Beiträge von Pippen

top, dank dir wieder mal.

alles klar^^

das teil ausreichend? einfach zwischen die schnur von der steckdosenleiste.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…em=150622377263

alles klar, vermieter anrufen und nachfragen. 30mA sind für den Kompressor auch ausreichend?

theoretisch sollte er doch min. ne 300er angeschlossen haben, da brandschutz und ich nehme einfach ne 100er mit 16a und gut ist?

die garagen sind letztes jahr mit kanthölzer und blechen zusammengebaut worden und das ganze dach mit solaranlagen bepflastert.

hmm, 16a wollte ich zwecks kompressor auch machen. aber wenn ich es richtig verstehe, ist es nur eine glücksfrage ob meine oder seine raus springt. dachte, da meine sicherung näher an der ursachenquelle (überspannung z.b. kompressor) liegt, würde sie auch vorher rausspringen. 300er 500er sind mA angaben, 30er auch und mit 16A? wenn er ne 500er hat kann ich ne 300er nehmen und es würde funktionieren?

edit: sprich wenn die ma werte vom fi unter den vom vermieter stehen, denn klappt es? sorry für das 1x1^^

noch eine frage, da an den sicherungskasten kein rankommen ist, auch nur eine steckdose hab und ich vom vermieter unabhängig sein will, habe ich mir folgendes gedacht. ich nehme eine steckdosenleiste spritzwassergeschützt, schneide den stecker ab, baue das kabel an einen fi schalter, der ebenfalls im geschützten gehäuse sitz und verbinde den fi schalter durch ein netzstecker mit der vorhandenen steckdose. so brauche ich nicht den strom abklemmen lassen, für das bauvorhaben. besitzte eine eigene sicherung, die vor dem vermieter seine raus springt und jederzeit selbst wieder einschalten kann und habe auch gleich mehrere steckdosen zu verfügung. sagt mir bitte ob es möglich ist, oder irgendwo ein denkfehler steckt. bin kein fachmann, würde es auch machen lassen.

das mit der beschreibung kam mir auch komisch vor, danke dir;)

hmm, der anbieter hat den kompressor einmal als 230v und einmal als 400v. der rote ist doch nur bei 400v? sonst würden die beiden unterschiedlichen kompressoren kein sinn machen?

edit1:

der 500/10/200 als 230v u. 400v

http://www.stabilo-technik.de/Druckluft/Kompressoren/2/

edit2:

wenn ich es richtig verstehe, ist eine normale schuko dose für 230v und 16a (sicherung abhängig) ausgelegt. der blaue stecker besitzt doch diese stärke?

push

greifswald :lach:

findest du echt kein lacki, der dir das günstig macht? du willst doch nun schon ewig dein grün haben.

bildtescht molukken taxi^^

hi,
wollte mal fragen, ob man den kompressor http://www.stabilo-technik.de/Druckluft/Komp…0-200-230V.html an einer normalen schuko steckdose anschliesen kann. der kompressor besitzt wohl den cee stecker 16A 3polig, also die großen blauen Stecker ähnl. wie die roten 400v. Adapter gibt es, aber auch ohne bedenken möglich? habe nur eine haushaltsübliche schuko steckdose in der garage und kein sicherungskasten, der befindet sich in solch kasten an der strasse und komm da nicht ran (nur vermieter). bin für hilfe sehr dankbar.

ist von jakoparts, bestell da nur und ist echt top und die preise sind z.Z. der hammer.

hab den zylinderkopf trockeneis strahlen lassen, denke mal das beste was zur zeit geht.

http://www.suzukimania.de/forum/thread.p…sepost=pippen#3

gruense: das mit den draufschlagen kenn ich nur zur prüfung, ob die keile festsitzen. schöne scheiße, bei alten motoren mit 16v. saß glaube ich fast 4 stunden :sterne:

nöp, herth+buss liefert sehr gute qualität. eine der wenigen freimarktmarken, die man vertrauen kann und das beste ist, dass die alten teile jetzt richtig billig verschleudert werden da die herstellung für solch alte autos eingestellt wurde. abgesehen davon baut suzuki die teile nicht selber, sondern bestellt die ebenfalls bei solchen teilelieferanten mit eigener verpackung.

hier mal ein link zu den samuranern http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php?…003e7ed2d34096f

hi,
erstens sind die zylinderköpfe beim aa und ea identisch.

zweitens ist hier der link für dein dichtungssatz für 58 taken

http://www.japan-parts.net/index.php?webi…6eae692d5a714e9

zu bekommen aber sehr teuer.

hi,
ob es sinn macht oder nicht, kannst eigentlich nur du entscheiden. als schlampe würde ich den wagen nicht kaufen, was fast danach klingt. einkauf, zahnarzttermin usw. schmutzflecken von kindern^^ ist zwar noch kein oldtimer, aber die bilder und daten sprechen gut dafür einer zu werden. wir können dir höchsten zum wagen etwas sagen, aber ob er als 2t wagen für dich gut ist, dass kannst nur du entscheiden.

der swift ist einer von den letzten seiner art, die vom band gelaufen sind. also kaum kinderkrankheiten. dann hat er erst 100tkm runter und ist erster hand. bloß den unterboden würde ich mir genauer anschaun, vorallem die reperatur. einfach nur blech rauf und unterbodenschutz drauf schmieren reicht nicht. den preis würde ich auch noch runter schrauben, den zum oldtimer sind es noch 7 lange jahre und damit kann er eigentlich nicht schon an wert gewonnen haben und es sich nur um den 1nuller handelt und nicht den gti. also tausend wär schmerzgrenze.

sieht schon ganz gut aus, preis stimmt auch. werde jetzt noch den deckel besorgen, den grundieren, schleifen und dir alles zukommen lassen. er müßte denn den ganzen deckel lackieren (damit die farben passen)mit klarlack versiegeln kann ich denn selber machen.

mfg