Betrag gibt es bei zu wenig zurück. Dazu kommt dann natürlich noch der Zustand.
Ich habe auf 3 Jahre und insgesamt 60.000km geleast....

Ich hol das Thema nochmal hoch.
Laut Autohaus soll diesen Monat = 3 Monate vor Ablauf ein Brief von der Santander kommen, dann läge eine Übernahme im Ermessen der Bank.
Ich habe mit der Santander telefoniert, um sicherzustellen, dass diese bei der Ummeldung des Wagens die neue Adresse richtig hinterlegt hat.
Dort hieß es der Brief geht noch raus und Übernahme und Anschlussfinanzierung macht das Autohaus und es sei deren Ermessen :augenroll: .
Beginn war am 19.01.2009, Ablauf ist der 31.01.2012...
Nun warte ich jeden Tag auf den Brief, in der Hoffnung, dass dort nun mal der interne Restwert steht zu dem ich den Wagen übernehmen könnte, da der ja bei km-Leasing im Vertrag nicht ausgewiesen wird...

Hat denn jemnd schonmal einen Leasingnahmen übernommen? Wie seid ihr vorgegangen?

so erfolgreich gewechselt warum auch immer die da schmierfett an die lampen geschmiert haben...
hab jetzt bloß eine seite getauscht, sonst gehn mir die noch gleichzeitig kaputt

supi wenn man nix drehen muss braucht man auch weniger Platz
ich glaub aber ich warte bis es hell is

Also steht das nur da, damit man dann mehr Platz hat?
Dann versuch ichs mal so :). Beim Corsa B musste man sich ja auch die Hände brechen...
Muss man die Birne nicht irgendwo reindrehen? Das klingt gut ;). Das war beim Corsa immer ne Fummelei
Danke dir

Nabend
mein linkes Abblendlicht ist defekt, dachte ich tausch ich das eben schnell... Blick ins Handbuch verriet mir dann, dass die Batterie auszubauen ist... Dat ging beim Corsa B aber einfacher :P.

Nun 1. würd ich das eh im kalten Zustand machen aber 2. wie ist das mit der Batterieabklemmerei, hat das Radio des Comfort (2009er MZ) nen Code? Mir wurd damals das Radio getauscht, weil es defekt war, deshalb hab ich jetzt ein bisschen Angst, dass es nen Code gibt, den ich nicht hab und dann nix mehr geht ;).

LG, Zera

Zitat

[Ist der Preis nun gut oder schlecht?

Hm das mit der Dauer hab ich zu spät gelesen beim Händler wo der Wagen in Wartung ist, sagte man mir entweder km oder Zeit je nach dem was zuerst eintritt, als ich nochmal gefragt hab...
Also waren keine Zündkerzen dabei wie gesagt und hat 292€ gekostet, es waren auch 23 AW, Bremsflüssigkeit, Ölwechsel und Scheibenklar... Ist der Preis nun gut oder schlecht?

autsch also mal eben 80€ für die Kerzen und wenn das wieder 23 AW sind dann 135€ (netto) allein dafür + Öl usw.

Der Plan ist vom Sport, ist das dasselbe?

Zitat

Original von swiftb:
Schaut mal hier!

Interessante Liste.
Hmm deckt sich aber nicht mit meinen Erfahrungen der letzten Inspektionen... Hm was habt ihr denn so gezahlt?

Mit welchen Kosten ist zu rechnen? Bedeutet MT 2,3 dass es 23 AW sind?
Bei 15.000 habe ich 155€ gezahlt, bei 30.000 235€ und bei 45.000 200€...
Wie ist das mit Bremsflüssigkeit? Da steht alle 2 Jahre. bei der 30.000er im Februar letztes Jahr wurde das gemacht, beim letzten mal wollten sie es wieder machen, hams dann aber nicht gemacht, als ich drauf hingewiesen habe, dass das davor schon gemacht wurde... Ist das aufgrund der km-Leistung wieder fällig oder noch nicht?

P.S.: Wo kriegt man die Pläne her?

hm ich jedenfalls nicht lol... meine garage is zwar ziemlich lang aber sowas von schmal ich weiß nicht was die sich beim bauen gedacht haben... is echt millimeterarbeit und ich muss rückwärts rein weil der wagen sonst auf den bordstein aufsetzt (nein nichts tiefergelegt)

kannste nich nach gehn, man wird immer älter
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na darüber diskustieren wir doch die ganze zeit oder spinn ich?

hö? na wenn ich den zurückgeb muss ich nachzahlen, deshalb wollte ich da ja nicht machen
meinst du weiterfinanzieren oder so zahlen und kredit woanders holen macht nen unterschied oder wie?
ich werd bestimmt nicht nachzahlen und den finanzieren

hm? naja ich wills ja kaufen um die nich zu zahlen
wenn ich den abgeb hab ich geschätzt 2000 € + evtl kratzerreperaturen zu zahlen
wenn ich den kauf is das zwar über wert aber ich kann die 2000€ dann direkt in die finanzierung stecken

oder was meinsu

ja manchmal geht die tür auf aber zündung drehen nicht, 2 mal oder so fing das nach zündung an zu piepen
schlüssel bewegen hilft dann

ich finds doof mit dem knopf, wie schaltet man dann eigentlich nur zündung ein für strom?!

außerdem mag ich es, dass man weiterhin dreht und dass man den schlüssel zur not zum zünden nehmen kann beruhigt mich auch

was dieses schlüssel reinstecken bei vw und co soll hab ich noch nie verstanden

du meinst keyless im schlüssel?
wo reinstecken? hä?

die haben das gecheckt spannung war ok

naja grundsätzlich is das keyless gut
aber ab und zu reagierts halt verzögert und ganz selten gar nich
und manchmal fängt das beim fahren an zu piepen oder nachm einsteigen weil der den schlüssel ncih erkennt -.-

was ich die tage hatte: auto offen, aus geistiger umnachtung an der fahrertür nochmal 2 mal gedrückt wärend die hintere tür offen war die dann zugemacht, war nicht ganz zu dann ging gar nix mehr... da musste ich die dann erst zudrücken und dann konnte ich wikeder aufsperren per keyless