Beiträge von Pippen

halt mal den ball flach, bin von beruf fahrzeuglackierer.

wen interessieren die 7 bar?????

lackiert wird mit 3 bar!!!!

lackieren im kreuzgang macht kein schwein, total veraltet!!!
heute wird mit wasserlacken gearbeitet und nicht mit kunstharzlacken, willkommen im neuen zeitalter!!!

link ist ok??? lach

der ist im gegensatz zu deinen äuserungen EIN MEILENSTEIN!!!

hättest du den link ordentlich gelesen, würdest du mitkriegen. das dein sprüche mit denen überhaupt nicht übereinstimmen!

du mit 7 bar obwohl 3,5

du brauchst nur 200 l/min obwohl min. 400 l/min

usw.usw.

hi,
habe auch lachen müssen.

Markus: vielleicht hast du als maler mit farben zu tun, mehr aber auch nicht. deine tipps sind voll fürn ..... kreuzgang spritzen? wo hast du das her? so lackiert man vielleicht einen heizkörper mit ner lackierwalze und was soll der bescheuerte tip mit den kompressor? damit kannste höchsten eine spiegelkappe lackieren mehr auch nicht. der kompressor hat nur 200l abgabeleistung und zum lackieren brauchst min. 400l! soll er sich 2 davon bestellen? soll kein angriff auf dich sein, doch wenn du jemanden tipps geben willst, sollten die auch stimmen. er will bestimmt nicht das geld aus dem fenster werfen!!

mfg

p.s. der einzige vernünftige tip kam von tomytom mit den link von autoschrauber, sollte sich markus erstmal durchlesen. lesen bildet.

von bmw...

wo sind unsere schiries??? thread könnte man schließen oder gar löschen! 3 seiten ohne ergebnisse und pöbelein!!!! bringt mir später in der sufu auch nichts!!

gib geithain dennoch recht, absolut sinnlos und er hätte mit etwas eigeninitiative die seiten selber gefunden. wer aber mit geithain seiner schreibweise nicht klar kommt. sollte sich seine zusatzsterne ansehen, denn die stehen nicht umsonst da;)

EnZo: hoffentlich haben wir dich nicht zu sehr verschreckt und drehst deshalb unserem forum den rücken zu. fragen kannst stellen, doch benutze bitte vorher die suchfunktion.

mfg

meine fresse, reifen sind wie ein paar schuhe. die müssen einfach passen, sprich auf das fahrzeug und dem fahrstill enprechend. z.b hab ich jetzt goodyear drauf, sind für mich zum kotzen und vermisse meine vredestein. jeder reifen hat seine guten und schlechten seiten. bei den einen stimmt das gummi und bei den anderen das profil. wenn ich pendler wär und tausende km im monat fahre, würde ich auf härtere gummis mit ruhigen profil wählen. fazit: teuer muß nicht gleich gut sein und billig nicht gleich schlecht. ausserdem besitzen alle zulässigen reifen ein e zeichen und damit ihre verkehrstauglichkeit bewiesen haben. werde das nächste mal die toyo`s proxes 4 ausprobieren.

@ hutfahrer: das profil ähnelt vom buggy meiner tochter;)
die hörste meilen schon über den asphalt rollen

meine fresse, sitzt in ihrer harz4-bude und macht billige amateurbilder von sich und die alte kannst dir auch nur geschminkt ankucken. warum so ein aufstand??? internet ist riesig und die soll nun die geulste sein :d_gutefrage:

da hat mei alt noch bessere maßen, trotz geburt unserer tochter :d_zwinker:

68ps?! erste regel: bevor ich einen motor pimpe, hol ich mir erstmal den stärksten. das wär der 1.3 vom gti mit 101ps, bringt mehr leistung, als 68ps mit turbo und ist viel günstiger in der umsetzung. wenn dann 101 ps nicht reichen, kommt erst der turbo drauf. demnächst fängt hier einer noch nen 3 zylinder aufzupimpen :totlach:

Ignis Man: du bist ein echter paradisvogel;)
schwarzes auto, grün (mit rolle) lackierte plastik teile, modelle auf der hutablage und dazu die felgen. von allem ein wenig und doch nichts ganzes.

sieht echt klasse aus, auch der original zustand mit den dezenten foha spoilern kommt echt gut rüber. so stell ich mir ein restaurierten klassiker vor. TOP!!!

mfg

@ Bluebull: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen.
das hättest du auch schon vor dem turbo-umbau wissen müssen, dass deine 1,3 l nicht zur waffe werden. auch trotzdessen das dein swift geschmacksache ist, habe ich großen respekt vor deiner leistung. den manch anderer hier, mit blosen worten nicht nieder machen kann.

auf jeden fall einfarbig, ausser du legst tribels oder airbrush noch zu. aber 2 farbig mit einer geraden durchgezogen linie wirkt einfach plump.

Hab seine Musik nie gemocht. Ein Pädophiler weniger und die Kinder ein Stück sicherer. Die Dummheit des Menschen zeigt sich auch diesmal wieder, Jackson stürmmt die Charts.

frag mal toml, der hat schon mehrere erfahrungen damit gesammelt.

war das cabrio nicht gerade auf ebay zu ersteigern?

sieht bis jetzt ganz gut, aber wieso hast du überall kleine spachtelflecken auf der haube und heckklappe? spachtelst du auch steinschläge aus, oder hast so viele fingernagel große dellen?

na ja, ob die den wirklich entrostet haben?! tippe mal eher darauf, das die einfach unterbodenschutz auf bitume-basis draufgeschmattert haben. flasche kostet nur 5 euros und bis er richtig fault ist die garantie abgelaufen. alter lackiererspruch: was lang hält, bringt kein geld.

sind doch nur die scheinwerfer vom neuen...

ne, auf den smart

mercedes rettungskapsel = ?

mike sanders ist schon das beste was es gibt, aber preislich doch ganz schön hoch und dadurch nur bei richtigen oldtimer empfehlenswert. mehrzweckfett (bei atu ca. 2€) und ein dicken pinsel sollten ausreichen und für hohlräume, natürlich hohlraumkonservierung.